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Zündschlüssel heiss! Automatik
Hi,
wenn mein Wagen auf vollen Touren läuft, aber nicht unbedingt hohe Geschwindigkeit oder Vollgas, sondern vielleicht ein bisschen mehr beansprucht wird. Bedeutet Klimaanlage und Gebläse sehr stark. Etwas lautere Musik. Flottes unterwegs sein... oder ähnliches, habe ich festgestellt, dass mein Zündschlüssel, der im Schloss stickt, richtig heiss ist, bzw. das Metallerne!
Ist das bei euch auch so
Habt ihr das auch schon festgestellt?
mfg maddin
Beste Antwort im Thema
heißt ja auch ZÜNDschlüssel :-)
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22 Antworten
heißt ja auch ZÜNDschlüssel :-)
moin,
hast du eine lenkradheizung?
... und diese heizt den schlüssel gleich mit auf?
wie stellst du das denn fest?
der schlüssel steckt doch während der fahrt im schloß.
wie schaffst du es auf volle touren zu fahren, ohne vollgas?
Zitat:
Original geschrieben von RuHe
moin,
hast du eine lenkradheizung?
... und diese heizt den schlüssel gleich mit auf?
wie stellst du das denn fest?
der schlüssel steckt doch während der fahrt im schloß.
wie schaffst du es auf volle touren zu fahren, ohne vollgas?
ohhhhhhhh.....RuHe wieder ;);););)...aber gute Fragen.
Das einzige was das Schloss und damit den Schlüssel aufheizen könnte wäre die Magnetspule die dafür sorgt das der Schlüssel nicht abgezogen werden kann während man in R/N/D ist.
Wie heiß ist denn "heiß"? Hast du eine Möglichkeit das zu messen? Sollte die Spule das zeitliche segnen ist vermutlich der einzige Effekt das man den Schlüssel abziehen kann.
MfG BlackTM
P.S.: war so frei und habe den Titel suchmaschinenfreundlicher gestaltet.
Zitat:
Original geschrieben von Kochpower
Zitat:
Original geschrieben von RuHe
moin,
hast du eine lenkradheizung?
... und diese heizt den schlüssel gleich mit auf?
wie stellst du das denn fest?
der schlüssel steckt doch während der fahrt im schloß.
wie schaffst du es auf volle touren zu fahren, ohne vollgas?
ohhhhhhhh.....RuHe wieder ;);););)...aber gute Fragen.
hi,
na ja, man tut was man kann...:D
Zitat:
Original geschrieben von RuHe
na ja, man tut was man kann...:D
Dann vergiss das besser nicht und beschränke dich auf das was du kannst. Neue User zu vergraulen wird hier jedoch nicht gern gesehen, noch dazu in Abwesenheit von Ahnung.
MfG BlackTM
Zitat:
Original geschrieben von BlackTM
Das einzige was das Schloss und damit den Schlüssel aufheizen könnte wäre die Magnetspule die dafür sorgt das der Schlüssel nicht abgezogen werden kann während man in R/N/D ist.
Wie heiß ist denn "heiß"? Hast du eine Möglichkeit das zu messen? Sollte die Spule das zeitliche segnen ist vermutlich der einzige Effekt das man den Schlüssel abziehen kann.
MfG BlackTM
P.S.: war so frei und habe den Titel suchmaschinenfreundlicher gestaltet.
Naja,
in dem ich nach der Fahrt, den Motor abstelle, und den Schlüssel abziehe.
Danach ist er öfters so heiß, dass ich´s nicht für längere Zeit anfassen kann!
peace
Das habe ich erst heute wieder bei mir bemerkt (das mit dem heißen schlüssel), ok würde es jetzt nicht heiß nennen aber so 40-50 Grad Celcius dürften das schon sein. Hatte ich aber auch gelegentlich bei meinem Astra G damals (Sondermodell 65PS).
Denke mal das ist normal wenn das schon seit 14 Jahren bei Opel so ist...