Zu niedrige Motortemperatur - gibt es das?

Audi S5 8T & 8F

Hallo an alle Motorexperten.
Mein 3,0 TFSi leidet manchmal an "Unterkühlung". Siehe Öl- und Wassertemperatur nach gefahrenen 310 km über 2 Pässe und nach ca. 35 km Autobahnfahrt bei 120 km/h. Passhinauf: Temperatur normal: Wasser 90°C, Öl 110 °C)
Passhinunter zum Teil: Wasser 70°C, Öl 77 °C). Die Temperatur passhinauf ist okay, passhinunter kann ich mir auch vorstellen, da hauptsächlich mit Schubabschaltung. Aber auf der AB bei längerer Zeit mit 120 km/h mit Wasser ca. 72°C und Öl 70 °C - das kommt mir dann doch ein bischen unterkühlt vor. Der 🙂 hat auf meine Anfrage hin gemeint, wenn das öfters vorkommt müsse das Thermostatsystem überprüft werden. Wer weiß zu diesem Thema etwas? (19 H 3 Aktion - Kühlmittelsteuergerät wurde durchgeführt)
LG IZV

37 Antworten

Seitdem bei meinem der Thermostat getauscht wurde, ist die Kühlmitteltemperatur immer auf 90 °C - egal wie, wo, wie schnell ich fahre. Nur die Öltemperatur schwankt zwischen ca. 98 °C und 110 °C, je nach Motorbelastung.
LG IZV

Ich muss nochmal nachfragen, Thermostat oder Temperaturgeber. da es bei mir hieß Temperaturgeber sei kaputt. Was hats gekostet. Danke.

Zitat:

Original geschrieben von IZV


Seitdem bei meinem der Thermostat getauscht wurde, ist die Kühlmitteltemperatur immer auf 90 °C - egal wie, wo, wie schnell ich fahre. Nur die Öltemperatur schwankt zwischen ca. 98 °C und 110 °C, je nach Motorbelastung.
LG IZV

so soll es ja auch sein 😉

Zitat:

Original geschrieben von Scotty18



Zitat:

Original geschrieben von IZV


Seitdem bei meinem der Thermostat getauscht wurde, ist die Kühlmitteltemperatur immer auf 90 °C - egal wie, wo, wie schnell ich fahre. Nur die Öltemperatur schwankt zwischen ca. 98 °C und 110 °C, je nach Motorbelastung.
LG IZV
so soll es ja auch sein 😉

Genau wenn es so ist dann erfüllt die Anzeige ihre Aufgabe nämlich dem fahrer eine konstante Wassertempertur vorzugaukeln 😁

Die Anzeigen sind nämlich so programmiert bzw. eingestellt das zwischen Ca. 85 und 105° immer 90 angezeigt wird,egal wie stark die Temperatur auch schwank die anzeige steht fest🙄

Gruß Tobias

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80 und 110 wenn du es genau nimmst 😉

Zitat:

Original geschrieben von AlexK A5


Ich muss nochmal nachfragen, Thermostat oder Temperaturgeber. da es bei mir hieß Temperaturgeber sei kaputt. Was hats gekostet. Danke.

siehe meinen Beitrag etwas zuvor.

LG IZV

Zitat:

Original geschrieben von dmention



Zitat:

Original geschrieben von tororoso


Bei meinen TDI 3.0 A5 haben die den Thermostat getauscht. Der alte war schwarz aus Plastik
Soll Probleme machen , tausch kostenlos .
Habe auch das Problem mit Temperatur. Kannst du ein Bild vom Thermostat machen? Ich war beim <img alt="🙂" src="http://1.2.3.12/.../smile.gif" /> und die wollten es nicht tauschen. Stand der Technik..

siehe meinen Beitrag ein wenig zuvor.

LG IZV

Der alte Thermostat ist schwarz aus Plastik, wenn du vorne im Motor schaust musstest ihn sehen unter der Plastikabdeckung.Der neue ist aus Metall .Die Werkstatt kriegt aus Ingolstadt den Auftrag den Thermostat zu tauschen update .

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