Zentralveriegelung......

VW Golf 1 (17, 155)

..geht nicht mehr...

und zwar hat sie schon vor längerer zeit den geist aufgegeben, nach und nach versiegte sie ihren dienst, ging immer langsamer...

eigentlich nichts schlimmes, aber ich habe keinen schlüssel für das schloss vom kofferraum, und krieg das schloss dadurch auch nicht gewechselt...habs versucht, geht einfach nicht..vielleicht bin ich auch zu doof dafür

wenn die zentralveriegelung ging, ging auch der kofferraum zu

meine frage jetzt

wie krieg ich die wieder in gang, wo finde ich das übel???? und was könnte damit sein

ich hab jetzt soviel hier gelesen und super fiffige schrauber entdeckt

ich hab keinen bock da ne große reparatur vorzunehmen, und würde mich gerne selber dran versuchen, also wäre eine...doofensichere erklärung echt hilfreich...

vielen dank schon mal

20 Antworten

Meine Freundin würd mir was erzählen, wenn die mein Auto putzen sollte 😁

Zitat:

Original geschrieben von Volkswagner



Zitat:

Original geschrieben von danaGL


wer brauch schon ein mann, wenn man ein golf hat...*lach*
Da lehnt sich Madame aber gefährlich weit aus dem Fenster.

Gruß von dem Mann, der Dir geschrieben hat, wie man den Fehler findet. 😉

jaa.....das mit dem golf und dem mann, war schon irgendwie anders gemeint....der zusammenhang...;-))))

nicht gegen männer die mir helfen....es ging mehr darum, um den mann im haus....lach...

@Guge

Ich sprach von der Tachobeleuchtung...und zwar glaub ich müssten das zwei birnchen sein....

ich hab zwar ne leise ahnung wie ich daran komme, will mich aber nur vergewissern...was mich da wohl erwartet, auch welche birne darein kommt wüsste ich gern...

ist nämlich irgendwie ziemlich scheiße, nachts nicht sehen zu können wie schnell man fährt...und wurd auch schon das ein oder andere mal teuer....

@online olli...

danke...ich fang doch erst an mit dem selberbasteln....wenn man mich lässt...grml...

scusi senorita, dass es so lang dauerte...

ja, da bist du eh am richtigen weg, die beleuchtung läuft über zwei tachobirnchen (eine dritte ist für die digitale uhr), die birnchen sind in einer fassung, die du nur herausdrehen musst und austauschen kannst...

die birnchen gibts in jedem autofachhandel bzw auch in den meisten baumärkten...

sind 12 volt und 1,2 watt birnchen (b8,3)

danke schön....

ich hab keine digitale anzeige....

und wie komme ich an die birnchen ran?????

also..jetzt mal kein scheiß, mein exfreund, ist schon jahre her, hatte auch nen 2er golf, und wollte die birne auswechseln....

naja, das ende war, dass der irgendwie die lenkstange rausgehaun hatte...unter der amatur, weil er das ganze lenkrad mit abgepflückt hatte...

ziemlich abendteuerlich, *lach*....die birne hatte er allerdings nicht gefunden...

gut, dass das nicht richtig sein konnte, ist mir auch irgendwie klar....

ich hab da zwei schrauben, auf sicht....reicht es die loszudrehen??? oder gibt es noch versteckte???

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wenn du den tacho ausbauen und eine neue beleuchtung einbauen willst, musst du dein radio, alle stecker und schalter und die heizungsblende mal rausnehmen aus deinem amaturenbrett, dann siehst du links unten, unter dem lichtschalter eine schraube, unter dem drehregler der heizung ist eine, ganz rechts unter dem schieberegler sind zwei, oben beim radio ist eine und über dem KI ist auch eine schraube... diese entfernst du und dann kannst du die gesamte blende abnehmen! hilfreich ist es, wenn du davor das lenkrad ausbaust (hupenabdeckung runter und mit ner 17er nuss runterschrauben)...

dann bist du beim tacho selbst und da gibt es nur zwei schrauben (links und rechts), die schraubst du raus und dann steckst du je nach ze (ich denk mal neue) die stecker an der unterseite deines KI´s ab (neue ze - ein stecker, alte ze - zwei stecker), dann vorsichtig die tachowelle hinten rausdrücken (zusammendrücken und nach hinten ziehen, sie befindet sich hinten links am KI) )und dann hast du den tacho in der hand!
die fassungen für die binrchen befinden sich dann an der hinterseite, dreh sie eine halbe umdrehung weit (egal in welche richtung) und dann zieh sie raus und tausch sie...

wenn ich du wär,würd ich aber bei dem ganzen kram den du da am tacho herumbaust, gleich auf tacho mit dzm wechseln (plug and play und kostet dich 30 euro), mit glück gehtn bei dem dann auch noch die beleuchtung 😁 😁

ich hoffe es ist verständlich, aber wenn nicht, gibts ja schon überall solche anleitungen (einfach die suche benutzen)

wenn du das ganze einmal gemacht hast (tachoausbau und co), ist es ein kinderspiel, außer man hat zu fette finger (tachowellenausbau) 😁

das war mehr wie verständlich....und auf jedenfall nachvollziehbar, ich hab einiges bei der suche gefunden, aber irgendwie nicht das was ich wirklich brauchte, hab ja auch keinen neuen thread eröffnet..von daher...

*g*

ist das denke ich in ordnung, dann werd ich mal sehen, von wegen tacho....und dann wohl in einem rutsch mitmachen...

die alternative zur zeit ist halt, wenn ich nachts viel unterwegs bin, knicklicht vorne reinzulegen...

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