Zeigt mal her eure schönen E46 :)
dann mal los....😉
Beste Antwort im Thema
Liebe Vivienne,
du weißt, es gehört nicht hierher, fragst dann aber trotzdem? Muss dieses Thema mit aller Gewalt total entführt werden?
Ja, du genießt hier offenbar besondere Aufmerksamkeit, aber das muss doch nicht sein. Oder?
5198 Antworten
30 km hin und 30 zurück mo-fr 9,2l.
Also mit meinen Cabby zu 2 , Vollgas 178 km , 16,8 l Super+
Für 1,9 t Gewicht ok
Krasser Verbrauch.
Also wenn wir unseren 325i treten was geht laufen maximal 13l durch. 🙂
16,8l Super+ ist mal sehr sportlich 😉
Ja, da ist meiner 16,8 aber alleine
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Kurze Frage nebenbei😁 gibt es eigentlich das Cabrio als Allrad ?
Zitat:
@olibolli schrieb am 23. Juli 2020 um 19:12:12 Uhr:
Krasser Verbrauch.Also wenn wir unseren 325i treten was geht laufen maximal 13l durch. 🙂
16,8l Super+ ist mal sehr sportlich 😉
Auch cabby? Gewicht komplett?
Verbrauch errechnet oder BC ?
Ja. Cabrio. Errechnet 😉
Zitat:
@olibolli schrieb am 23. Juli 2020 um 19:20:04 Uhr:
Ja. Cabrio. Errechnet 😉
Dann seit ihr leichter unterwegs 😁
Zitat:
@R32vW schrieb am 23. Juli 2020 um 19:18:00 Uhr:
Kurze Frage nebenbei😁 gibt es eigentlich das Cabrio als Allrad ?
Nein nur Touring und limousine
Zitat:
@ike0404 schrieb am 23. Juli 2020 um 19:22:17 Uhr:
Zitat:
@olibolli schrieb am 23. Juli 2020 um 19:20:04 Uhr:
Ja. Cabrio. Errechnet 😉Dann seit ihr leichter unterwegs 😁
Ja. Wir halten die Luft an 😁
Und woran könnte jetzt der erhöhte Verbrauch liegen ?
Zitat:
@olibolli schrieb am 23. Juli 2020 um 19:43:28 Uhr:
Zitat:
@ike0404 schrieb am 23. Juli 2020 um 19:22:17 Uhr:
Dann seit ihr leichter unterwegs 😁
Ja. Wir halten die Luft an 😁
Wäre aber mal interessant was dein cabby voll auf die Waage bringt. Meiner hatte laut Waage 1880 kg Kampfgewicht mit 2 Personen 😮
Leuchtet deine MKL? Auch wenn nicht, mal den Fehlerspeicher auslesen, ob und was da drin steht.
Und wie gesagt, einfach mal auf Verdacht den Rauchtest machen. Kost fast nix, ist aber sehr hilfreich...
Falschluftsuche
https://youtu.be/AsgB9eBl58I
Erklärung
https://youtu.be/uZKZQNo5wpY
Hier handelt es sich zwar um einen BMW-Sechszylinder, aber die generelle Vorgehensweise kann auf alle Motoren übertragen werden. Das Öffnen des Öldeckels sollte man gleich zu Beginn machen. Sobald hier Rauch rauskommt, den Deckel verschließen und weiterpumpen. Überall, wo jetzt Rauch austritt, ist ein Leck.
Die verwendete Pumpe ist eine Absaugpumpe bzw Siphonpumpe für Flüssigkeiten (z. B. Öl und Benzin). Bekommt man im Baumarkt für 10 €. Wird dort meist für Rasenmäher verkauft.
Hier noch eine Liste möglicher, typischer Lecks ohne Anspruch auf Vollständigkeit:
- Faltenbalge Ansaugtrakt
- alle Leitungen der KGE
- Ölpeilstab
- DISA
- Stopfen Rückseite Ansaugbrücke
- Ansaugbrücke
- Sekundärluftpumpe
- Einspritzdüsen
- Öldeckel
- Ventildeckel und Ventildeckeldichtung
(würde mich mal inzeressieren, wie oft ich das schon gepostet habe...). 😁
Zitat:
@R32vW schrieb am 23. Juli 2020 um 19:46:23 Uhr:
Und woran könnte jetzt der erhöhte Verbrauch liegen ?
Vielleicht mal vom 3. in den 4. schalten 😁
Das macht ja die Automatik 😁
