Zahnriemenwechsel bei 42000 km

Audi A4 B7/8E

Hallo Zusammen,

mein A4 2.0 TFSI EZ 10/05 hat gerade mal 42000 km und macht so art quitsch Geräusche. Nach meinem Besuch beim 🙂 kann die tolle Botschaft das es wohl die Spannrollen wären. Das Nachziehen der Spannrollen hat laut meinem 🙂 nur kurzzeitig was gebracht.

Jetzt meine Frage:
Würde Audi mir was auf Kulanz zahlen wegen den wenigen Kilometern, obwohl er so "alt" ist?

Und ich habe den Kostenvoranschlag bekommen, da sind u. a. folgende Posten aufgeführt:

RK152460 Service Paket Zahnriemen ers.
06F 198 119 A 1 Rep. Satz für 133,25€ zzgl. MwSt.
N 103 036 07 6 Zyl.Schrauben für 2,46€ zzgl. MwSt.

Kann mir bitte jemand sagen was in dem Reparatur Kit alles drin ist, also was hinter der Teilenummer steckt?

Also der wechsel kostet inkl. Wasserpumpe und MwSt. 779,90€

Übrigens hab ich noch einen Kostenvoranschlag für den Kundendienst in Höhe von 570,34€.

Danke schon mal.

16 Antworten

Wie gesagt der tarnt sich... Mit der Zeit/ Evolutionsbedingt hat seine Spezies gemerkt das er duch Anpassung,Tarnung und vor allem durch Täuschung viel Zielstrebiger und flächendeckender Keile in die doch so friedliebende MT gemeinschaft treiben kann..... 😁

Zitat:

Original geschrieben von Chefkoch1984


interessant. Dachte eigentlich das mit Ende der Baujahre 2001 der Wechselintervall des ZR von 5 Jahren bei einigen Motorreihen der Modelle A4 / A6 / A8 abgeschafft wurde, um eben nur noch eine KM Begrenzung zu haben. Da muss ich nächste Woche doch gleich mal nachgucken wie das mit den 2.0tfsi/e b7 maschinen ist.

Wie du schon sagst, die Jahres Begrenzung wurde auch abgeschafft (zumindest weiß ich es vom 1.8T & 2.0Tfsi) , es stehen nur noch Km Angaben drin, aber wenn man in der Werkstatt nachfragt kommt die Aussage mit der Sichtprüfung nach dem 5.-6. Jahr.

Rene´

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