Zahnriemenwechsel A6 2,6l V6
Hallo zusammen,
ich würd gerne wissen was ein Zahnriemenwechsel beim 2,6l V6 kostet und in welchen Intervallen dieser geschehen muss/sollte.
Viele Grüße
matz
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49 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von tridente99
hallo und guten tag der zahnriemenwechsel ist bei 120000 im servicebuch vermerkt.
Wenn du mit "vermerkt" = "vorgeschrieben" meinst:
NAHAIIIN!
Beim ABC definitiv nicht.
Und ja, ich kann lesen.
Zitat:
2jahren bei audi 1100€ kosten inhalt waren die
1100 Euro? Wahnsinn.......
Freie Werkstatt meines Vertrauens: 360 Euro.
mit allem.
Zitat:
Original geschrieben von sinsser
Wenn du mit "vermerkt" = "vorgeschrieben" meinst:
NAHAIIIN!
Beim ABC definitiv nicht.
Und ja, ich kann lesen.
Jeder normaldenkende Mensch wechselt den beim V6 bei 120 TKM oder nach 6 Jahren...mehr braucht man dazu nicht sagen!
Ich denke mal Audi hat sich schon etwas dabei gedacht. ( ohne intervall ) Bei mir ist er jetzt auch schon 150000 TKm drin ohne Probleme. das mit dem alle 5-6 jahre ist bei den neueren Audi Motoren so. Hat mir jedenfalls der Freundliche so erzählt. Und nur zur sicherheit etwas wechseln?
Hat jemand in der Aktuellen auto bild mal was gelesen habe gehört da steht as über den c4 drin ist da vielleicht was über den Zahnriemenwechsel geschrieben?
Zitat:
Original geschrieben von Lexmaul23
Jeder normaldenkende Mensch wechselt den beim V6 bei 120 TKM oder nach 6 Jahren...mehr braucht man dazu nicht sagen!
Du bist natürlich schlauer als alle Audi-Ing. zusammen, is klar........
Nein, aber ich weiß von genügend Zahnriemenrissen...und ein Zahnriemen beim V6 ist nicht anders als bei einem V8...das Material ist gleich!
Aber ist mir doch schnuppe, wirst ja irgendwann sehen, was Du von Deinem Geiz hast!
Übrigens haben sich Ingenieure schon sehr häufig in der Geschichte geirrt...selbst die haben nicht die Weisheit mit Löffeln gefressen!
Ziemlich überflüssiger Kommentar...zudem verunsichert er andere User hier mit diesem Zahnriemen-Geschwätz!
Zitat:
Original geschrieben von sinsser
Du bist natürlich schlauer als alle Audi-Ing. zusammen, is klar........
Und Du ignorierst alle Gutgemeinten Ratschläge.
Auch Ingenieure können sich irren. Siehe Probleme Multitronic,
6 Zyl. Diesel (Nockenwellen 4B ), oder letzte Rückrufaktion Passat.
Audi hat seine Empfehlungen für Wartungsintervalle desöfteren geändert. Was meinst Du, was die zu einer Inspektion bei 120000 km und dem ersten Zahnriemen sagen, und ich glaube nicht, dass wirtschaftliche Gründe die Hauptargumente sind.
Warum hast Du deinen Zahnriemen denn wechseln lassen wenn sie keiner Erneuerung bedürfen?
Achim
Ich spühre hier so leicht agressive tendenzen. Wer will denn jemand verunsichern??? Mir geht es nur um erfahrungswerte die evtl. jemand hat. Und wenn sich die Ing. vertan hätten würde audi ja mittlerweile den wechsel vorschreiben. Und irgendetwas muss ja an dem Zahnriemenkonzept anders sein bei dem Motor sonst gäbe es diese besonderheit ja nicht.
Zitat:
Original geschrieben von Lexmaul23
Aber ist mir doch schnuppe, wirst ja irgendwann sehen, was Du von Deinem Geiz hast!
Meiner wird regelmäßig getauscht.
Es ging hier ja nur drum, was vorgeschrieben ist und was nicht.
Den Rest darf jeder mündige Mensch mit sich selbst ausmachen.
Dafür muß man ja nicht den superschlauen spielen.
Nix für ungut ;)
Zitat:
Original geschrieben von Steinhertz
Und Du ignorierst alle Gutgemeinten Ratschläge.
Achim
Ich glaub ihr habt mich falsch verstanden, oder ich euch. Sorry.
:)
Zitat:
Original geschrieben von devillino
Ich spühre hier so leicht agressive tendenzen. Wer will denn jemand verunsichern???
Du hast mich verstanden. *puh*
:)
Nix für ungut:);)
Achim
hallo liebe audi fahrer ;)
kollege meinte intervalle wäre bei einem v6 bei 180TKM ?!
wollte eig euch fragen aber ihr scheint ja nicht so die ahnung zu haben :P
wollte halt meinen opa wagen vk und ggf zum audi wechseln ;)
fahre halt sehr viel deshalb halte ich die intervallen immer ein mein vater hat zB bei seinem 3bg 200TKM gefahren und dann erst gewechseln (ab 100TKM alle 10TKM kontrolliert, machen immer alles selbst :)) da er 2 rechte hände hat :D )
LG
Vorgeschrieben sind bei den meisten Motoren 120.000km, bei einigen sind es 90.000km
Bin aber auch schon 200.000km mit einem Riemen gefahren ohne das es bruch gab.
Beim 2,5 5 Zylinder TDI haben wir es schon 280.000km mit einem Zahnriemen gepackt, dann ist er ein Zahn drüber und die Kiste hatte keine Leistung mehr. Das passierte bei KM Stand 460.000km.
Gelaufen ist die Kiste noch bis 860.000 und dann wurde er verkauft. Nu fährt er irgendwo in Afrika rum
Zitat:
Original geschrieben von HSK555
hallo liebe audi fahrer ;)
kollege meinte intervalle wäre bei einem v6 bei 180TKM ?!
wollte eig euch fragen aber ihr scheint ja nicht so die ahnung zu haben :P
wollte halt meinen opa wagen vk und ggf zum audi wechseln ;)
fahre halt sehr viel deshalb halte ich die intervallen immer ein mein vater hat zB bei seinem 3bg 200TKM gefahren und dann erst gewechseln (ab 100TKM alle 10TKM kontrolliert, machen immer alles selbst :)) da er 2 rechte hände hat :D )
LG
Was willst du jetzt noch hören:confused:, es wurde doch alles geschrieben/gesagt.