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Yaris Hybrid unter besonderen Bedingungen sinnvoll???
Mahlzeit!!!
Habe vor ner Weile schon mal einen Yaris Hybrid Life Probe gefahren, nur das war dummerweiße bei meinen Eltern dort sind die Straßen eher flach.
Nur wohne ich im Schwarzwald und da ist es selbst in der Stadt sehr "hügelig" und da werde ich ihn auch fahren.
Nun zu meiner Frage wird sich da dann der Hybrid durchsetzten können, was heißt springt da der Benziner mit an wenn ich in der Stadt Berg auf fahre??? Auch schon bei minimalen Steigungen bei 50kmh???
Habe morgens ca. 8km zur Arbeit und dann wieder zurück. Davon sind vielleicht 2km gerade Strecke durch die Stadt 4km Überland (hier ebenfalls auf und ab) und 2km auf und ab in der Stadt.
dazu kommen wöchentlich ca. 100km relativ gerade Strecke die 50% Stadt und 50% Überland beinhalten.
Mir ist klar das ich durch das Bergabfahren Energie wieder bekomme, aber der Yaris Hybrid nutzt es dann nur großteils als "Hilfe" für den Benziner.
Lohnt sich da ein Yaris Hybrid???
Schau nun in den nächsten Wochen das ich für meine Gegend noch eine Probefahrt vereinbaren kann um die Karre auch mal hier im schönen Schwarzwald zu testen.
Schon mal vielen Dank für die Hilfe.
Grüße
Tjelfe
Beste Antwort im Thema
Sry das es doch so lange gedauert hat....
Hatte nahe zu kein Netz und ja egal nun zum Bericht.
Werde mal nur auf das Fahrverhalten und meine persönlichen Eindrücke schildern.
gefahren wurde ein Yaris Hybrid Life ohne weiteren Schnickschnack
Wendekreis erste Sahne fand ich sehr sehr schick mal kurz nen 180 machen ist drin wenn man sich verfahren hat.
Das Automatikgetribe hat auch Spaß gemacht.
Zu dem Thema Bergfahren muss man was ich nach 2 3 mal testen rausgefunden habe vorher schon ein wenig mehr Gas geben und dann auf "Geschwindigkeit halten" gehen.
Zum Thema der Benziner dröhnt bei Vollgas, da kann ich nur müde schmunzeln.
Das kommt einen so vor weil das Auto so leise ist.
Vergleicht man es mit anderen Benziner oder Diesel ist es leise und selbst wenn man gibt ja mit dem Auto sehr sehr selten Vollgas.
Fazit:
Das Auto hat mir vorher gefallen und gefällt mir immernoch :D.
Nein sogar noch mehr.
Trotzdem und weil ich von Geburt an Schwabe bin (Probefahrt ist ja um sonst :D) werde ich den Auris hybrid mal noch testen der hat ja meines wissens 30 oder 36 Pferdchen mehr unter der Haube.
Ah fast vergessen mein Durchschnittsverbrauch lag bei 4,2L bei ca 1 Stunde Fahrt.
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23 Antworten
Schöner Fahrbericht :) innerorts ist ein HSD eben nicht zu toppen :D
Zitat:
Original geschrieben von der_hausmeister
Schöner Fahrbericht :) innerorts ist ein HSD eben nicht zu toppen :D
Ja genau das denke ich auch glaube auch fast das der Yaris für mich besser ist, bin einfach kein Fan von großen Kisten, obwohl der Auris nicht zu den riesen Schlitten gehört.
Fahre nun mal oft allein oder max. zu zweit.
Außnahme ist der Lexus LF NX, was wirklich eine riesen Kiste ist, aber da ich nicht im Lotto spiel wird das auch nichts.
Einzige was noch ein wenig schade ist das die Gebrauchtwagenpreis noch sehr hoch liegen vom kleinen Yaris.
Klar den Yaris gibt es seit 2012, wen wunderts?
Solang mein alter BMW noch fährt wird er auch gefahren :D
LG
Tjelfe
Zitat:
Original geschrieben von Tjelfe
Einzige was noch ein wenig schade ist das die Gebrauchtwagenpreis noch sehr hoch liegen vom kleinen Yaris.
Klar den Yaris gibt es seit 2012, wen wunderts?
Insofern wäre der erste Auris HSD vielleicht interessant, den gabs schon ab 2010...
Ja bei dem Yaris Hybrid kannst kaum was falsch machen. Das System funktioniert einfach und ist sehr entspannend zu fahren. Habe mir nachträglich nen Tempomat einbauen lassen, entspannter gehts nicht. Im Winter hast halt nen etwas höheren Verbrauch wegen der Heizung, bzw. auch das System seine Wohlfühltemperatur brauch. 0.5Liter Mehrverbrauch sind da locker drin.
Gibt natürlich auch Nachteile, die Heizung ist nicht so toll. Ne Sitzheizung wär halt klasse.
Ich genieße das ruhige Fahren
Gruß Elby
Zitat:
Original geschrieben von Elby-Bayern
Gibt natürlich auch Nachteile, die Heizung ist nicht so toll. Ne Sitzheizung wär halt klasse.
Das ist wahr, im Vergleich zum Corolla Verso oder den Dieseln aus meiner Arbeit braucht der Yaris deutlich länger, bis warme Luft aus den Düsen kommt. Aber man kann nicht beides haben - hohe Effizienz und starke Abwärme schließen sich gegenseitig aus.
Ich erkundige mich in den nächsten Tagen nach einer Nachrüstmögichkeit für die Sitzheizung, mein Yaris muss leider außerplanmäßig in die Werkstatt (kleiner fremdverschuldeter Unfall) da bietet sich das vielleicht an.
Dass die meisten Diesel schnell heizen liegt an den Zuheizern, die sie haben, sonst wären die noch viel länger kalt...
Dass das Heizungsproblem aber auch so lösbar ist, kann man im Prius erleben.
Zitat:
Das ist wahr, im Vergleich zum Corolla Verso oder den Dieseln aus meiner Arbeit braucht der Yaris deutlich länger, bis warme Luft aus den Düsen kommt. Aber man kann nicht beides haben - hohe Effizienz und starke Abwärme schließen sich gegenseitig aus.
Ich erkundige mich in den nächsten Tagen nach einer Nachrüstmögichkeit für die Sitzheizung, mein Yaris muss leider außerplanmäßig in die Werkstatt (kleiner fremdverschuldeter Unfall) da bietet sich das vielleicht an.
Bin gespannt welche Lösungen die dir anbieten
Gruß Elby
Da ich gerade einen 18 Jahre alten 318 BMW fahre hat mich die Heizung eher positiv überrascht :D!
Sitzheizung brauche ich nicht aber da denkt jeder anderst.
Tempomat hingegen ist sicher eine Feine Sache.
Auris ist ja vielleicht wirklich noch eine alternative, wird sich nach der Probefahrt zeigen.
LG
Tjelfe
Ja es ist schon eine Weile her.
Aber es ist vollbracht!!!
Probefahrt im Auris und zwar sogar in den Touring Sports Hybrid mit meiner Meinung nach montrösen Kofferraum ist halt wirklich ein Kombi, wahnsinn das Teil.
Der Auris Hybrid würde mir schon 3 mal reichen, aber mir wurde gesagt das die sich vom Fahrwerk, Motoren, Verbrauch.... an sich nichts schenken.
Also vorne Weg ich war viel begeisterter wie beim Yaris und der war schon cool.
Der Auris fährt auch wenn man mal in den Power bereich kommt, heißt ein wenig mehr Gas gibt gut vom Fleck und ist an sich dann noch sehr leiße.
Den Kollegen habe ich aber nie voll durchgedrückt, warum auch???
Was mir am besten gefallen hat der E-Motor hat mehr Power wie bei Yaris und man kann schneller auf 50 beschleunigen und sogar bei minimaler Steigung (ja die gibt es im Schwarzwald nun mal) auch innerorts rein elektisch fahren. Ab und an bei minimaler Neigung konnte auch so mal bei "hohen" Geschwindigkeiten rein elektisch gefahren werden, war aber vernachlässigbar.
Die Materialien im Innenraum fand ich sehr sehr schick ganz klar eine Steigerung zum Yaris.
Der Minischaltknauf hmmm... einfach nur süß, und ich habe nun endlich verstanden wieso es einen Extra Gang für Berg ab gibt :D.
Rückfahrkamera wie schon beim Yaris ein geiles Feature.
Die Sitze kamen mir sehr sehr bequem vor.
Was mir auch nach der Probefahrt gesagt wurde das im Auris Teile vom Lexus verbaut werden und das deswegen der Preis ein wenig höher ist, finde ich aber noch im Rahmen.
Der Verbrauch hat sich nach 1 Stunde bei 4,2 L eingependelt, dann wusste ich was ich vom Auris halten soll ;).
So nun muss nur noch mein Alter Bock ein wenig heben bis ich die Knete beiseite geschafft habe...
Grüße und gute Nacht
Tjelfe