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Yamaha XVS 950 A Midnight Star - TÜV für Scheibe
Yamaha bietet für seine Cruiser/Chopper Windschutzscheiben an. Da als "Quick Release" ausgeführt lässt sich die Scheibe relativ schnell abnehmen um beispielsweise in der Stadt ganz ohne zu fahren.
Da die Scheibe ohne ABE angeboten wird (wahrscheinlich waren die Kosten in Deutschland zu hoch, denn in anderen Ländern soll es laut meinem Händler keine Probleme geben) habe ich beim TÜV angefragt, was denn eine Einzelabnahme kosten würde. Hier die Antwort, die, Lob an den TÜV Frankfurt-Rebstock, richtig schnell kam:
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Die Scheibe müsste theoretisch im Fahrversuch bei annähernder Höchstgeschwindigkeit getestet werden, um das Fahrverhalten beurteilen zu können. Zusätzlich wäre ein Materialprüfnachweis erforderlich, da das Scheibenmaterial an sich eine Bauartgenehmigung benötigt. Dies kann i.d.R. ein Materialprüfinstitut bescheinigen.
Sofern noch alle Prüfungen durchgeführt werden müssen, übersteigen die Kosten für die Prüfung mit Sicherheit die Kosten des Windschildes. Besser wäre es ein Windschild zu erwerben, für das es ein Gutachten mit Verwendungsbereich für Ihr Fahrzeug gibt.
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Das würde meines Erachtens zu teuer. Jetzt ist meine Idee eventuell mit einer bereits erfolgten Abnahme in die nächste TÜV-Runde zu gehen. Problem: Ich kenne niemanden, der die Original Yamaha-Scheibe angebaut hat.
Frage in die Runde: Hat jemand die Originalscheibe von Yamaha angebaut und dazu ein Anbauprotokoll vom TÜV erhalten, das er mir zur Verfügung stellen könnte?
Einen Kasten Bier sollte mir das auf jeden Fall wert sein ;-)
Im voraus danke für Antworten!
Grüße
Norbert
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20 Antworten
................. Ich habe mir zwischenzeitlich die große Puig-Scheibe von Louis gekauft und bin damit recht zufrieden. Einzig ab Tempo 110-120 kmh habe ich den Luftwirbel voll auf dem Helm. Wenn mein Bike und ich demnächst von einer Ost-, Norddeutschlandtour zurückkommen stelle ich mal Bilder ein.
Bis dann....
Hier sind die Bilder und ich finde, es gibt schlechtere Lösung.
Zitat:
Original geschrieben von yam95a
................. Ich habe mir zwischenzeitlich die große Puig-Scheibe von Louis gekauft und bin damit recht zufrieden. Einzig ab Tempo 110-120 kmh habe ich den Luftwirbel voll auf dem Helm. Wenn mein Bike und ich demnächst von einer Ost-, Norddeutschlandtour zurückkommen stelle ich mal Bilder ein.
Bis dann....
[/quote
Hier sind die Bilder und ich finde, es gibt schlechtere Lösung.
Hi,
Das sieht doch gut aus, es gibt wirklich schlechtere auf dem Markt.
Hauptsache sie erfüllt ihren zweck.
Weiterhin gute fahrt und immer ein Gesundes nach Hause kommen.....
Hey norbert, habe mir die scheibe von puig gekauft. 119€ mit ABE. ohne tüvprobleme. Anbau einfach, hält höchstgeschwindigkeit aus. nachstellen der steilstellung auf körpergrösse ratsam, wegen windabweisung.
gruss gabriell
Hallo,
na da will ich auch mal meinen "Senf" dazu geben.
Habe mir im August die Maschine neu gekauft und gleich das große Windschild, Koffer, Sturzbügel etc dazu bestellt.
Hatte bei meiner 650er XVS auch ein Schild drauf und war voll zufrieden.
Die Fahrerei nur mit Bandit Helm klappte ohne Probleme.
Doch was für eine Sch.... mit der großen Scheibe, der Druck auf der Brust ist zwar weg, aber die Verwirbelungen sind genau in höhe des Kopfes, das fühlt sich ungefähr so an, als wenn man dauernt bei Windstärke 8 fährt.
Das ging garnicht.
Umtauschen war nicht, also habe ich mir eine Fa. gesucht, die mir das Schild kürzt.
Ging eigentlich ganz gut, obwohl der gute Mann erst bedenken hatte, als er aber die Scheibe sah, war er guter Hoffnung.
Die Qualität der Scheibe ist wirklich erste Sahne, das Quick System klasse, der Preis allerdings auch.
Lange Rede kurzer Sinn, auch mit der Kurzen ist es nicht viel besser geworden.
Ab 100 eine Katastrophe.
Habe mir jetzt Batwing Fairing aus der USA bestellt und hoffe, dass damit das Problem gelöst werden kann.
Hallo,
Da kann ich nur sagen ,das ich sehr zufrieden bin mit diesem Windschild.
Habe dahingehend keine Probleme bis höchstgeschwindigkeit.
Ich will ja nicht klug klingen, aber wenn du verwirbelungen am Helm hast zeugt das eher davon, das die Scheibe für deine Körpergröße zu kurz ist. ( Ich bin 172cm )
Mit einkürzen holst du den Luftstrom ja nur noch mehr nach unten.
Ich denke eine kleine Zusatz erhöhung zum anklemmen hätte vieleicht den gewünschten effekt gebracht.
Gruß,
Ridevirago
@Ridevirago, ich glaube nicht, dass die Scheibe ( 63cm über Lampe ) zu kurz war, eher hatte ich das Gefühl, dass die Verwirbelungen von der Seite kommen.
Sie sind auch nicht schlimmer geworden als ich die Scheibe gekürzt hatte
OK, ich bin nun mit 184 etwas größer als Du.
Mal abwarten was wird wenn ich jetzt Batwing Fairing drauf habe.