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Yamaha R6 oder Honda CBR 600rr
Moin Moin,
ich möchte mir zur neuen Saison ein Motorrad kaufen...
Yamaha YZF R6 rj03 oder eine Honda CBR 600rr PC37
Auf was sollte man beim Kauf unbedingt achten?
MfG
Andi
Beste Antwort im Thema
Tja, an unserem Kleinen könnte sich manch Oller ein Beispiel nehmen - echte Lernkurve sowohl auf der Straße als auch im Forum.
Schon lustig, wer sich alles zu Aussagen berufen fühlt.
@TE - lass Dich nicht foppen, das Wetter ist schlecht und die Jungs ein wenig kollerig.
Beide Maschinen haben durchaus ihre Unterschiede. Nicht in Qualität und Wertigkeit, da sind beide Kreisch-Orgeln auf gleichem hohen Verarbeitungsniveau. Aber trotz gleicher Kategorie sind doch relevante Unterschiede zu bedenken. Die Yamsel ist eher das scharfe Renn-Bike, benötigt so richtig hohe Drehzahlen, hat ein rennstreckentaugliches, aber für zivilen Einsatz unkomfortables Fahrwerk und eine richtig race-adaptierte Ergonomie. Für die Renne die schärfere Waffe. Dafür ist im zivilen Einsatz die Honda kommoder von Ergonomie und Fahrwerk, dazu ein etwas alltagstauglicherer Motor, der nicht ganz so hohe Drehzahlen für einigermaßen Vortrieb benötigt. Letztlich musst DU mit dem Möpp glücklich werden.
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27 Antworten
Gott, seid ihr zickig. Vielleicht ist jemand schon beides gefahren und kann dem TE Unterschiede nennen oder Macken und Eigenheiten der Maschine/des Modells nennen.
/edit: PS: find die kleine Fireblade hübscher und hatte an Honda noch nichts auszusetzen
Zitat:
Original geschrieben von Flake_
Gott, seid ihr zickig. Vielleicht ist jemand schon beides gefahren und kann dem TE Unterschiede nennen oder Macken und Eigenheiten der Maschine/des Modells nennen.
Ja, weil es absolut redundante Fragen und Antworten sind. Des Weiteren sind das subjektive Eindrücke vom Fahren.
Heutzutage haben moderne Motorräder, egal von welchem großen Hersteller, kaum nennenswerte "Macken". Außerdem ist sie Frage sowas von ungenau...
Und wer sich mal das Profil des TE anschaut, kann 1+1 zusammen zählen. Meiner zickigen Meinung nach.
Das falsche Wort, am falschen Ort, zur falschen Zeit, gibt richtig Streit. Nun ist es wieder so weit...
:rolleyes:
Zitat:
Original geschrieben von CalleGSXF
Das falsche Wort, am falschen Ort, zur falschen Zeit, gibt richtig Streit. Nun ist es wieder so weit...
:rolleyes:
Calle wird hier noch Mod.
aber erst in 20 Jahren....
Das ist nicht in meinem Interesse.
Aktuell wäre ich für diese Funktion hier völlig ungeeignet. Nicht nur, weil mir die nötige Reife im virtuellen Umgang mit den Menschen fehlt, sondern auch wegen der daraus resultierenden "Inakzeptanz" einiger User mir gegenüber. Letzteres kann ich übrigens sehr gut nachvollziehen.
Darüber hinaus müsste ich auch meine eigene Einstellung verändern. Mir liegt es nämlich näher, dass ich mich für Menschen im "realen" Leben einsetze und vorwiegend dort schlichte, sofern mir das möglich erscheint.
Vielleicht verändert sich meine Reife in einigen Jahren zum Positiven.
Dass sich meine Meinung ändern wird, wage ich aber zu bezweifeln. Die Arbeit des ehrenamtlichen Moderators würde ich niemals machen wollen.
Als stinknormaler User hat man bestimmt mehr Spaß.
:D:D:D
edit: Ich schlage den k2 als weiteren Mod vor! :D
nix gescheites....
sorry
Tja, an unserem Kleinen könnte sich manch Oller ein Beispiel nehmen - echte Lernkurve sowohl auf der Straße als auch im Forum.
Schon lustig, wer sich alles zu Aussagen berufen fühlt.
@TE - lass Dich nicht foppen, das Wetter ist schlecht und die Jungs ein wenig kollerig.
Beide Maschinen haben durchaus ihre Unterschiede. Nicht in Qualität und Wertigkeit, da sind beide Kreisch-Orgeln auf gleichem hohen Verarbeitungsniveau. Aber trotz gleicher Kategorie sind doch relevante Unterschiede zu bedenken. Die Yamsel ist eher das scharfe Renn-Bike, benötigt so richtig hohe Drehzahlen, hat ein rennstreckentaugliches, aber für zivilen Einsatz unkomfortables Fahrwerk und eine richtig race-adaptierte Ergonomie. Für die Renne die schärfere Waffe. Dafür ist im zivilen Einsatz die Honda kommoder von Ergonomie und Fahrwerk, dazu ein etwas alltagstauglicherer Motor, der nicht ganz so hohe Drehzahlen für einigermaßen Vortrieb benötigt. Letztlich musst DU mit dem Möpp glücklich werden.
Das ist doch mal eine Antwort :)
Sie passt nur nicht zu Deiner Frage. Gefragt war, was es beim Kauf zu beachten gilt. Nicht, wie sich die Motorräder im Einsatz unterscheiden.
Im Gegensatz zu manch anderen Antworten aber hilfreich ;)