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Yamaha r1 98 [ ohne ] Wheelie

Themenstarteram 16. August 2008 um 10:53

Hey, ich hab eine frage zu dem 98er modell ( und allgemein zu den r1´s ).Da sie ja einen sehr hohen drehmoment hat, kann man überhaupt richtig gas geben OHNE dass das vorderrad hochgeht?ab wieviel umdrehungen gehts es denn überhaupt hoch?

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Ist imho auch eine Frage der Reifen.

Die Pellen auf die die R1 anno 98 gestellt wurde würde man heute nichtmal mehr auf eine 600er Bandit schnallen.

Da hat sich viel getan in den letzten 10 Jahren.

Bei den Michelin TX 15/25 oder was da auch immer Erstbereifung war wunderts mich ned, dass sie den Fahrer einfach abgeworfen hat, wenn er ihr nicht gepasst hat. ;)

 

 

Zitat:

Original geschrieben von Jerrit

das Problem ist dann das ich wenn man in den ersten 2 gänge richtig gas geben will direkt das Vorderrad hochgeht =/

Versuchs dabei mal mit der richtigen Gewichtsverlagerung. Also beim Beschleunigen nach vorne (da auch bleiben) und beim Bremsen eben nach hinten.

 

 

Das die RN01 mehr Drehmoment hat als die RN09 ist ein Webmärchen. Bei der RN01 ist die Drehmomentkurve nur ungleichmäßiger, deshalb war sie auch schwerer zu fahren. In der Zeitschrift PS oder so war mal ein Special "10 Jahre R1". Da waren alle Leistungskurven übereinander abgebildet. Dort konnte man sehr schön sehen das die Kurve der RN09 fast immer über der der RN01 lag. Ausserdem war sie viel Gleichmäßiger. Einspritzer halt.

aber die vergasermodelle schieben untenrum trotzdem besser!

mfg

Naja, beim Durchzug von 100-150 ist die RN01 etwas besser. Beschleunigung sonst immer schlechter.

Wenn das für dich "unterer Bereich" ist?!?

Die Ur-R1 ist allgemein schlechter Fahrbar als die neueren Modelle. Aber wer drauf steht...

am 17. September 2008 um 16:13

Alles Aberglaube! Rn01 und 04 sind beide gut fahrbar!!!

sehen ich genau so manche leute schnacken echt so als hätte die r1 ab werk nen turbo drin den mann nicht sieht sondern nur spürt. währe schon echt schlecht von yamaha wenn ein 10 jahre altes bike besser geht wie ein neues bei FAST gleiche gewichtsdaten und der gleichen klasse. wenn mann druck von unten will 2 Zylinder.

am 17. September 2008 um 19:49

Wobei ich auch sagen muss das die Vergasermodelle im unteren Drehzahlbereich besser gehen als die neueren (Einspritzer)!

ich bin ehrlich gesagt noch nie eine neue gefahren nur die alte. kann ich mir ja echt schwer vorstellen aber wer den vergleich hat.

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