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Xenonlicht (ILS) defekt - Kulanz seitens Daimler verweigert

Mercedes CLA C117
Themenstarteram 21. August 2015 um 13:28

Hallo Motor-Talk Gemeinde,

ich muss mich erstmalig mit einem Mangel an meinem CLA250 (Bj. 05/2013) an Euch wenden.

Vergangenen Freitag hat sich das rechte Xenon-Abblendlicht (ILS) verabschiedet. Am Montag war ich dann beim Freundlichen, welcher festgestellt hat, dass das Leuchtmittel im Abblendlicht kaputt war. Kaputt ist leicht untertrieben, denn als der Servicetechniker das Teil ausgebaut hat, fiel auf, dass das Leuchtmittel regelrecht explodiert ist in tausende Splitter, welche nun in der Linse verblieben sind.

Auf meine Nachfrage ob die Splitter nicht entfernt werden müssten, wurde mir gesagt, dass keine Folgeschäden durch den Verbleib der Splitter im Scheinwerfer zu erwarten sind. Ich wollte dies dann von ihm schriftlich haben,...plötzlich war er sich nicht mehr so sicher, dass keine Folgeschäden zu erwarten sind... :rolleyes:

Mein Fahrzeug ist 2 Jahre und 3 Monate alt, sodass seit 3 Monaten keine Garantie mehr besteht. Ich habe den Servicemitarbeiter dann aufgefordert einen Kulanzantrag zu stellen, zum einen für das defekte Leuchtmittel (ca. 150€) zum anderen aber auch um die im Scheinwerfer verbliebenen Splitter zu entfernen. Der Kulanzantrag wurde abgelehnt, was ich nicht akzeptieren wollte. Daher habe ich den Servicemitarbeiter aufgefordert einen Antrag auf Kulanz direkt an den für die Baureihe verantwortlichen Sachbearbeiter zu stellen. Heute habe ich die Rückmeldung erhalten, dass auch dieser Antrag abgeleht wurde und ich entweder nur das Leuchtmittel selber zahlen muss, oder aber einen gesamten neuen Scheinwerfer kaufen muss (um die Splitter zu entfernen). Kosten hierfür ca. 1500€ inkl. Montage.

Beides sehe ich nicht ein. Wofür kaufe ich denn ein Xenon-Licht für 2000€ Aufpreis? Damit es nicht länger hält als ein Standard Halogenscheinwerfer!?! :confused:

Meine Frage an Euch ist nun:

Was kann ich noch machen um nicht auf den Kosten sitzen zu bleiben?

Danke für Eure Ideen!

Viele Grüße,

Patrick

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Xenon muss nicht länger halten als andre Leuchtmittel, grade wenn man bedenkt unter welchem Druck die stehen und welchen Saft die beim einschalten abbekommen.

Mein erster Brenner ist mit 95 TKM geplatzt und musste auch abgesaugt werden, die Werkstatt hat sogar eine Spezielle Düse dafür um durch die kleinen Löcher zu kommen.

Der andere Brenner hält immer noch 125TKM!

Weiß auch nicht warum man sich über die Kosten beschwert, der Wechsel ist denkbar einfach...

Musste auch gucken weil auch ich 130 für den wechsel zahlen musste, nu mach ich es selber ^^

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