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Xenon-Scheinwerfer selbst einstellen
Hallo,
seit kurzem besitze ich einen Focus 1.0 Ecoboost (Bj. 2017) mit adaptiven Xenon-Scheinwerfern. Leider musste ich nach meiner ersten Nachtfahrt feststellen, dass beide Scheinwerfer viel zu tief eingestellt sind.
Da meine Ford-Werkstatt schon zu dumm war bei meinem MK2 mit Xenon-Scheinwerfern das Licht korrekt einzustellen (haben nur an den Stellschrauben nen bisschen rumgedreht ohne dabei das Fahrzeug an das Diagnosegerät zu hängen, womit nach einem Fahrzeugneustart das Licht wieder verstellt war) möchte ich es wie beim MK2 selbst einstellen.
Damals habe ich ForScan benutzt, womit das Einstellen ein Kinderspiel war, doch leider kann ich keine Funktion in ForScan zum Justieren der Scheinwerfer für den MK3 finden, lediglich ein Reset des HCM-Modul's ist möglich.
Ist es beim MK3 zwingend notwendig die Scheinwerfer über das Diagnosegerät einzustellen oder geht das mittlerweile auch ohne zusätzliche Software (wie beispielsweise beim BMW F10 5er)?
Wenn dies immer noch über Software geregelt wird, gibt es neben dem IDS von Ford noch eine Alternative mit der ich ebenso die Scheinwerfer einstellen kann?
LG
Dignitas
Beste Antwort im Thema
Warum fährst Du nicht zum Händler, um überprüfen zu lassen, ob die Scheinwerfer tatsächlich zu tief sind ????
Wenn du die Teile einfach nach eigenem Ermessen höher stellst, bist du eine "Gefahr" und Blender für den Gegenverkehr !!!!
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24 Antworten
Siehe was ich o.andere schreiben,die wollen o.können es nicht.Bei mir hat zur AU diese Woche keiner die SW kontrolliert.
ehrlich gesagt? zur AU macht das auch keiner
Ich meinte HU natürlich,aber die AU findet ja gleich mit statt. :-)
Bei mir wurden meine Xenonscheinwerfer in der Werkstatt eingestellt, bin schon gespannt wie das Leuchtbild am Abend nach der Arbeit aussieht.
Laut Werkstattmeister waren sie zu tief und zu weit nach außen eingestellt.
Wurde wohl alles über das Diagnosesystem eingestellt.
Bei meiner Frage, warum es die letzten zwei Kundendienste nicht eingestellt wurde bekam ich die Antwort, daß sie dieses Jahr erst einen neuen Lichttester bekommen haben.
MfG, Mario
Bei mir ist gefühlt das Hauptlichtbild sehr kurz, Verkehrsschilder in 300m+ Entfernung werden aber angeleuchtet.
Zum Wapu Wechsel monierte ich mein Problem mit der Leuchtweite,es wurden beide Senoren an den Achsen kontrolliert und gangbar gemacht,das Licht auf Einstellplatz nach neuster Norm eingestellt mit Diagnosegerät.
Was soll ich sagen,das Abblendlicht kannst vergessen,das Fernlicht ist aber absolut Top nun in Leuchtweite,viel besser wir vorher.
Beim Sturm am Donnerstag waren Geäst u.andere Gegenstände nicht rechtzeitig zu erkennen,erst kurz vorm Auto,geht eigentlich garnicht so rumzufahren.
Sehe ja bei anderen Fahrzeugen(meist PKW) vor mir in der Dunkelheit das dessen Licht weiter geht wie meines,da müsste das ja theoretisch zu hoch sein.
Zitat:
@Focus 115 schrieb am 21. Januar 2018 um 09:28:05 Uhr:
Zum Wapu Wechsel monierte ich mein Problem mit der Leuchtweite,es wurden beide Senoren an den Achsen kontrolliert und gangbar gemacht,das Licht auf Einstellplatz nach neuster Norm eingestellt mit Diagnosegerät.
Was soll ich sagen,das Abblendlicht kannst vergessen,das Fernlicht ist aber absolut Top nun in Leuchtweite,viel besser wir vorher.
Beim Sturm am Donnerstag waren Geäst u.andere Gegenstände nicht rechtzeitig zu erkennen,erst kurz vorm Auto,geht eigentlich garnicht so rumzufahren.
Sehe ja bei anderen Fahrzeugen(meist PKW) vor mir in der Dunkelheit das dessen Licht weiter geht wie meines,da müsste das ja theoretisch zu hoch sein.
Kann die Tage mal nen Bild posten wie es bei mir nachts aussieht. Bin zufrieden mit dem Licht seit dem ich es eingestellt habe.
Die Bilder von deinem Licht würden mich auch mal interessieren. Bin mit dem Abblendlicht auch nicht wirklich zufrieden. Das Fernlicht ist super.
Das Licht wäre für mich als ein Fahrer der viel im dunklen unterwegs ist sich ein Grund beim nächsten Auto die Marke zu wechseln. Das können andere besser.
@Basti32
Der Cmax müsste aber Hella o.Valeo SW verbaut haben,das Licht ansich wird besser sein wie im Focus.Hast du eine zu tiefe Einstellung wie viele hier kann ja nur das als Ursache für deine Unzufriedenheit sein,da hilft ja auch kein Markenwechsel außer Ford kauft in Zukunft für mehrere Modell bei Varroc.
Ich hoffe Ford setzt beim künftigen Focus auf Qualität u.lernt aus den aktuellen Problemen.
Muss mich hier heute nochmal melden. Hatte die Woche meinen Ford zur Inspektion zum Freundlichen gebracht. Seit dem ist der linke Scheinwerfer deutlich tiefer eingestellt als der rechte. Bin jetzt knapp 2 Jahre so gefahren und es hat keiner aufgeblendet...
Also auf ein neues :mad: