Xenon Brenner einbau Hilfe,was muß ab und so
Hallo ich habe heute meinen neuen Brenner erhalten und wollte mich an den einbau begeben,kann mir vieleicht jemand einen tipp geben was so alles gemacht werden muß um die scheinwerfer heraus zu bekommen?
soweit ich weiß stoßstange und kühlergrill abnehmen
wo sitzen denn die verschraubungen?
16 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von netty69
super das hilft mir schon mal weiter, danach bekomme ich die scheinwerfer ohne weiteres ausgebaut? oder muß ich da noch was beachten wegen leuchtweiten regulierung oder so?Zitat:
Original geschrieben von kuessel25
schau malvieleicht hilft dir das schon weiter
oder nimm den hier
Hi,
Du musst dieses Teil auf dem Bild noch demontieren, danach Stecker von den Scheinwerfern nicht vergessen abziehen und dann die vier schrauben aufschrauben ( je Scheinwerfer und zuerst die eine und dann die andere seite versteht sich 😉 ) und vorsichtig rausziehen.
Gruß
hallo,warum so umständlich?
stossfänger bleibt dran,kühlergrill bleibt drin.
nur blinker raus,scheinwerfer austauschen...
1 stunde arbeit für alles.
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Zitat:
Original geschrieben von salle
hallo,warum so umständlich?stossfänger bleibt dran,kühlergrill bleibt drin.
nur blinker raus,scheinwerfer austauschen...
1 stunde arbeit für alles.
Zeig mir mal bitte einen Passat 3BG mit Xenon Scheinwerfern wie du diese so einfach ausbaust?? 🙂))
Das geht vielleicht bei einem 3B?! aber nicht beim BG mit Xenon!
Zitat:
Original geschrieben von neolec2005
Zeig mir mal bitte einen Passat 3BG mit Xenon Scheinwerfern wie du diese so einfach ausbaust?? 🙂))Zitat:
Original geschrieben von salle
hallo,warum so umständlich?stossfänger bleibt dran,kühlergrill bleibt drin.
nur blinker raus,scheinwerfer austauschen...
1 stunde arbeit für alles.
Das geht vielleicht bei einem 3B?! aber nicht beim BG mit Xenon!
Denke auch dass er 3B meint, denn dann soll er mir auch zeigen wie man den Blinker einzel aus dem 3BG Scheinwerfer nehmen kann 😁
Gruß
Zitat:
Original geschrieben von netty69
Hallo ich habe heute meinen neuen Brenner erhalten und wollte mich an den einbau begeben
Hi kannst du nach dem du die Brenner getauscht hast mal ein paar Fotos reinstellen wie das Licht so ausschaut auf der Straße? Wäre super von dir!
Gruß
Na vorne den Scheinwerfer aufschneiden, dann kannst den Blinker rausziehen😁
Bei früheren Autos war das alles noch einfach, mit wenig Aufwand, das klappt beim 3BG mit Xenon Lich, obwohl das Standlich ohne den Scheinwerfer auszubauen, das wiederum geht
so die brenner sind drin :-) hab jetzt mit dieselfilter wechsel zusammen 2,5-3 std. gebraucht inkl. 3 kaffee und 2 zigaretten.
stoßfänger und grill waren schnell ab ,hab die linsen auch sauber gemacht,war ne menge dreck drauf.
ich muß sagen das licht ist jetzt richtig schön hell kein vergleich zu vorher.
man hat den alten brennern auch angesehn das sie aufgebraucht waren
mit der lichtfabe bin ich auch zufrieden habe die brenner von General electronics drin jetzt ca. 70 euros bei auto-lamp
Zitat:
Original geschrieben von netty69
so die brenner sind drin :-) hab jetzt mit dieselfilter wechsel zusammen 2,5-3 std. gebraucht inkl. 3 kaffee und 2 zigaretten.
stoßfänger und grill waren schnell ab ,hab die linsen auch sauber gemacht,war ne menge dreck drauf.
ich muß sagen das licht ist jetzt richtig schön hell kein vergleich zu vorher.
man hat den alten brennern auch angesehn das sie aufgebraucht waren
mit der lichtfabe bin ich auch zufrieden habe die brenner von General electronics drin jetzt ca. 70 euros bei auto-lamp
Hey glück Wunsch! Würd mich freuen wenn du noch ein paar Fotos machst von der ausleuchten und so. Danke.
Gruß
ok ich werd mal sehn was sich machen lässt,meine diggicam macht im moment zicken.......
Zitat:
Original geschrieben von netty69
Hallo ich habe heute meinen neuen Brenner erhalten und wollte mich an den einbau begeben,kann mir vieleicht jemand einen tipp geben was so alles gemacht werden muß um die scheinwerfer heraus zu bekommen?soweit ich weiß stoßstange und kühlergrill abnehmen
wo sitzen denn die verschraubungen?
Hallo !
Hoffentlich hast du das mit dem Umbau auch gut überlegt!!Der Einbau ist das wenigste.Das was so noch auf dich zukommt ist viel schwieriger.Ich zähl mal auf:
Sensor zur leuchtweitenregelung an V- und Hinterachse anbringen.
Hochdruckscheinwerferreinigungsanlage anbauen.(neuer waschwasserbehälter und Pumpe)
Abnahme vom TÜV.
Steuergerät freischalten,weil Leuchtweite nur per steuergeräteingriff eingestellt werden kann.
neuer Kabelsatz.
Lohnt sich das???
Zusatz Hab jetzt erst gemerkt das du nur denX-brenner wechseln willst und nicht umbauen auf xenon..Dann war der ganze Beitrag sch........ entschuldigung.
Zitat:
Original geschrieben von bastelschasch
Hallo !Zitat:
Original geschrieben von netty69
Hallo ich habe heute meinen neuen Brenner erhalten und wollte mich an den einbau begeben,kann mir vieleicht jemand einen tipp geben was so alles gemacht werden muß um die scheinwerfer heraus zu bekommen?soweit ich weiß stoßstange und kühlergrill abnehmen
wo sitzen denn die verschraubungen?
Hoffentlich hast du das mit dem Umbau auch gut überlegt!!Der Einbau ist das wenigste.Das was so noch auf dich zukommt ist viel schwieriger.Ich zähl mal auf:Sensor zur leuchtweitenregelung an V- und Hinterachse anbringen.
Hochdruckscheinwerferreinigungsanlage anbauen.(neuer waschwasserbehälter und Pumpe)
Abnahme vom TÜV.
Steuergerät freischalten,weil Leuchtweite nur per steuergeräteingriff eingestellt werden kann.
neuer Kabelsatz.Lohnt sich das???
Zusatz Hab jetzt erst gemerkt das du nur denX-brenner wechseln willst und nicht umbauen auf xenon..Dann war der ganze Beitrag sch........ entschuldigung.
genau es waren nur die brenner ;-) trotzdem danke ,ist ja schon erledigt habe wieder volles licht
Hi,
ich muss auch bald meine Brenner wechseln.
Wie findest du das Licht von den GE's. Mich interessiert die Lichtfarbe? Gibt es viel Gelbanteil? Oder ist das Licht reinweiss? Kannst du bitte ein paar Bilder bei Nacht reinstellen, einmal von vorne und einmal wenn man im Auto sitzt.
Viele Grüße,
kirkibek