XC90 V8 neue Drosselklappe anlernen nötig?
Moin bzw. Nabend zusammen,
bei meiner #5 gibt wohl gerade die Drosselklappe nach schon 280tsd Km auf. 🙂
Symptome sind: Schwankender Leerlauf, beim Ausrollen schwankende Drehzahl und wenn ich nicht auf der Bremse bleibe, fährt er an der Ampel durch die schwankende Drehzahl von selber wieder los. Heute ist er mir sogar während der Fahrt einfach ausgegangen, im Berufsverkehr kein Spaß, weil der nachfolgende Verkehr für sowas kein Verständnis hat 🙄
Meine Frage:
Muss die Drosselklappe "Volvo-typisch" auch beim V8 angelernt werden? Ich hätte nämlich die Möglichkeit, eine gebrauchte mit geringer Laufleistung aus dem selben Modelljahr zu bekommen, was mir nichts nützen würde, wenn die angelernt werden muss, weil Volvo sich ja bekanntlich weigert (oder es lt. Volvo nicht möglich ist), gebrauchte Drosselklappen anzulernen.
Würde mich über eine Antwort freuen!
Gruß
Stephan
18 Antworten
Deine Symptome passen auch nicht zur MM. Mein s80 hat eigentlich gar keinen Gas Befehl mehr ausgeführt. Also damit fahren bzw beschleunigen war nicht mehr möglich
Ich hatte in meinem V70 vor kurzem das Typische MM Problem. Bei mir hat die Gasannahme aber normal funktioniert, man konnte mit dem Wagen fahren. Allerdings hat sich die Drosselklappenstellung nicht geändert. Im Stand hat der Motor stark geruckelt und ist aus gegangen.
Ich hatte einfach den Ansaugschlauch demontiert und den Wagen starten lassen mit etwas gas geben und dabei auf die Drosselklappenstellung geachtet. Die Drosselklappe hatte sich keinen Millimeter bewegt, trotz das gas gegeben wurde (und die Drehzahl auch gestiegen ist).
Ebenso konnte ich die Drosselklappe einfach abklemmen und das Motorverhalten hat sich sogar verbessert, er lief mit abgeklemmter Drosselklappe dann auch im Standgas normal.
Nach dem reparatur bei ecu hat wieder alles einwandfrei funktioniert und die Drosselklappe hat sich wieder bewegt.
LG Sascha
Bei mir muss es einen Kurzschluss gegeben haben, oder zumindest eine Überlastung. Nicht umsonst ist dir Sicherung geflogen. Vielleicht war genau das das Problem, weswegen er nicht mehr Gas gegeben hat
Hallo,
Weißt Du ob es möglich ist beim xc90 Bj2006 Benziner die verbaute DK ohne Ausbau zu reinigen?
Habe nämlich „nur“ eine neue FL vom Bosch, muss die aber vermutlich zurückschicken, weil es dazu angeblich keine Sortware gibt und DKs nur von Volvo angelernt werden können und die natürlich auch nur original Volvo Sets verbauen … wieso es dann welche von Bosch etc. gibt, erschließt sich mir nicht.
Grüße,
Felix
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@KaiCNG schrieb am 24. August 2022 um 09:39:03 Uhr:
Wenn die DK aus _demselben_ Modelljahr ist, sollte sie ohne Softwareupdate oder Anlernprozedur funktionieren. Da immer ein Risiko bei Gebrauchtteilen besteht, dass diese (äußerlich nicht sichtbare) Defekte aufweisen, solltest du sicherheitshalber eine Rückgabemöglichkeit verhandeln, für den Fall, dass die Tausch-DK nicht funktioniert.
Bevor du aber eine originale DK durch eine andere ersetzt, würde ich ebenso wie @16sv eine gründliche manuelle Reinigung der DK vornehmen und auch den LMM reinigen. Beides dauert zusammengenommen ca. 30 Minuten (wenn die DK gut zugänglich ist, das entzieht sich beim V8 meiner Kenntnis) und kostet fast nichts.