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Volvo XC90 1 (C) 3.0 T6 AWD Test

23.05.2016 23:53    |   Bericht erstellt von Volvoxc902009

Testfahrzeug Volvo XC90 1 (C) 3.0 T6 AWD
Leistung 272 PS / 200 Kw
Hubraum 2922
HSN 9101
TSN ABS
Aufbauart SUV/Geländewagen/Pickup
Kilometerstand 245000 km
Getriebeart Automatikschaltung
Erstzulassung 9/2004
Nutzungssituation Privatwagen
Testdauer mehr als 5 Jahre
Gesamtnote von Volvoxc902009 4.5 von 5
weitere Tests zu Volvo XC90 1 (C) anzeigen Gesamtwertung Volvo XC90 1 (C) (2002 - 2014) 4.0 von 5
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Einleitung

 

Karosserie

5.0 von 5

 

Testkriterien
Platzangebot vorn: eng geräumig
Platzangebot hinten: eng geräumig
Kofferraum: klein groß
Übersichtlichkeit: schlecht gut
Qualitätseindruck: minderwertig hochwertig
Fazit - Karosserie
  • + Rücksitze lassen sich auch nach vorne und hinten verstellen
  • - Kofferraum nach vorne etwas schlecht zugänglich,wegen der länge

Antrieb

3.5 von 5

 

Testkriterien
Motorleistung: schwach stark
Durchzug: unelastisch elastisch
Drehfreude: zäh agil
Getriebe/Schaltverhalten: schlecht gut
Verbrauch: durstig effizient
Reichweite: gering hoch
Fazit - Antrieb
  • + Motor durchzugsstark,trotz hohem Gewicht.
  • - Getriebe schaltet ruppig und ungleichmäßig

Fahrdynamik

4.0 von 5

 

Testkriterien
Wendekreis: groß klein
Beschleunigung: langsam schnell
Lenkung: schwammig direkt
Bremsen: schwach standfest
Fahrverhalten: unausgeglichen ausgeglichen
Kurvenverhalten: unsicher sicher
Wendigkeit: träge agil
Fazit - Fahrdynamik
  • + Liegt bei hoher Geschwindigkeit gut in den Kurven.
  • - Beim kompletten lenkeinschlag fühlt es sich an als ob er überspringt.

Komfort

4.5 von 5

 

Testkriterien
Federung (komfortabel): schlecht abgestimmt gut abgestimmt
Sitze vorn: unbequem bequem
Sitze hinten: unbequem bequem
Innengeräusche: laut leise
Bedienung: kompliziert intuitiv
Heizung/Klimatisierung: schwach wirkungsvoll
Fazit - Komfort
  • + Heizung schon nach geringer Fahrzeit schnell warm,
  • - Im vorderen Fußraum zieht es trotz eingeschalteter Heizung.

Emotion

5.0 von 5

 

Testkriterien
Design: langweilig attraktiv
Temperament (komfortabel): ausbaufähig realisiert
Image: negativ positiv
Fazit - Emotion
  • + Auch nach längerer Fahrt fühlt man sich immer noch wohl und hat Spaß

Unterhaltskosten

KFZ-Steuer pro Jahr 100-200 Euro
Verbrauch auf 100 km über 10 Liter
Inspektionskosten pro Jahr bis 100 Euro
Gebrauchtwagengarantie keine vorhanden
Werkstattkosten pro Jahr bis 200 Euro
Versicherungsregion (PLZ) 74360
Haftpflicht 200-300 Euro (30%)
Vollkasko bis 200 Euro 30%
Außerplanmäßige Reparaturkosten Getriebe/Kupplung - Automatikgetriebe mit Drehmomentwandler (5600 €)

Gesamtfazit zum Test

Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:

Dieses Modell würde ich nicht nochmal kaufen,wegen dem anfälligen Getriebe.

Gesamtwertung: 4.5 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.5 von 5 möglichen Sternen
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