XC90 nach 5 Monaten, mein Resümee
Hallo Zusammen,
ich will euch mal meine Erlebnisse in den ersten 5 Monte mit meinem XC90 D5 Inscription erzählen.
Zuerst mal das Positive:
Das Auto ist leise, hat platz und der Womenakzeptanzfaktor liegt bei uns bei 10 von 10.
Wenn die Technik funktioniert ist auch Ales soweit toll.
Und da kommen wir zu dem Thema was nicht so toll ist:
1. Navigationssystem
Das Navigationssystem ist schlicht eine Vollkatastrophe! Mal abgesehen davon das es auf Basis von Google Maps funktioniert und somit ständig Internet benötigt. Steigt das Sensussystem aus dem WLAN wären der fahrt aus und kommt erst nach einem Tankstopp wieder ins WLAN, welches ich übrigens per mobilem WLAN-Router realisiere. Weil der Verkäufer leider vergessen hat mir zu zu sagen das es Internet an Board nur mit ON CALL gibt! Herzlichen Dank dafür noch mal an dieser Stelle. Aber das es mich direkt in einen 25km Stau navigiert oder direkt in die Unfallstelle, obwohl es mir doch eine Alternativroute vorgeschlagen hat und ich diese auch angenommen habe. Sorry, aber das kann jedes unserer anderen Fahrzeuge besser und zuverlässiger. Ach ja und TCM ist nur was für Deppen, aber nicht für Sensus
2. Fahrwerk
Das Fahrwerk ist für das Geld leider auch eine Totalkatastrophe. Ich hab extra das Luftfahrwerk genommen damit es einfach angenehmer zu fahren gilt, aber bitte warum spart man an Endanschlagsgummis? Sobald das Fahrwerk komplett ausfedert tut es Schläge im Fahrzeug weil da Metall auf Metall knallt.
3. Kraftstoffverbrauch
Selbst bei absolut defensiver Fahrweise schaffe ich es nicht unter 8,9 liter zu kommen.
Wie war das 7,5 / 6,0 / 6,8? Ich behaupte da haben die Schweden geschoben.
4. Haltbarkeit der Kunstoffe
Mein Dicker hat jetzt 11000km auf der Uhr. Ich lege meine Arm, wie wahrscheinlich jeder 2. Autofahren links auf dem Türpolster unterhalb des Fensters ab.
Ich hab da jetzt schon eine Delle drin die so nicht mehr rauskommt! Hatte ich bisher in noch keinem Auto!
5. Licht
Ja jetzt werden hier alle aufschreien, das Abblendlicht ist eine Katastrophe! Es ist zu dunkel und zu tief! Erst wenn die Lightshow eingeschaltet wird geht es grade so, wobei ich es auch schon erlebt habe das aufgrund des Verkehrs, bzw. was das Lichtsystem da so erkannt hat, das Fahrzeug nur mit Abblendlicht fuhr. Hier wäre eine Dynamische Regelung echt was tolles, vor allem auf der Autobahn!
Ich habe übrigens meinen freundliche gebeten das er das Abblendlicht bitte hochzieht, aber was er da gemacht hat ist glaub ich nicht der rede Wert.
6. Getriebe
Ich hab das Problem das der 3. Gang irgendwie ein Ruckeln verursacht, ich hatte es schon reklamiert, danach war es auch besser, aber es ist wieder da.
7. Rückfahrkamera
Warum hat diese Kamera keine Wasserdüse abbekommen? Das hat sogar der Kia meiner Frau
So, jetzt mein Fazit nach etwas über 5 Monaten 11000km.
Das Fahrzeug ist keine 81.000,-€ wert! Und ich denke das es nach drei Jahren wieder etwas deutsches geben wird. So leid wie mir das tut es sagen zu müssen, aber irgendwie haben die deutschen Autobauer es einfach besser drauf. Auch wenn Sie Ihre Kunden bescheißen und arrogant ohne ende sind, aber Sie wissen warum sie es machen können! Leider!
Beste Antwort im Thema
Diesen doch recht plakativen Fred möchte ich so nicht stehen lassen. Nach nun 23 Monaten XC90II (und diversen Vorgänger XC90I) habe ich jetzt wieder einen XC90II bestellt - und zwar bewußt, weil ich absolut zufrieden bin und keinen der hier gerügten Punkte bestätigen kann.
Richtig ist allerdings, dass die Software anfangs beim Kunden reifte und auch jetzt nicht jedes Update bei allen Fahrzeugen zu 100% funktioniert; aber immerhin gibt es Updates, was nicht bei jedem Hersteller so selbstverständlich ist.
Zu den Einzelnen Rügepunkten:
Zitat:
1. Navigationssystem
Das Navigationssystem ist schlicht eine Vollkatastrophe! Mal abgesehen davon das es auf Basis von Google Maps funktioniert und somit ständig Internet benötigt. Steigt das Sensussystem aus dem WLAN wären der fahrt aus und kommt erst nach einem Tankstopp wieder ins WLAN, welches ich übrigens per mobilem WLAN-Router realisiere. Weil der Verkäufer leider vergessen hat mir zu zu sagen das es Internet an Board nur mit ON CALL gibt! Herzlichen Dank dafür noch mal an dieser Stelle. Aber das es mich direkt in einen 25km Stau navigiert oder direkt in die Unfallstelle, obwohl es mir doch eine Alternativroute vorgeschlagen hat und ich diese auch angenommen habe. Sorry, aber das kann jedes unserer anderen Fahrzeuge besser und zuverlässiger. Ach ja und TCM ist nur was für Deppen, aber nicht für Sensus
Es wurde ja hier schon geschrieben, dass die Daten weder von Google kommen, noch dass für die Navigationsfunktion eine Internetverbindung erforderlich ist. Die Daten dafür liegen auf der Festplatte und können deshalb offline genutzt werden. Nur für die Live-Verkehrsdaten benötigt man eine Internetverbindung, die der TE aber über eine eigenständige Lösung herstellt und Verbindungsabbrüche dann wohl kaum Volvo angekreidet werden können.
Auch ist VOC nicht erforderlich, um dem Navi die Verkehrsdaten beizubringen. Das kann - so mache ich das - auch problemlos über einen vom Handy via BT zur Verfügung gestellten persönlichen Hotspot geschehen.
Was der TE damit meint, dass TMC (TCM ist übrigens die Hausmarke von Tchibo) nur was für Deppen und nicht für Sensus ist, erschließt sich mir auch auf den 2. Blick nicht wirklich.
Zitat:
2. Fahrwerk
Das Fahrwerk ist für das Geld leider auch eine Totalkatastrophe. Ich hab extra das Luftfahrwerk genommen damit es einfach angenehmer zu fahren gilt, aber bitte warum spart man an Endanschlagsgummis? Sobald das Fahrwerk komplett ausfedert tut es Schläge im Fahrzeug weil da Metall auf Metall knallt.
Hier kann ich nicht viel zu beitragen, da ich ein arme Leute Auto ohne LFW fahre. Von den geschilderten Schlägen lese ich allerdings hier im Forum zum ersten Mal. Wenn es tatsächlich so übel wäre, unterstelle ich dazu auch Beiträge anderer...
Zitat:
3. Kraftstoffverbrauch
Selbst bei absolut defensiver Fahrweise schaffe ich es nicht unter 8,9 liter zu kommen.
Wie war das 7,5 / 6,0 / 6,8? Ich behaupte da haben die Schweden geschoben.
Der Durchschnittsverbrauch ist immer so eine Sache und von zahllosen Faktoren abhängig, die uns der TE sämtlich vorenthält. Wie wird das Fahrzeug gefahren? Viel Kurzstrecke? Häufige Nutzung der evtl. vorhandenen Standheizung? etc. etc. etc.
Aber unabhängig davon: was erwartet der TE eigentlich an Verbrauch, bei einem 5 Meter Schiff im 2 Tonnen Bereich mit AWD und 235 PS? Ich finde - ohne wie gesagt die Nutzungsparameter zu kennen - 8,9l durchaus respektabel!
Zitat:
4. Haltbarkeit der Kunstoffe
Mein Dicker hat jetzt 11000km auf der Uhr. Ich lege meine Arm, wie wahrscheinlich jeder 2. Autofahren links auf dem Türpolster unterhalb des Fensters ab.
Ich hab da jetzt schon eine Delle drin die so nicht mehr rauskommt! Hatte ich bisher in noch keinem Auto!
Ich kenne den Arm des TE nicht; sollte es aber tatsächlich die Kuhle geben, wäre mal ein Gespräch mit dem 🙂 zu suchen. Vergleichbares hat hier m.W. noch niemand gepostet, auch an meinem Wagen gibt es keine Kuhlen an der Armlehne.
Zitat:
5. Licht
Ja jetzt werden hier alle aufschreien, das Abblendlicht ist eine Katastrophe! Es ist zu dunkel und zu tief! Erst wenn die Lightshow eingeschaltet wird geht es grade so, wobei ich es auch schon erlebt habe das aufgrund des Verkehrs, bzw. was das Lichtsystem da so erkannt hat, das Fahrzeug nur mit Abblendlicht fuhr. Hier wäre eine Dynamische Regelung echt was tolles, vor allem auf der Autobahn!
Ich habe übrigens meinen freundliche gebeten das er das Abblendlicht bitte hochzieht, aber was er da gemacht hat ist glaub ich nicht der rede Wert.
Auch zum Licht ist schon alles mögliche geschrieben worden; dass sich jemand über ein zu schwaches Abblendlicht beschwert hätte, habe ich dabei aber nicht in Erinnerung. Ich halte das LED Abblendlicht vielmehr für geradezu herausragend und habe mich bei der Neubestellung gerade deshalb dazu entschieden, auf die Zusatzfunktion "Lightshow" zu verzichten.
Zitat:
6. Getriebe
Ich hab das Problem das der 3. Gang irgendwie ein Ruckeln verursacht, ich hatte es schon reklamiert, danach war es auch besser, aber es ist wieder da.
Wenn es reklamiert worden ist, und wieder da ist: ab zum 🙂
Auch zu diesem Punkt lese ich hier zum ersten Mal etwas. Ein Serienproblem ist das definitiv nicht.
Zitat:
7. Rückfahrkamera
Warum hat diese Kamera keine Wasserdüse abbekommen? Das hat sogar der Kia meiner Frau
Dazu fällt mir spontan ein, was der XC90 alles serienmäßig hat, was es beim KIA nicht einmal gegen Aufpreis gibt.
381 Antworten
Klar, Deinen Afganistan Beitrag habe ich schon gelesen 😉
Du weist aber schon, wer den Ausdruck hier eingeführt hat? 😉
Klar
Auch von mir gute Besserung!
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Wollt Ihr ihn alle schnell wieder loswerden?!
So eine jährliche Erkältungs-Nahtod-Erfahrung gehört als Initiations-Ritus zur Mannwerdung doch dazu (und natürlich auch zum Erhalt der hart erworbenen Männlichkeit). Und wenn er auf diese Weise zurückkehrt, alles gut.
Kurier das gründlich aus, nichts überstürzen, in der Ruhe liegt...(blablabla)
;-))
@Noch ein Stefan
Alice Schwarzer, bist Du es?
😁😁😁
Ich glaube beim Möller ist "Mannwerdung" schon ein paar Monde vorbei. 😁😁
Wenn es nur die Krankheit ist, die Dich zu uns treibt....... 😮😮😠😠😛😛🙄🙄
Schick doch mal einer einen Notarzt zu dem armen Kerl. Die OHL sagt, er würde das überleben. Ist ja wie bei meiner, die wissen gar nicht wie das ist, wenn das Leben nur noch an einem schon halb eingerissenen seidenen Faden hängt
@Stelen
Der Notarzt meines Vertrauens hat eine ziemlich weite Anfahrt! 😉
Ist der Tausendsassa Gerhard nicht auch in einer Hubschrauberstaffel? 😁😁
Zitat:
@moellerfm schrieb am 16. Februar 2018 um 07:54:58 Uhr:
@Noch ein Stefan
Alice Schwarzer, bist Du es?
😁😁😁
(*schauder*)
Nein, spreche aus Erfahrung (vorgestern noch im 40,9-Grad-Koma)...
Zitat:
@StefanLi schrieb am 16. Februar 2018 um 09:36:47 Uhr:
Ist der Tausendsassa Gerhard nicht auch in einer Hubschrauberstaffel? 😁😁
Nein, ist er schon länger nicht mehr 😉 Aber @moellerfm braucht viel mehr!!! A) Intensivmediziner, B) knackige 24 Stunden Intensivpflegerin, C) guten Psychologen, der ihn mal schonend darüber aufklärt, daß die Sprache von Mann und Frau völlig unterschiedliche Bedeutung haben 😁 und seine OHL ihn nur versucht in trügerischer Sicherheit zu wiegen. 😉😁😉
LG
GCW
Ich räume mal das Feld von hinten auf:
Zu Punkt C: Das mit der unterschiedlichen Sprache ist mir auch schon aufgefallen. Ich bin schließlich schon lange und glücklich verheiratet. 😁
Damit entfällt Punkt B 😉
Und Dank der intensiven Pflege meiner Ex-Verlobten bin ich auch bald wieder auf dem Damm. Das ist besser als Punkt A. 😁
Zitat:
@moellerfm schrieb am 15. Feb. 2018 um 10:36:35 Uhr:
Das einzige "Problem", das mein neuer Elch noch hat, ist die AHK, die beim ersten Mal nicht immer arretiert. Machte der alte Elch zwar auch, aber es nie etwas passiert. Laut Auskunft meines ? kann bei angeschlossenen Anhänger nichts passieren. Ein "mulmiges" Gefühl fährt aber immer mit.
Sorry dass ich vom Thema (Männergrippe) abkomme, aber falls Du es überlebst ist vielleicht folgendes interessant:
Meine Anhängerkupplung fällt seit Anfang an auch immer mal wieder herunter. Anfangs habe ich das mehrmals reklamiert und Software-Updates bekommen. Das hat aber eigentlich nichts verbessert. Jetzt achte ich darauf, nach drücken des Knopfes ca 2 oder 3 Sekunden zu warten. Da kommt noch ein mechanisches Geräusch, und danach hält die Anhängerkupplung zuverlässig wenn man sie erst dann arretiert. Kannst du ja mal ausprobieren.
Gruß, Kai.
Danke für den Tip! Ich werde es versuchen.
Ich bin ab heute wieder "Back in Business" und hatte auch gleich wieder meinen Anhänger "am Haken". Die Software-Updates hatte ich auch schon durch. Bei meinem Elch ist es so, dass die Kupplung erst arretiert und dann wieder "runterfällt", wenn ich zum Beispiel rückwärts an den Anhänger setzte. Heute war es zum Beispiel so, das die AHK nach dem Gebrauch nicht in der eingefahrenen Position hielt. AHK hochgeklappt, eingestiegen, da hörte ich diese "surrende" Geräusche und die Meldung "AHK nicht arretiert" kam.