XC/V/S90: Kleine Fragen die keinen eigenen Thread benötigen :)
Aufgrund des Erfolgs vergleichbarer Threads in vielen anderen Unterforen, dachte ich es macht eventuell Sinn hier auch mal sowas aufzumachen. Ich will auch gleich mal mit was total unwichtigem beginnen 😉
Ich habe heute den Nummernschildträger und die Embleme am Heck entfernt, leider ging mir die Zahnseide aus bevor ich fertig geworden bin 🙁 Jetzt hab ich hier ein halbfertiges Ergebnis welches ich aber irgendwie ganz interessant finde... Bin unschlüssig ob ich es so lassen oder am Montag komplett beenden soll.
Was sagt ihr, geht oder seltsam? (Polestar Emblem würde dann auch noch dran kommen)
Beste Antwort im Thema
Naja, dafür das Du das nur „interessant“ findest trägst Du aber ganz schön dick auf mit deinen Vorwürfen und mutmaßlichen Thesen.
MMn gehen Dir ganz gewaltig die Gäule durch, wenn Du fast eine Verschwörung der Hersteller dahinter vemutest.... und so Begriffe wie „unglaublich“ „vorgaukeln“ „verschleiern“ „verarschen“ „Bevormundung“ bei einem für die übergrosse Mehrheit der Autofahrer eher banalen Thema gebrauchst. Ein schlichtes „Schade“ wäre hier denke ich die angemessenere Bewertung.
Du monierst ein Informationsdefizit, welches sich schon bei kurzer Strecke kaum im eigentlich wichtigen Schnittverbrauch wiederfindet.
Durch das Heranziehen von Beispielen aus der Medizin und dem Fußball- also Themen, die für eine relevante Bevölkerungsanzahl wirklich wichtig sind- wird Deine Argumentation auch nicht fundamentierter, sondern markiert eher den mißlungenen Versuch der Aufwertung eines an sich irrelevanten Themas.
Die Datenangabe ist und bleibt nun mal belanglos. Ausser für Leute wie Dich, die zwar auch keinen Mehrwert dadurch haben..... außer den, es interessant zu finden. Das Pech wirst Du dann wohl aushalten müssen.
Kurz um..... viel Rauch um eigentlich nix 🙂
8523 Antworten
Gestern die aktuelle Autobild gekauft, u.a. mit 50TKM-Bericht zum Volvo XC90 D5:
Im Artikel wurde erwähnt, dass der Volvo XC90 auf der Höhe vom Como (I) in einem Unfall verwickelt wurde. Ein Alfa Romeo 4C überholte, kam dabei ins schleudern, erwischte den Volvo im Bereich Kotflügel vorne/Fahrertür links und der AR wurde dann an die linke Tunnelwand geschleudert, sieht dementsprechend auch aus. Der Volvo hat Blessuren an der Fahrertur/Kotflügel wobei beim letzteren auch die Kunststoffumrandung am Radlauf abgerissen wurde. Aber so optisch gesehen nichts gravierendes. Der Fahrer fuhr anschliessend von Como nach Hamburg, blieb dann kurz vor dem Ziel auf der Höhe Laatzen liegen wegen Leistungsverlust... Beim Unfallschaden redet man über Vorderachse, Motoraufhängung, A-Säule.... Schadenssumme: bis ca. 25'000 Euro. Der Dauertest über 100Tkm wird abgebrochen da sich der XC90 "so weit vom Originalzustand entfernt dass es keinen Sinn mehr macht."
Das Fahrzeug hat ein KZ von K-PR-XXXX, also aus der Flotte von Volvo Deutschland.
Da fragt man sich u.a. zur:
- Höhe des Unfallschadens
- der Fahrer trotzdem bis kurz vor dem Ziel weiterfahren konnte, offenbar ohne Probleme denn es wurde nichts erwähnt bez. Lenkrad/Spur, resp. es unsicher war.
- wird mit dem "Leistungsverlust" ein grösserer Defekt (Motorschaden?) verschleiert da man nun das Fahrzeug aus dem Verkehr zieht?
- das Fahrzeug hat einen NP von EUR 90'200.-
Weiß jemand eine eifache Möglichkeit, ein Fahrerprofil auf ein anderes Fahrerorofil zu kopieren?
Wollte in Zukunft den kleinen Schlüssel verwenden und habe dazu versucht, mit meinem Schlüssel zu öffnen - soweit alles gut. Dann den kleinen Schlüssel in die Mittelkonsole gelegt und das noch freie Profil 3 ausgewählt. Und schon qutscht mit der Sitz ans Lenkrad usw....
Wollte jetzt nicht das ganze Auto inkl. Sender, Head-up Displays, Sitz usw. wieder.einstellen, um diese Einstellungen auf dem Profil 3 und im kleinen Schlüssel zu speichern.
Zitat:
@matthjer schrieb am 12. Januar 2019 um 12:14:39 Uhr:
Weiß jemand eine eifache Möglichkeit, ein Fahrerprofil auf ein anderes Fahrerorofil zu kopieren?
Wollte in Zukunft den kleinen Schlüssel verwenden und habe dazu versucht, mit meinem Schlüssel zu öffnen - soweit alles gut. Dann den kleinen Schlüssel in die Mittelkonsole gelegt und das noch freie Profil 3 ausgewählt. Und schon qutscht mit der Sitz ans Lenkrad usw....
Wollte jetzt nicht das ganze Auto inkl. Sender, Head-up Displays, Sitz usw. wieder.einstellen, um diese Einstellungen auf dem Profil 3 und im kleinen Schlüssel zu speichern.
Genau das interessiert mich auch!
Bei einem Schlag auf die Vorderachse/Querlenker, wie dies in diesem Fall gewesen sein dürfte, kann Achse/Getrieb/Motor durchaus Schäden nehmen. Das mit dem Auto nachher weitergefahren wurde, war im Nachhinein sicher nicht der richtige Entscheid.
Bi einem Schaden dieser Grössenordnung wird jeder Dauertest abgebrochen, man will dies ja innerhalb kurzer Zeit durchführen und kann nicht über eine längere Zeit auf ein Fahrzeug verzichten. Nach einem Tausch von z.B. dem Getriebe, kann auch keine Aussage mehr über die Haltbarkeit eines Fahrzeugs mehr gemacht werden.
Ähnliche Themen
Zitat:
@matthjer schrieb am 12. Januar 2019 um 12:14:39 Uhr:
Weiß jemand eine eifache Möglichkeit, ein Fahrerprofil auf ein anderes Fahrerorofil zu kopieren?
Wollte in Zukunft den kleinen Schlüssel verwenden und habe dazu versucht, mit meinem Schlüssel zu öffnen - soweit alles gut. Dann den kleinen Schlüssel in die Mittelkonsole gelegt und das noch freie Profil 3 ausgewählt. Und schon qutscht mit der Sitz ans Lenkrad usw....
Wollte jetzt nicht das ganze Auto inkl. Sender, Head-up Displays, Sitz usw. wieder.einstellen, um diese Einstellungen auf dem Profil 3 und im kleinen Schlüssel zu speichern.
Das ging bei den ersten Softwareversionen mit Fahrerprofil auf einen USB-Stick. Aber dieses Sichern hat man wieder herausgenommen. Warum ist nicht bekannt - ich würde vermuten, dass Sicherungen ggf. nach Updates nicht mehr kompatibel sind und es deshalb rausgenommen wurde, um Probleme dadurch zu vermeiden.
Zitat:
@matthjer schrieb am 12. Januar 2019 um 12:14:39 Uhr:
Weiß jemand eine eifache Möglichkeit, ein Fahrerprofil auf ein anderes Fahrerorofil zu kopieren?
Wollte in Zukunft den kleinen Schlüssel verwenden und habe dazu versucht, mit meinem Schlüssel zu öffnen - soweit alles gut. Dann den kleinen Schlüssel in die Mittelkonsole gelegt und das noch freie Profil 3 ausgewählt. Und schon qutscht mit der Sitz ans Lenkrad usw....
Wollte jetzt nicht das ganze Auto inkl. Sender, Head-up Displays, Sitz usw. wieder.einstellen, um diese Einstellungen auf dem Profil 3 und im kleinen Schlüssel zu speichern.
Warum verbindest Du nicht einfach das vorhandene Profil mit dem kleinen Schlüssel? Oder verstehe ich da was nicht?
Warum verbindest Du nicht einfach das vorhandene Profil mit dem kleinen Schlüssel? Oder verstehe ich da was nicht?
Ich hatte an diese Lösung auch schon gedacht. Wollte das aber nicht vorschlagen ohne sicher zu sein, ob ein Profil mit zwei Schlüsseln verbunden werden kann.
Ist das gewiss möglich?
Edit: obwohl ich auch grad feststelle, dass der Fragende gar nicht sagt, dass er beide Schlüssel wechselnd benutzen möchte...
Ahja, auf die Idee, den kleinen Schlüssel auch mit dem gleichen Profil zu verbinden, wie den normalen Schlüssel, bin ich noch garnicht gekommen.
Werd das morgen mal checken, ob das geht.
Berichte dann wieder.
Prinzipiell geht das, mache ich seit es die Profile gibt.
Mein V90 ist heute geliefert.
Ich suche noch was rum bei al diese Einstellungen.
Kann ich das Auto mit das WIFI von zuhause verbinden um zb Kartenupdates runter zu laden?
Habe keine lust das mit USB sticks zu machen.
Hallo,
das ist interessant. Denke aber das es genauso funktioniert wie mit einem Handy. Allerdings frage ich mich gerade wie viele WLAN Hotspots kann mann einspeichern?
Sehe im App Handbuch hierzu auch nichts.
MfG
Stefan
Zitat:
@matthjer schrieb am 13. Januar 2019 um 20:23:25 Uhr:
Ahja, auf die Idee, den kleinen Schlüssel auch mit dem gleichen Profil zu verbinden, wie den normalen Schlüssel, bin ich noch garnicht gekommen.
Werd das morgen mal checken, ob das geht.
Berichte dann wieder.
Hat bei mir heute geklappt, verwende jetzt den kleinen schwarzen...
Jau, ging bei mir auch, musste allerdings den bisherigen Schlüssel vom Profil trennen und konnte erst anschließend den kleinen Schlüssel mit dem Profil verbinden.
2 Schlüssel mit ein und dem selben Profil verbinden geht nicht.
Danke für die zielführenden Hinweise!
Zitat:
@Tommie1 schrieb am 14. Januar 2019 um 18:13:44 Uhr:
Mein V90 ist heute geliefert.
Ich suche noch was rum bei al diese Einstellungen.Kann ich das Auto mit das WIFI von zuhause verbinden um zb Kartenupdates runter zu laden?
Habe keine lust das mit USB sticks zu machen.
Oben im Menü Einstellungen / Kommunikation findest du auch die Möglichkeit dich mit einem WLAN zu verbinden.
Hier die Videoanleitung, ignoriere dabei die Telefoneinstellungen am Anfang:
https://www.volvocars.com/.../cars?...
Das Wifi muss WPA2-verschlüsselt sein.
Gibt es eigentlich einen Thread oder irgendeine "Literatur", mit dem man sich am besten auf seinen neuen V90 vorbereiten kann?
Bedienungsanleitung habe ich mit ihren 660 Seiten schon runtergeladen und ist ehrlich gesagt nicht so meins 😁