X3 Leasingende - Jetzt gehts ans bezahlen!!

[Schattenparker11687]

Hallo liebe BMW Leasingnehmer,

 

Was mir die letzten Wochen passiert ist muß ich unbedingt weitergeben sonst glaubt`s in einigen Jahren nicht mal mein eigener Sohn!!

Zur Vorgeschichte: 2004 einen X3 3.0i mit absoluter Vollausstattung ( Ehemaliges Pressefahrzeug der BMW AG ) als 6 Monatiges GW geleast. Preis unglaublich o.k aber jetzt kommt`s: vor 2 Monaten gab ich das Fahrzeug bei meinem freundlichen zurück und da war der gar nicht mehr freundlich!!! Mein Fehler hatte den Nachfolger beim Nachbar Händler geholt!!

Beim obligatorischen Rücknahme prozedere gings richtig los, neben kleinsten Kratzern, wurde eine angeblich fehlende Inspektion, falsche Reifen ( waren die gleichen wie bei Übernahme!!), Ledersitze mit Farbabrieb, defekte Stoßdämpfer ect. Entdeckt.

Ich weigerte mich dieses Protokoll zu Unterschreiben da ich teilweise echt überhaupt nichts sehen konnte und die Inspektion 2 Wochen vorher beim Nachbarn gemacht worden war!

Also wurde vom AH die DEKRA beauftragt Ergebnis: alle schäden sind noch da und andere dazugekommen. Das der DEKRA Mann derselbe war der sonst die Unfälle bei dem AH begutachtet und pro Gutachten 30% vom Schaden  ( DEKRA Regel ganz seriös ) erhält stellte sich dann später heraus. Klar das der ganz Unparteiisch ist!

Alles zusammen 4200€ was bedeutet im Monat rund 115€ höhere Leasingrate! Super jetzt verstand ich auch die Kalkulation zu Leasingbeginn!

Jetzt führte mich der Weg zu meinem Hausanwalt der meinte wahrscheinlich kriegen wir ein drittel weg! Ich wollte aber keine 3500€ für nichts Zahlen, deshalb selber angefangen zu kümmern und bei BMW Leasing angerufen die waren sehr nett! aber verwiesen auf den rücknehmenden Händler, auf den Hinweis das doch der Vertrag zwischen mir und Bank zustande gekommen ist wurde sehr Wortreich gar nicht eingegangen! Da der Händler ein Niederbayerischer arrogantling ist gings da natürlich nicht weiter und ein Inkassobüro aus Nürnberg war auch schon vorstellig geworden.

Letzte Rettung das www leider auch hier meist der Tenor zahl da kannste nichts machen! Einer verwies mich dann an  www.leasingrat.de  die Seite ist wohl noch im aufbau aber was solls hab einfach Angerufen, netter Typ am Telefon war Anwalt meinte kein Problem und wenns so ist wie ich sage muß ich gar nichts zahlen! O.K. alle Unterlagen zusammengepackt ( inzwischen 86 Seiten ) Rechtsschutz Infos dazu und ins Altmühltal geschickt.

9 Tage Später Anruf von BMW man wolle sich einigen ich soll vorschlagen wie es Weiterläuft, mein Vorschlag: Ich zahl nichts! Gespräch zu Ende! Am gleichen Tag Schreiben vom Leasingrat Anwalt Sie brauchen vorraussichtlich nichts zu bezahlen und die RSV Selbstbeteiligung von 150€ erlassen wir Ihnen. Feiner Zug

Wieder 2 Wochen Später Schreiben von BMW ich Schulde 4200€ jetzt geht vor den Kadi! 

1 Woche vor Weihnachten jetzt das Ende: Ich Zahl 7,50€ für das  fehlende Serviceheft! Den Rest bezahlt ....... ist mir eigentlich Wurscht!

 

Also Leute nichts gefallen lassen und Maul auf!

 

[Achsmanschette30032]

Mal ein Beispiel von mir:

Rückgabe eines finanzierten Passats mit vereinbarter Rücknahme am Ende der Laufzeit.

Ich übergebe meinem Verkäufer sämtliche Schlüssel, Schein, Telefon usw. Er füllt ein Blatt aus und fragt mich die ganzen Sachen für das Protokoll zur Abnahme + KM-Stand.

Ich unterschreibe und bin den Wagen los...hat sich nicht mal der Wäscher angesehen...

Kaufe auch 2 Autos jedes Jahr bei ihm und verhandele den Kaufpreis nicht ins letzte nach...

Auch der Service ist mittlerweile ein Traum...

Hier gilt für mich ganz klar, Leben und Leben lassen...habe gemerkt, dass es zum Schluss eher besser für mich ausgeht, wenn man nicht alles versucht auszuquetschen.

[pivili]

Hi,

an dieser Stelle folgende Erfahrung von mir:

schaut euch gut die Verträge an und lasst euch ggf. die Bedingungen besonders zu Passus Rückgabe vor Unterzeichnung zuschicken.

Dort gibt es Formulierungen von

-"Zustand der Laufleistung und Alter angemessen" bis

-~25 quantifizierte Kriterien zu diversen Eigenschaften (Steinschläge o.k., Lackkratzer nicht bis zur Grundierung, Rest-Kilometer bis Wartung x.xxx, etc.).

Mit letzterem sind wir besser gefahren und schliessen daher nur noch Leasing-Verträge mit Anbietern ab, die so etwas haben.

bye

[Standspurpirat5718]

audiLEasing hat genaue Kriterien mit Beispielen was OK und was nicht OK ist.

Finde dies ebenfalls sehr passend...

Mal sehen wie es bei mir in 3 Jahren aussieht... ;-)

Gruß