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X16SZR und Fehlermeldung P0335 und P0325 / Sensorstecker

Opel Astra G

Hallo zusammen,
am Astra G (1998, 1.6) von nem Freund gab's jetzt folgende Probleme
- ist während der Fahrt ausgegangen, MKL an
Fehler auslesen brachte P0335 (Tester konnte den Fehler nicht interpretieren, möglicherweise Kurbelwellensensor? und P0325 Klopfsensor)
Zudem habe ich festgestellt, dass der Stecker (siehe blau-weißer Stecker im Bild im Anhang) nicht mehr aufgesteckt war. Welcher Sensor ist das?
Ich habe den Gegenstecker gefunden und zusammengesteckt. Auto springt aber trotzdem nicht mehr an...
Wie könnte man prüfen, ob das nicht evtl. doch ein Motorschaden ist?
Vielleicht hat jemand eine Idee?
Schon mal vielen Dank!
Viele Grüße, René

Stecker lose
Blau weißer Sensor-Stecker lose
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23 Antworten

In der Überschrift steht X16SZR und die Bilder sehen auch danach aus.

X16SZR is der 8 Ventiler mit 75PS

Zitat:

@spiegelchris schrieb am 17. Dezember 2023 um 13:17:06 Uhr:


Reden wir eigentlich von einem 8 oder einem 16V?

Wieso diese Frage? Steht doch X16SZR, und das ist ein 8V!

Ha, Überschriften lesen kann weiterhelfen...
Beim 8V ist ja alles nicht so kritisch. Der ist doch sogar ein Freiläufer?
Übergesprungene Zahnriemen sind mir beim 8V noch nicht untergekommen, nur gerissene Riemen. Trotzdem, bei der Symptomatik schaute ich mir erstmal den Riementrieb genauer an.
An den TE: Ging der Motor im Stand, also Leerlauf aus, oder während der Fahrt? Kein Leerlauf kann ja viele Ursachen haben.

Der ging ursprünglich während der Fahrt aus, wurde dann dorthin geschleppt, wo er jetz steht. Und nun geht er im Leerlauf aus.

Ist die Fehlerlampe noch an? Ansonsten AGR und Leerlaufsteller prüfen.

Fehler-Lampe ist nicht an, setzt auch keinen Fehler beim Auslesen

Wenn kein Fehler kommt, ist es meistens die Kraftstoffversorgung oder Zündung.

Zündung hatte ich auch schon gedacht, weil ja alle 4 Kerzen naß sind...

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