www.motor-talk.de ... Fluch oder Segen ? Ein Neujahrsbeitrag eine Normalos ...
Hallo Gemeine,
ich bin 44 Jahre alt/jung und habe einen großen Fehler gemacht: Ich habe mir einen S212 avantgarde 4matic bestellt im Gesamtwert von 72.000 Euro brutto (firmenwagen, privat hätte ich dafür niemals das Geld) ohne vorher dieses forum durchstöbert zu haben ...
Eigentlich habe ich mich riesig auf die "Karre" gefreut, aber dummerweise habe ich erst nach der Bestellung dieses Forum hier entdeckt. Seit dem Tag meiner Bestellung (4. Oktober 2011) lese ich nun alles mögliche über meinen Traumwagen ... das werde ich niemals wieder tun ... (und ich habe wirklich fast alles gelesen, was es hier gibt).
Vorab noch eines: Außer in einem Apple-Userforum habe ich noch niemals was im Internet gepostet, heute tue ich das mal, weil Neujahr ist und ich Bock dazu habe...
Ich weiß inzwischen, dass das Lenkrad nicht exakt in der Mitte ist, dass die "neue" 7-Gang-Automatik beim Einlegen des Rückwärtsganges eine "Wartepause" einlegt, der Motor grundsätzlich laut ist (außer ich bin Landwirt und stehe auf Traktoren) und der Wagen serienmäßig ein Injektorenproblem hat (was immer das ist, ist mir eigentlich auch egal).
ich habe gelernt, dass "User" Beschleunigungsrennen von roten ampel aus bis 200 km/h abhalten, und eine s-klasse dabei permanent eine halbe Wagenlänge hinter sich lassen ...
Mein Panoramadach (hab ich mich echt drauf gefreut) scheint nur zu rauschen, und die beheizten Waschdüsen scheinen völliger Unfug zu sein ...
ich habe viel gelesen über den Unterschied von PS und Nm, aber verstanden habe ich das nicht wirklich.
Ich habe nur eins: Echt Angst, mir eine "Dreckskarre" gekauft zu haben ...
Min Respekt an User wie mehrzehdes' diding und/oder irgendsoeinen dirk..., die irgendwie immer und permanent online sind und zu allem etwas sagen können.
Besonderer Dank an Klaus4Matic, der sich die gleiche Karre wie ich bestellt hat, und der scheinbar echt zufrieden ist.
Danke auch an cusette, der mit seinem Bericht eine Diskussion in Gang gebracht hat, die ihresgleichen im Internet sucht ;-)
Grundsätzlich ist das hier ein megageiles Forum und es macht mir Spaß, einfach nur die Dialoge zu verfolgen, auch wenn das Niveau teilweise eine Katastrophe ist ... aber so ist es im normalen Leben ja nunmal auch ...
Also meine e-Klasse kommt Ende März, und ich verspreche, hier einen Erfahrungsbericht zu posten und ebenfalls Bilder einzustellen. Die 6-Zylinder bitte ich um Nachsicht, dass man das Geld lieber in Ausstattung steckt, weil meine Erfahrungen mit einem 211er 220 CDI waren nicht "laut".
By the way: Bin nach dem 211er einen a6 2,7 quattro gefahren. Geiles Auto. Das ist der Grund, jetzt einen 4matic bestellt zu haben ....
Und momentan fahre ich einen 525 d als Kombi.
völlig geil, dass man dort "nur" die Scheibe am Heck öffnen kann. Ansonsten mag ich BMW leider so überhaupt garnicht.
Ich bin gerne, sehr gerne zurück "bei den Freundlichen" ...
so, bin jetzt fertig. Danke an alle, die dieses Forum durch ihre Beiträge bereichern.
und ich freue mich immer noch auf meine E-Klasse 250 4matic CDI avantgarde mit AMG-Paket in schwarz, Holzlenkrad, abgedunkelte Scheiben, Command online mit digitalem TV und Radio, Lichtpaket, Pnoramadach, 4 Zonenklima, 80 Liter Tank, Komforttelefonie, Doppelcupholder, Feuerlöscher, Brillenfach anstelle Haltegriff, Scheibenwaschdüsen beheizt, Geschwindigkeitsassistent, Parktronic und Media Interface ...
So, und jetzt bin ich gespannt auf die Reaktionen, ob ich das richtige oder falsche Auto bestellt habe ...
Ach so: Ca. 40.000 km pro Jahr, 60-70 autobahn, 20 Landstrasse, 10 Stadt.
Mitten in NRW ... Also kein Schneegebiet ;-)
Beste Antwort im Thema
Hallo Gemeine,
ich bin 44 Jahre alt/jung und habe einen großen Fehler gemacht: Ich habe mir einen S212 avantgarde 4matic bestellt im Gesamtwert von 72.000 Euro brutto (firmenwagen, privat hätte ich dafür niemals das Geld) ohne vorher dieses forum durchstöbert zu haben ...
Eigentlich habe ich mich riesig auf die "Karre" gefreut, aber dummerweise habe ich erst nach der Bestellung dieses Forum hier entdeckt. Seit dem Tag meiner Bestellung (4. Oktober 2011) lese ich nun alles mögliche über meinen Traumwagen ... das werde ich niemals wieder tun ... (und ich habe wirklich fast alles gelesen, was es hier gibt).
Vorab noch eines: Außer in einem Apple-Userforum habe ich noch niemals was im Internet gepostet, heute tue ich das mal, weil Neujahr ist und ich Bock dazu habe...
Ich weiß inzwischen, dass das Lenkrad nicht exakt in der Mitte ist, dass die "neue" 7-Gang-Automatik beim Einlegen des Rückwärtsganges eine "Wartepause" einlegt, der Motor grundsätzlich laut ist (außer ich bin Landwirt und stehe auf Traktoren) und der Wagen serienmäßig ein Injektorenproblem hat (was immer das ist, ist mir eigentlich auch egal).
ich habe gelernt, dass "User" Beschleunigungsrennen von roten ampel aus bis 200 km/h abhalten, und eine s-klasse dabei permanent eine halbe Wagenlänge hinter sich lassen ...
Mein Panoramadach (hab ich mich echt drauf gefreut) scheint nur zu rauschen, und die beheizten Waschdüsen scheinen völliger Unfug zu sein ...
ich habe viel gelesen über den Unterschied von PS und Nm, aber verstanden habe ich das nicht wirklich.
Ich habe nur eins: Echt Angst, mir eine "Dreckskarre" gekauft zu haben ...
Min Respekt an User wie mehrzehdes' diding und/oder irgendsoeinen dirk..., die irgendwie immer und permanent online sind und zu allem etwas sagen können.
Besonderer Dank an Klaus4Matic, der sich die gleiche Karre wie ich bestellt hat, und der scheinbar echt zufrieden ist.
Danke auch an cusette, der mit seinem Bericht eine Diskussion in Gang gebracht hat, die ihresgleichen im Internet sucht ;-)
Grundsätzlich ist das hier ein megageiles Forum und es macht mir Spaß, einfach nur die Dialoge zu verfolgen, auch wenn das Niveau teilweise eine Katastrophe ist ... aber so ist es im normalen Leben ja nunmal auch ...
Also meine e-Klasse kommt Ende März, und ich verspreche, hier einen Erfahrungsbericht zu posten und ebenfalls Bilder einzustellen. Die 6-Zylinder bitte ich um Nachsicht, dass man das Geld lieber in Ausstattung steckt, weil meine Erfahrungen mit einem 211er 220 CDI waren nicht "laut".
By the way: Bin nach dem 211er einen a6 2,7 quattro gefahren. Geiles Auto. Das ist der Grund, jetzt einen 4matic bestellt zu haben ....
Und momentan fahre ich einen 525 d als Kombi.
völlig geil, dass man dort "nur" die Scheibe am Heck öffnen kann. Ansonsten mag ich BMW leider so überhaupt garnicht.
Ich bin gerne, sehr gerne zurück "bei den Freundlichen" ...
so, bin jetzt fertig. Danke an alle, die dieses Forum durch ihre Beiträge bereichern.
und ich freue mich immer noch auf meine E-Klasse 250 4matic CDI avantgarde mit AMG-Paket in schwarz, Holzlenkrad, abgedunkelte Scheiben, Command online mit digitalem TV und Radio, Lichtpaket, Pnoramadach, 4 Zonenklima, 80 Liter Tank, Komforttelefonie, Doppelcupholder, Feuerlöscher, Brillenfach anstelle Haltegriff, Scheibenwaschdüsen beheizt, Geschwindigkeitsassistent, Parktronic und Media Interface ...
So, und jetzt bin ich gespannt auf die Reaktionen, ob ich das richtige oder falsche Auto bestellt habe ...
Ach so: Ca. 40.000 km pro Jahr, 60-70 autobahn, 20 Landstrasse, 10 Stadt.
Mitten in NRW ... Also kein Schneegebiet ;-)
58 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von dirk483
sie piept halt erst bei ROT.Zitat:
Original geschrieben von Cali65
Von mir gab es ein Danke und ich sehe es auch so.
Die Parktronic ist aber trotzdem Sch......😉... wenn man sich wie ich im golf dran gewöhnt hat, "blind" rückwärts zu fahren, weil man auf das piepen wartet... ... die nummer dürfte wohl bald schief gehen und eine nachlackierung erforderlich machen 🙄
ich sag ja, die taugt nix 😉😉😉
Zum Thema Lenkrad: "Damals" hatte ich ein Holzlenkrad in meinem 220CDI/Avantgarde (Vogelaugenahorn hieß oder heißt das glaube ich), und das war SUPER MEGA EDEL ;-)
Deswegen habe ich es wieder bestellt.
Mein Verständnis war, ist und bleibt hoffentlich auch, dass ich ein etwas sportlicheres Lenkrad durch das AMG Paket erhalte (wie immer es aussehen mag, in aller Regel denke ich kleiner und dicker), und durch die zusätzliche Auswahl das ganze dann in Holz bekomme.
So zumindest meine Vorstellung ...
Zum Thema "mit wem muss man schlafen, um ..." denke ich, mit dem Freundlichen, und dann lasse ich es lieber ;-)
Guck dir mal den Thread zum neuen E300CGI 4-matic aktuell hier an. Da findest du ein Bild von Holzlederlenkrad in Elegance-Version. Deines hätte dann diese Variante, aber eben in Esche schwarz. Meins kommt auch so.🙂
die ganze sache mit den änderungen am 212 in den letzten neun monaten ist mercedes irgendwie entglitten. das zeigen die ausschlüsse in der preisliste, die ja eigentlich bei mercedes master ist. drei ausnahmen stehen da
- beheiztes lenkrad, ist klar, das gabs noch nie als sportlenkrad
- schaltgetriebe, ist klar wegen der paddles
- mit spurpaket, ist unsinn, denn es gibt ja jetzt auch die vibration beim abgeflachten lenkrad
weil der ausschluß spurpaket in einer liste schon einmal nicht drin stand, bin ick sicher, daß da ein fehler vorliegt. deshalb kann man dem rest auch nicht richtig trauen. das abgeflachte amg-lenkrad mit holz gibt es wohl (s. anhang). aber wird das in der e-klasse verbaut? oder nur ein rundes normales dreispeichenlenkrad wie bei den verwandten modellen coupe/cabrio/cls? oder gar ein vierspeichenlenkrad mit holz wie bisher? wer weiß es schon?
jedenfalls würd ick die bestellbestätigung von mercedes abwarten und dort gucken, ob das amg-lenkrad erwähnt ist. sollte das nicht der fall sein, würd ick reklamieren.
Ähnliche Themen
und ausser dem hin-und her beim Lenkrad verschwinden die Sportsitze des AMG Pakets wenn man das falsche Leder dazu bestellt. Dann bekommt man die normalen Sitze ohne alles.
Ist mir beim Vorgänger passiert, Hinweis des Verkäufers Fehlanzeige.
Zitat:
Original geschrieben von Cali65
Du hast dir das richtige Auto bestellt. Mit Ausnahme der beheizten Scheibenwaschdüsen, denn dafür musstest du ja noch die absurde Wischwasserheizung mitnehmen.😉Willkommen im Club.😁
Hahahaha,
Du hast es immer noch nicht verstanden 😉
Grüße MIT warmen Wasser
Glückwunsch zu Deiner Bestellung. Wenn ich die Kohle hätte, wäre dieses Auto in der beschriebenen Kombination auch meine Wahl. Alles richtig gemacht. Der 212-er Klub heißt Dich willkommen. Einen A6 mit quattro und Diesel abzustoßen würde mir auch nicht leicht fallen. So etwas hatte ich früher auch mal. Das war schon ein sehr gutes Auto. Die Traktion fehlt mir etwas bei meinem jetzigen Stern als Heckschleuder. Aber dem hast Du ja ordentlich vorgebeugt mit der 4-Matic.
also das sportlenkrad und die sportsitze hätte ich auch gern.
aber ein holzlenkrad... auf keinen fall... hat doch ne eher unangenehme und kalte haptik.
Zitat:
Original geschrieben von dirk483
aber ein holzlenkrad... auf keinen fall... hat doch ne eher unangenehme und kalte haptik.
Außer man zündet es an.
Zitat:
Original geschrieben von Holgernilsson
Außer man zündet es an.Zitat:
Original geschrieben von dirk483
aber ein holzlenkrad... auf keinen fall... hat doch ne eher unangenehme und kalte haptik.
dann ist die haptik aber noch unangenehmer 😁
(das holz ist aus sicherheitsgründen auch bestimmt chemisch behandelt und schwer entflammbar... wie ja die meisten innenraumteile in autos)
Aber wenn es erst mal brennt, ist es nicht mehr kalt.
Zitat:
Original geschrieben von mehrzehdes
die ganze sache mit den änderungen am 212 in den letzten neun monaten ist mercedes irgendwie entglitten. ...
Ja, und das nicht erst seit neun Monaten ... das lustige Ratespiel, wo denn der Wählhebel am neuen Wagen wohl zu finden sein wird ... die Abschaffung der Nebelscheinwerfer durch die Hintertür ... ob und welche Auspuffrohre verbaut sein werden ...und vieles andere mehr ist völlig unverständlich ...
Das sich unterm Blech ständig was tun muss, ist wohl klar. Die technische Entwicklung geht ja weiter und der Hersteller ist gehalten, immer die beste und aktuellste Qualität vorzuhalten. Das ging bisher aber stets ohne drastische Änderungen an Oberfläche und Ausstattung ... bis zur großen Modellpflege, auf die man sich einstellen konnte ...
Die jetzt gelieferte Scheibletten-Taktik entwertet die Fahrzeuge über die Maßen, wie ja an der Preisentwicklung zu sehen ist.
So habe ich spasseshalber meinen bestens gepflegten Wagen, EZ 31. 8. 2009, mit 45000 km Laufleistung mal kalkulieren lassen.
Neupreis 58.800 €
JW-Preis 42.500 €
Aktuelle Inzahlungnahme 26.500 statt 24.000 € wegen neuwertigen unfallfreien Zustands ...
Wertverlust vom Neupreis ausgehend damit aktuell 32.300 € in 28 Monaten, also rund 1150 € bei rund 1600 km pro Monat ...
Stört mich derzeit nicht, da das Auto etliche Jahre laufen soll.
Aber ich bin gespannt, wie die Rechnung in weiteren 3 Jahren bei km-Stand 100.000 aussehen wird ...
Gruß
T.O.
Damit muss man leben und das wird sich auch nicht ändern. 2012 wird lt. Prognosen in D wieder kein Jahr für die Hersteller. Jahres-, Vorführ-und Geschäftswagen werden uns überfluten. Der Privatkäufer ist der Dumme, wenn er neu kauft. Kauft er aber mit langer geplanter Haltedauer, bspw. bis 10 Jahre, spielt der Wertverlust eine zu vernachlässigende Rolle.
Oder er investiert in Nischenmodelle, wie bspw. Cabrios. Auch das E-Cabrio wird eine besseren Werterhalt haben. Ich sehe es gerade an meinem E46 Cabrio, dass im Frühjahr 10 Jahre alt wird. Der Händlereinkauf liegt bei Topzustand noch immer bei 14,5 k.
Bei den ganzen Änderungen am E in den letzten Jahren würden mich persönlich sowieso nur 2 Dinge wirklich stören bzw. wären ein Nicht-Kaufgrund:
-die 5-Gang-Aut.
-das fehlende Farb-KI
Die 2 Sachen sind mir wirklich wichtig.
Die zwei Sachen sind mir beispielsweise völlig egal ...
... bequemere Sitze wären vonnöten. Wollen hoffen, dass die Mopf das bringt und die Dinger auch nachgerüstet werden können ...
Gruß
T.O.
Genau dafür gibt es aber entsprechende SA, während die bessere Automatik oder das Farb-KI weder für Geld noch gute Wort zu haben waren. Speziell der 5-Gang-Aut. war für mich immer ein NoGo und dieses Urteil bestätigt nicht nur die Fachpresse. Das war einfach für diesen langen Zeitraum oldfashioned und der Marke unwürdig.