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Woran erkennen, das Räder die Reifendruckkontrolle eingebaut haben ?

BMW 3er F34 GT
Themenstarteram 27. Oktober 2015 um 10:39

Hallo!

Ich habe gerade von einem Online-Händler original BMW Winterräder mit RDC, also Reifendruckkontrolle gekauft. Kann ich äußerlich kontrollieren, dass entsprechende Ventile mit der Druckkontrolle auch verbaut sind?

Die original BMW Nummer lautet 36112349074 oder sieht das Ventil optisch im eingebauten Zustand anders aus?

Danke Euch!

Ventil
Beste Antwort im Thema
am 27. Oktober 2015 um 14:38

Mir sagte ein Händler, die silberne Ventilkappe soll kennzeichnen, dass Sensoren verbaut sind. Sind natürlich schnell austauschbar bei zweifelhaften Quellen, oder wenn sowieso auf Metallkappe gewechselt wird.

Die Metallventile dagegen sollen notwendig sein bei höheren Fahrgeschwindigkeiten. Bei meinen BMWs waren auch ohne RDKS immer Metallventile verbaut.

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Hat es denn inzwischen jemand geschafft, das RDC bei einem Modell vor 03/14 nachzurüsten?

1er = 290€

Zitat:

@ThiloL schrieb am 1. November 2015 um 22:59:49 Uhr:

1er = 290€

Für was?

Das ist doch einfach. Die RDC Sensoren kosten zwischen € 30-40.- das Stück. Der Rest ist Gummi runter, RDC montieren, Gummi drauf, Räder wuchten am Auto umstecken & Mehrwertsteuer.

http://www.ebay.de/.../231723594908?...

Er meint sicher die Nachrüstung im Auto - also mit Empfänger usw.

Ist mir nicht bekannt! Und der Mehrwert zum alten System erschließt sich mir auch nicht wirklich. Bin froh noch das alte System zu haben. Ist zwar nicht so genau - aber in meinen Augen völlig ausreichend und kostet nichts zusätzlich.

Gruß Mario

Zitat:

@Mario540i schrieb am 2. November 2015 um 06:13:24 Uhr:

Er meint sicher die Nachrüstung im Auto - also mit Empfänger usw.

Ist mir nicht bekannt! Und der Mehrwert zum alten System erschließt sich mir auch nicht wirklich. Bin froh noch das alte System zu haben. Ist zwar nicht so genau - aber in meinen Augen völlig ausreichend und kostet nichts zusätzlich.

Gruß Mario

Richtig.

Ich hätte gern die Anzeige des Reifendrucks, weil ich vor einigen Monaten mit total unterschiedlichen und teilweise zu niedrigen Drücken rumgefahren bin und es nicht bemerkt habe.

Ich hab schon die Radsensoren und das Steuergerät eingebaut, verkabelt und programmiert, aber es funktioniert leider noch nicht.

am 2. November 2015 um 14:13

Ich würde ja sofort darauf verzichten, kostet nur Geld und ich kam mit dem alten System auch gut klar.

Habe nun aber festgestellt nach mehrfachen Luftauffüllen:

Ich fülle z.B. 2,5 auf und im Auto werden mir nur 2,3 angezeigt. Dies hatte ich jetzt an verschiedenen Säulen, auch bei den digitalen elektronischen. Überraschte mich ziemlich. Gut, dass sowieso immer 0,2 mehr drauf mache.

Zu den Kosten: Im hiesigen Raum habe ich keine Reifenwerkstatt gefunden, die mir mitgebrachte Sensoren einbaut. Sowie waren manche etwas zurückhaltend wegen meiner Runflat Reifen. Daher kostet es mich nun 262 Euro (komplett), bei meinen Winterreifen nachträglich die Sensoren einbauen zu lassen.

ich habe neu einen 10/2013 F30, bereits mit dem neuen Navi und habe Gummiventile. Das heisst ich habe ganz sicher keine RDK? Zum Glück nicht!

Asset.JPG

Zitat:

@mr555 schrieb am 23. März 2017 um 16:41:57 Uhr:

ich habe neu einen 10/2013 F30, bereits mit dem neuen Navi und habe Gummiventile. Das heisst ich habe ganz sicher keine RDK? Zum Glück nicht!

Ja. Fahrzeug hat kein RDC.

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