Wofür ist das BC Relais?
Hi
bin gerad bei ebay auf ein BC relais gestoßen:
http://cgi.ebay.de/...egoryZ61522QQrdZ1QQssPageNameZWD1VQQcmdZViewItem
wozu ist das denn gut?
22 Antworten
@ McBoeff:
Wenn Du auf den Alarm verzichten kannst und nur die Wegfahrsicherung haben möchtest, mußt Du eigentlich nur eine einzige Leitung vom Bordcomputer zum Motorsteuergerät ziehen. Ob das Motorsteuergerät dann noch umcodiert werden muß, weiß ich nicht genau.
du musst vom weißen stecker pin 1 eine strippe zum DWA Steuergerät ziehen und dort in pin 15 stecken. da geht direkt gar nix zum motorsteuergerät.
Das dwa speichert, dass ein code eingegeben wurde und unterbreicht dadurch irgendwie die zündung.
@ oller_e36:
1. Die im Bordcomputer integrierte Wegfahrsicherung gibt es auch bei Fahrzeugen ohne DWA.
2. Der von Dir genannte Pin 15, der sich übrigens am ZKE-Modul und nicht am DWA-Modul befindet, ist ein Ausgang und kein Eingang, der BC kann also über diese Leitung nichts an die DWA senden. Bei Fahrzeugen vor 9/93, die noch ein separates DWA-Modul haben, ist es Pin 1, allerdings ist dies ebenfalls ein Ausgang.
3. Von Pin 15 der ZKE bzw. von Pin 1 des DWA-Moduls (insofern eines dieser Module vorhanden ist) führt eine Leitung direkt zum Motorsteuergerät, wo sie an einen Eingang angeschlossen ist, es ist also das selbe, als ob man die Leitung direkt zum Motorsteuergerät legt. Funktionstechnisch ist es aber so, daß über diesen Eingang am Motorsteuergerät sowohl der BC als auch die DWA Signale an das Steuergerät senden können, eine Kommunikation zwischen BC und DWA ist über dies Leitung jedoch nicht möglich.
aha. ich bekomme morgen erst meinen neuen bc und habe bislang nur "EBAs" studiert. dort wird immer von einem extra dwa modul geredet. eines mit einem gelben stecker.
ich habe bj.96 und möchte die code funktion nutzen. wo muss ich jetzt mit welchem pin des bc ran?
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@ oller_e36:
Wie bereits gesagt, haben nur Fahrzeuge bis 9/93 ein separates DWA-Modul, danach ist die DWA im ZKE-Modul integriert. Wenn in Deiner Anleitung von einem gelben Stecker die Rede ist, gehe ich mal davon aus, daß das ZKE-Modul gemeint ist, das DWA-Modul hat nämlich keinen. Wichtig ist noch die Frage, ob Du überhaupt eine DWA hast.
(Bzw. ob Du überhaupt ein ZKE-Modul hast)
also definitiv, muss beim 328er (der ab 95 gebaut wurde) eine verbindung von BC pin1 am weißen stecker zum EWS-Steuergerät pin15 (gelber stecker) gemacht werden! hierzu muss auch nichts codiert werden!
habe es bei mir genau so gemacht und alles funktioniert einwandfrei...
@ Commander Keen:
Bei Fahrzeugen mit EWS II ist das in der Tat so, meine Angaben bezogen sich auf die Fahrzeuge ohne EWS. Hatte nicht daran gedacht, daß es da auch noch Unterschiede gibt.
@ oller_e36:
Im Prinzip hast Du mit Deinem Post also Recht, Du hast nur EWS mit DWA verwechselt! (Was ein erheblicher Unterschied ist)