wo steht die tieferlegung im fahrzeugschein???
habe einen passat bekomm, jetzt würde mich mal interessieren wo denn da im fahrscheinschein die tieferlegung steht, weil hab da nix finden können, eigentlich müsste er ne eintragung haben denn er ist vor nem halben jahr durchn tüv gekommen.
Beste Antwort im Thema
bei serien nahen Sportfedern mit fast keiner Tieferlegung wo nur Federkonstante und Federkennlinie und beim Dämpfer nur dessen Kennlinie verändert wurde gab es das aber auch nur bis 15mm. Eben weil Nickpole und Fahrwerks Geometrie nicht verändert wurden . Das ging auch deshalb , weil mann argumentierte ,daß sich diese minimale Tieferlegung incl setzen des Fahrwerk innerhalb der erlaubten Tolleranzen, die sich durch das setzen des orginal Fahrwerks ergeben,liegt.
das wurde aber bei den novelierung ausgebremst weil jeder Tünnes tieferlegte und teilweise nicht die Parameter des Fahrwerks wiederherstellt sprich spur sturz und bremskraftverteilung
von freigang und abdeckung der räder wollen wir garnicht sprechen . deshalb heute Vorführpflicht .
aber ich denke nur ein vollspacken verbaut ein 10 jahre altes Fahrwerk
@ Howdy soweit ist das richtig . Wenn wir Amateure Amateure sind dann bist du selbst ernannter Profi . Da habe ich heute endlich mal was zu lachen .
Was du bist nennt man Firma Fuschel und Brassel 😁 höchst gefährliche Kombi des Erkenntnissverlust
21 Antworten
das wäre mir neu
bei allen fahrzeugen bei denen ich fahrwerk umgebaut habe und bei den verbauten fahrwerken
stand im gutachten das dieses nur gültigkeit besitzt wenn gewisse auflagen erfüllt werden .
bei allen gewinden stand expliziet als auflage Einstellen von Spur und Sturz und bei bremsanlagen mit Bremskraftregelung das dies auf Werksangaben nachjustiert werden muss sprich einstellen des Reglers auf das neue Niveau
und vergess bitte net das die scheinwerfer neu eingestellt werden müssen laut Gutachten
Zitat:
Original geschrieben von aixcessive
bei allen gewinden stand expliziet als auflage Einstellen von Spur und Sturz und bei bremsanlagen mit Bremskraftregelung das dies auf Werksangaben nachjustiert werden muss sprich einstellen des Reglers auf das neue Niveau
Ich muss nochmal in meins reinschauen, aber ich bin im Moment grad der Ansicht, dass ein entsprechender Passus mit der Spur und dem Sturz nicht drinsteht.
steht immer drin und ist für dich auch besser, willst ja das der Bock gerade ausläuft und du keinen Anderen gefährdeßt :-)))!
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mhmja hab alles durch gekramt un find den blöden teilegutachtenzettel net mehr :/ un ohne papiere un eintrag is das ja sozusagen nich legal, kann ich da auch ohne alles beim tüv aufkreuzen das die mir das abnehmen? wollt mir nachm sommer nen neues fahrwerk einbauen lassen...vlei sollt ich das schon mal vorziehen 😁
Zitat:
Original geschrieben von Wester
...ist für dich auch besser, willst ja das der Bock gerade ausläuft und du keinen Anderen gefährdeßt :-)))!
Das sollte klar sein...
Zitat:
Original geschrieben von wakegirl
mhmja hab alles durch gekramt un find den blöden teilegutachtenzettel net mehr :/ un ohne papiere un eintrag is das ja sozusagen nich legal, kann ich da auch ohne alles beim tüv aufkreuzen das die mir das abnehmen? wollt mir nachm sommer nen neues fahrwerk einbauen lassen...vlei sollt ich das schon mal vorziehen 😁
dann würde ich das mal vorzeiehen , denn wenn du ohne Abnahme unterlagen beim Blaukittel aufschlägst dann kann der dir zwar das teilegutachten ausdrucken wird aber noch mal eine abnahme gegen bares machen .
dann kannst du direkt auch dein neues Fahrwerk montieren
ansonsten Tüv überziehen ist auch nicht so teuer wenn du ne knolle bekommst . nur bei gravierenden sicherheitsmängel kann die Versicherung ärger machen
also am verantwortungsvoller bürger bliebe Umbau vorziehen und dann zu HU /AU und direkt bei der gelegenheit eintragen lassen