wo sitzen die glühkerzen
kann mir bite einer sagen wo die glühkerzen genau bei einem 3 golf cabrio 1.9 tdi sitzen
23 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Klausel
Ja sicher.Zitat:
Original geschrieben von blue-shadow
beim 3er Golf?
Soll ich Dir einen VCDS-Log schicken, wo Du die Dinger arbeiten siehst ?Grüße Klaus
selbst dann zweifelt er es dir auch noch an.
@andy791:
Die Glühkerzen sitzen eine Etage tiefer wie die Einspritzdüsen.
ABER:
Solltest Du Startprobleme haben, dann sind nicht die Glühkerzen schuld,
es sei denn, wir haben arktische Kälte.
Grüße Klaus
und wenn es nen 1Z oder AHU ist kann man ruhig die KW schraube inbetracht ziehen
ist es nen afn und die startschwierigkeiten bei warmen motor vorhanden ist es die starteinspritzmenge
oder bei alle 3 kanns auch noch am verstellten einspritzbeginn liegen und andere probleme
liegt er noch im rahmen dann wenn er läuft regelt die esp/mstg es selbst.
oder lieg i da falsch blue-shadow???
i denk mal mit klausel bin i mir wohl fast einig bei der aussage...
Ja, oder Anlasser ist vll. bißchen zu langsam.
Grüße Klaus
Ähnliche Themen
Absolute Laien sollten besser die Finger von den Glühkerzen lassen.... Abreißgefahr etc!
Der TE sollte uns erstmal verraten, wo das Problem liegt, bevor die guten Ratschläge hier kommen.
Zitat:
Original geschrieben von Daemonarch
Absolute Laien sollten besser die Finger von den Glühkerzen lassen.... Abreißgefahr etc!
also da muss ich mal irgendwie wiedersprechen?
am vari mein ahu mit 430tkm, der afn der im vari dann rein kam und der afn von sonny's jubi ist mir keine glühkerze abgerissen
auch nciht die vom kühlwasserflansch.
und vom umbau am ARL auch nicht
frag mich wie das leute immer wieder schaffen?
Ich durfte damals in der Lehre von nem normalen TD eine ausbohren, da war der Wagen glaube ich 3 Jahre alt... Der Motor sah aber aus, als hätte man den durchs Salztauchbad gezogen...
Bin eigentlich davon ausgegangen, das die TDI nach fast 20 Jahren nicht viel besser aussehen...
aber mal ne andere frage
gibts hier noch ne reaktion vom TE?