Wo gibt es Zubehör für den COLT CZ3/Z30???
Hallo,
ich fahre seit zwei Monaten den neuen Mitsubishi Colt CZ3, mit 1,3l 95 PS.
Ich suche Seiten,wo man so Sachen wie allerlei Zubehör wie Felgen,Auspuff..... bekommen kann.Gibt es da eine oder mehrere bestimmte Seiten???
Und wo kann man Original Mitsubishi Zubehör billig bekommen,die Preise machen einen ja arm bei meinem Händler:-)
Bin gespannt auf eure Antworten:-)
Grüße
25 Antworten
Hallo, es gibt doch grade für den neuen Colt massig an Zubehör.
Hier z.B.
http://www.carrat-tuning.de/carrat-hp/bodykit/Mitsubishi/index.html
http://www.schultz-rennsport.de/CZTSR.htm
http://www.japan-car-tuning.ch/.../index.php?...
http://www.giacuzzo.com/deutsch/mitsu-index.html
http://cgi.ebay.de/...0992QQihZ017QQcategoryZ70131QQrdZ1QQcmdZViewItem
http://cgi.ebay.de/...egoryZ68217QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem
http://cgi.ebay.de/...egoryZ38786QQrdZ1QQssPageNameZWD1VQQcmdZViewItem
http://www.nippontuning.com/.../40f2b9d57341e0da8daa425b9093f49a
http://www.loonytuns-shop.de/sucheansicht.asp?...
Ergänzenderweise hätte ich den noch hinzuzufügen:
http://www.spoiler-shop.com/de/Mitsubishi/Colt/
MfG
JayJayS
Hallo , habe für mein Töchterlein einen Mitsubishi Colt Basic 1.1, BJ 12/2011 , 64000km ,75PS gekauft
Allerdings ist der Schaltknauf stark abgegriffen und ich möchte ihn gerne wechseln.
Frage : wie bekomme ich ihn bei diesem Modell ab ?
Muss man ihn abdrehen , abziehen oder ist er gar mit Schrauben befestigt - möchte es ungern aufs „Blaue“ hin versuchen und evt. etwas kaputt machen 🙂
Und vielleicht noch ne Zusatzfrage - das Auto / Model hat doch eine Steuerkette , oder ?
Vielen Dank und Gruß
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Schaltknauf wechseln' überführt.]
Der Schaltknauf ist gesteckt. Einfach nach oben mit ein wenig Kraft abziehen. Auf keinen Fall drehen.
Habe neulich den Knauf mit Leder beziehen lassen (siehe Bild in anderem Thread).
Dein Modell hat eine Kette.
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Schaltknauf wechseln' überführt.]
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Vieeeelen Dank !
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Schaltknauf wechseln' überführt.]
Jepp kann ich nur bestätigen habe meinen auch getauscht weil meiner nach knapp 300.000 km „etwas“ abgegriffen aussah 🙂
Habe den in die neutrale Stellung gebracht und dann mittig nach oben gezogen, geht einwandfrei.
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Schaltknauf wechseln' überführt.]
Mhhh , alle raten mir davon ab ( auch ne freie Werkstatt) den Knauf zu wechseln da ein andere wahrscheinlich nicht richtig halten könnte 🙁
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Schaltknauf wechseln' überführt.]
Vergleich doch den Verschlussmechanismus. Vielleicht ist es irgendein Standard oder der Hersteller macht einen extra passend für Mitsubishi. Das sollte es kein Problem sein. Ich habe einen nicht-originalen Knauf für meinen Mercedes gekauft. Dort funktioniert es mit einem Schraubmechanismus. Es passte perfekt.
Oder überleg dir den alten aufzubereiten. Habe ich gemacht und das Resultat (in Leder) ist echt gelungen.
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Schaltknauf wechseln' überführt.]
Laut Händler wird er gesteckt und dann mittels Wärme geschrumpft so das er hält ...
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Schaltknauf wechseln' überführt.]
Naja, ich habe meinen vor ein paar Wochen abgenommen und nach Aufbereitung wieder gesteckt. Wärme habe ich da nicht verwendet und er hält obwohl er wegen des Leders dicker ist.
Das Schaltgestänge hat eine Schnappvorrichtung, siehe Bild. Das hält echt auch ohne Wärme. Ich weiss nicht was manche Mechaniker und Möchtegern-Autospezialisten so von sich geben. Wärme (oder was auch immer für ein Montageverfahren...) mag für gewisse Modelle nötig sein, aber wenn man es nicht besser weiss, sollte man Leuten nicht Müll verzapfen und sie verunsichern.
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Schaltknauf wechseln' überführt.]
Vielen Dank für deine Antwort und Mühe !
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Schaltknauf wechseln' überführt.]