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- Wird der VW-Absatz in naher Zukunft wegen des Abgas-Skandals einbrechen?
Wird der VW-Absatz in naher Zukunft wegen des Abgas-Skandals einbrechen?
Wie ist eure Einschätzung?
Wird sich die "VW Abgasaffäre" in naher Zukunft auch auf den Absatz (auch in Deutschland) auswirken?
So weit ich informiert bin, ist der Verkauf von Dieselfahrzeugen in Spanien und der Schweiz erst mal gestoppt. Besonders verkaufs- und/oder imagefördernd ist sowas für die restliche Modellpalette in den genannten Ländern sicher auch nicht. Wie verhalten sich VW-Interessenten denn wohl hierzulande?
Ich kann mir durchaus vorstellen, dass die Dieselnachfrage bei den VW-Händlern schwer zurückgehen wird... zumindest von Privatleuten.
Was meint ihr? Marktführer auf ewig wird VW in Deutschland sowieso bleiben aber kann die Konkurrenz jetzt wegen der VW-Probleme den bisherigen enormen Vorsprung bei den Neuzulassungen nennenswert verkürzen? Ein bißchen merkwürdig fühlt es sich ja vielleicht doch an, jetzt unmittelbar nach Aufdeckung der Manipulationen, einen neuen VW zu den üblichen selbstbewußen Preisen zu bestellen. Auch wenn jetzt die Rabatte vielleicht etwas höher ausfallen.
http://www.t-online.de/.../...-gefaehrdet-die-deutsche-konjunktur.html
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@kabael schrieb am 27. Oktober 2015 um 19:23:29 Uhr:
Zumindestens in D ist der Absatz der VW-Dieselmodelle nach dem Abgasskandal sogar noch gestiegen.
Deutsche bestellen jetzt sogar öfter einen VW-Diesel
Daß der Absatz der VW-Dieselmodelle nach dem Abgasskandal gestiegen ist, kann man dem Artikel nicht entnehmen.
Da steht drin, daß die Zahl der Bestellungen hierzulande steigen soll und daß diese Info aus dem Konzernvertrieb stammt.
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27 Antworten
Edit: Zumindestens in D soll der Absatz der VW-Dieselmodelle nach dem Abgasskandal sogar noch steigen.
Deutsche bestellen jetzt sogar öfter einen VW-Diesel
Das nenne ich Markentreue 
Irgendwie finde ich es geil!
Zitat:
@kabael schrieb am 27. Oktober 2015 um 19:23:29 Uhr:
Zumindestens in D ist der Absatz der VW-Dieselmodelle nach dem Abgasskandal sogar noch gestiegen.
Deutsche bestellen jetzt sogar öfter einen VW-Diesel
Daß der Absatz der VW-Dieselmodelle nach dem Abgasskandal gestiegen ist, kann man dem Artikel nicht entnehmen.
Da steht drin, daß die Zahl der Bestellungen hierzulande steigen soll und daß diese Info aus dem Konzernvertrieb stammt.
Zitat:
@Drahkke schrieb am 27. Oktober 2015 um 19:47:12 Uhr:
Zitat:
@kabael schrieb am 27. Oktober 2015 um 19:23:29 Uhr:
Zumindestens in D ist der Absatz der VW-Dieselmodelle nach dem Abgasskandal sogar noch gestiegen.
Deutsche bestellen jetzt sogar öfter einen VW-Diesel
Daß der Absatz der VW-Dieselmodelle nach dem Abgasskandal gestiegen ist, kann man dem Artikel nicht entnehmen.
Da steht drin, daß die Zahl der Bestellungen hierzulande steigen soll und daß diese Info aus dem Konzernvertrieb stammt.
Die Marketingabteilung von VW ist nach wie vor genial... 
Hier mal ein Bericht, der wohl etwas näher an der Realität liegt:
http://www.n-tv.de/.../...fen-sich-VW-Manager-vor-article16227211.html
VW hat sich in den jetzten Jahren mächtigl Mühe gegeben , durch interne Machtkämpfe, Skandale, massive Qualitätseinbrüche, mangelnde Kulanz und Raffgier der leitenden Manager den in fast 70 Jahren aufgebauten guten Ruf zu zerstören. Der Abgasskandal ist nur das i-Tüpfelchen - Wenn Euro- 5, bestimmte Verbrauchswerte und andere kaufentscheidende Merkmale zugesichert aber nicht geliefert werden so ist das ganz einfach Betrug. Der betrogene Käufer merkt sich das, meidet in Zukunft den Hersteller - vom künftigen Käuferverhalten auf dem US-Markt ganz zu schweigen. Aus Loyalität zum "made in Germany" und pro Arbeitsplätze nehme ich an, daß sich der Absatz in Deutschland mittelfristig auf einem etwas geringeren Nievau einpendeln wird. Von diesem Markt allein kann der gesamte VW Konzern aber nicht leben. Auch Asiaten sind durchaus kritische Käufer, hier kann man wie es zB Toyota vormacht durch rein vorsorgliche Rückrufaktionen sein "Gesicht" als Hersteller wahren. Anders bei VW - hier wurde man traditionell erst auf Druck der Öffentlichkeit tätig! Wenn sich in WOB nicht bald ganz gravierend etwas ändert, dann ist VW in einigen Jahren Geschichte - die Chinesen warten bereits auf ihre Absatzmärkte !
Ich befürchte, daß der jetzt vorgestellte 5-Punkte-Plan nicht ausreichen wird, um das verlorene Vertrauen zurückzugewinnen.
http://www.motor-talk.de/.../...kten-aus-der-abgas-krise-t5480639.html
Zitat:
@Drahkke schrieb am 27. Oktober 2015 um 22:27:33 Uhr:
Hier mal ein Bericht, der wohl etwas näher an der Realität liegt:
http://www.n-tv.de/.../...fen-sich-VW-Manager-vor-article16227211.html
VW behauptet in diesem Bericht, in Deutschland wachse seit dem Bekanntwerden der Manipulationen vor rund einem Monat die Zahl der Bestellungen.
Zumindest mein Verwandter aus dem VW-Verkauf berichtet mir ganz anderes. Er macht sich echte Sorgen um seinen Bonus und mittelfristig um seine Arbeitsplatzsicherheit. Schwer, die Jahresziele zu erreichen, wenn kaum mehr jemand im Autohaus vorbeischaut.
Sollte sich herausstellen, daß auch diese Zahlen manipuliert wurden, dann hat der Wolfsburger Konzern ein weiteres Problem...
Nun wird es langsam offiziell:
Zitat:
Volkswagen hat im November in Großbritannien rund 20 Prozent weniger Autos seiner Kernmarke verkauft. Die Erstzulassungen sanken im Vergleich zum Vorjahresmonat um 19,99 Prozent, wie der britische Branchenverband SMMT am Freitag mitteilte. Die Gesamtzahl der neu zugelassenen Autos im Vereinigten Königreich stieg dagegen um 3,8 Prozent im Vergleich zum November 2014.
Oft müssen Autokäufer in Großbritannien wie auch in Deutschland Wochen oder sogar Monate auf ihre Fahrzeuge warten, wenn diese nach ihren Wünschen ausgestattet werden. Die Folgen des Skandals um manipulierte Abgaswerte, der Mitte September bekannt geworden war, werden daher erst nach und nach sichtbar.
Ich hole diesen "älteren" Beitrag noch einmal vor. Im Internet gibt es mittlerweile verschiedene Berichte über mögliche Auswirkungen des Dieselskandals auf die Zulassungszahlen - und im Prinzip ist alles dabei.
Gibt es hier vielleicht "betroffene" Autoverkäufer, die etwas über ihren Alltag berichten können? Gibt es merkliche Auswirkungen im Verkauf?
... oder gibt es hier Käufer, die aufgrund des Abgas-Skandals die Marke gewechselt und sich von VW verabschiedet haben?
Allerdings haben die dann wahrscheinlich auch das Forum gewechselt 
...
Die Auswirkungen wird man Quartalsweise in der Bilanz finden. Jedes Quartal ein Schluck aus der Pulle. Angefangen mit Q4 2015 und den bereits genannten Rückstellungen von ca. 7 Mrd Euro. Dies wird dann häppchenweise so weitergehen in 2016. Aber das Leben geht weiter, frei nach dem Motto:
"Ist der Ruf erst ruiniert, lebt es sich ganz ungeniert."
Irgendwann wird man sich dazu entschließen müssen, wirkungsvolle Maßnahmen gegen den weiteren Umsatzschwund einzuleiten.