Wir haben wohl ein "Montagsauto" erwischt
Hallo liebe Community und BMW Fans, ich möchte gerne mal wissen, ob Einer von Euch bereits ähnliche Erfahrungen mit seinem Active Tourer gemacht hat.
Wir besitzen neben unserem F34 335i noch einen AT 218i (Schaltgetriebe, M-Paket, etc.), der neu vor zwei Jahren gekauft wurde. Ende Mai bei ca. 17.000km ist mit ein Rasselgeräusch aufgefallen, als meine Frau mit dem Auto angefahren kam. Daraufhin sind wir umgehend zum nahegelegenen Freundlichen gefahren, um eine Diagnose vornehmen zu lassen. Es handelt sich um ein großes BMW Autohaus mit mehreren Filialen.
Der Serviceberater setzt sich ins Auto, startet, öffnet die Motorhaube, schaut ungläubig und sagt... ich kann nichts ungewöhnliches hören.
Ich Ihm nochmal die Symptome erläutert und Ihn gebeten, den Wagen an den Tester zu hängen. Dies wurde dann auch getan, mit dem Ergebnis, dass eine neue Software aufgespielt wurde und man uns den Wagen wieder ausgehändigt hat. Am nächsten Morgen wurde meine Frau von einem anderen Verkehrsteilnehmer angehalten, mit der Info, irgendwas stimme nicht mit dem Wagen und ob der Wagen überhaupt Motoröl im Motor hat. Sie mich völlig verängstigt angerufen und wusste gar nicht was Sie machen soll. Ich fragte Sie dann, ob es die gleichen Geräusche wie einen Tag zuvor waren. Dies hat Sie mir bestätigt. Daraufhin habe ich Sie sofort wieder zum Freundlichen geschickt, zumal der Wagen in der vollen Werksgarantie war und man uns ja Vortages auch so wieder hat fahren lassen. Mein Adrenalinspeicher hat so langsam angefangen, sich zu füllen. Nach Feierabend bin ich ebenfalls zum Händler, um mich persönlich über den Stand der Dinge zu informieren.
Der Serviceberater empfing mich mit einem freundlichen Lächeln und der Aussage, man habe bereits vorgearbeitet und auch etwas gefunden. Es sei ein Lagerschaden und der Wagen bekommt einen komplett neuen Motor. Er wäre bereits bestellt und wir können das Auto in zwei Tagen wieder abholen.
Nun ca. 2 Monate und 4.000km später kam gestern die Meldung im Display "Weiterfahrt möglich, volle Antriebsleistung nicht verfügbar. Bitte kontaktieren Sie ihren Servicepartner".
Wieder zu BMW ins Autohaus, die Symptome geschildert, dass der Motor schlecht startet, er sich in einem Notprogramm befindet und man kaum eine Steigung hochfahren kann. Mit etwas Murren hat man sich überzeugen lassen, den Wagen noch an den Tester zu hängen, da ja bereits in 45min. Feierabend sei.
Auf meine Aussage, dass ich mich hier bei BMW befinde und nicht bei Dacia und ich zudem auch gar nicht geplant habe, hierher zu kommen, sagte der Serviceberater, Er könne ja auch nix dafür. Nach weiteren 20min. durch die Ausstellung schlendern, fragte man uns, ob wir über's Wochenende viel fahren wollen? Auf Nachfrage warum Er dies wissen möchte, sagte Er uns, der Tester meldet einen defekten Kurbelwellensensor und der Wagen kann während der Fahrt liegenbleiben. Nochmal zur Erinnerung... der Wagen hat 21.000km und der neue Motor 4.000km.
Wir haben uns nach dieser Aussage entschlossen, bis Montagabend einen Leihwagen zu nehmen.
In drei Wochen steht eine Urlaubsreise mit dem Wagen an. Ich bin bereits jetzt schon gespannt, was als Nächstes mit dem Wagen passiert. Irgendwie verliere ich ein wenig die Lust am Fahrzeug und bin aktuell ein wenig ratlos.
Vielen Dank für Alle, die bis hierhin gelesen haben und vielleicht sogar noch einen Kommentar abgeben.
Beste Antwort im Thema
Reparieren lassen und dann abstoßen. Benziner sollte sich aktuell gut verkaufen lassen.
Und dann einen 220i kaufen. ;-) 4 Zyl. 2l Hubraum war schon immer eine gute Wahl.
52 Antworten
Hier ein 218i von Sept. 2016, mit fast 14.000km ohne Probleme.
Ich werde in 3 Woche ungefähr 3000 km fahren (OÖ - Süditalien - OÖ), ich hoffe ohne Probleme...
Gebe euch Bescheid.
Diego
Update 4.7.17
Als Zwischeninfo für alle Interessierten:
Das Auto sollen eigentlich gestern Nachmittag fertig sein. Gestern gegen 14 Uhr ein Anruf, die Teile seien erst spät gekommen und man schafft es nicht mehr. Abholung daher erst am Dienstag. Heute um 14:15 Uhr ein weiterer Anruf, es sei doch nicht der Kurbelwellensensor, sondern das Geberrad der Kurbelwelle sei kaputt und man habe die Teile bestellt.
Geberrad kaputt bei einem 4000km gelaufenen Motor, der uns ja bereits schon komplett ausgetauscht wurde.
Sorry....doch so langsam verliere "ich" wirklich den Glauben.
Das ist mal richtige Scheiße.
Ein Fall für das Fernsehen und die Autodoktoren.
Zitat:
@Saphir-schwarz schrieb am 4. Juli 2017 um 21:05:23 Uhr:
Geberrad kaputt bei einem 4000km gelaufenen Motor, der uns ja bereits schon komplett ausgetauscht wurde.
Sorry....doch so langsam verliere "ich" wirklich den Glauben.
Stimmt, ich würde auch den Glauben an das Autohaus verlieren und dieses wechseln.
Ähnliche Themen
Ein Autodoktor ? Wer darf sich mit so einem Titel schmücken? Ist das ein Ausbildungsberuf ?
Zitat:
@opa38 schrieb am 5. Juli 2017 um 20:36:13 Uhr:
Ein Autodoktor ? Wer darf sich mit so einem Titel schmücken? Ist das ein Ausbildungsberuf ?
Nein, ein Mechanikerduo aus einer Autosendung im Privatfernsehen das Fehler findet und behebt die sonst noch niemand gefunden hat...
Hat aber etwas den Charakter als sei ein vordefiniertes Drehbuch dahinrer...
Zitat:
@opa38 schrieb am 05. Juli 2017 um 20:36:13 Uhr:
Ein Autodoktor ? Wer darf sich mit so einem Titel schmücken? Ist das ein Ausbildungsberuf ?
Fernsehsender VOX
Sendung Auto Mobil
Die Autodoktoren
http://www.kfz-parsch.de/die-autodoktorenOkay....wieder etwas dazu gelernt.....