WinterSchlaf, auf was muss man achten?
Es ist so weit. mein ctr wird demnächst Stillgelegt über den winter. jetzt ist meine frage au was man achten muss, wenn man das macht. wievile bar sollten die reifen habe oder were es besser den ctr auf so böcklein zu tun? oder auf was solte man noch achten?
hepp hepp
19 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von TypeRKassel
und noch ein Tip: entweder die Scheibenwischerarme hochklappen (die Feder leidet natürlich) oder einfach auf jede Seite einen Weinkorken (oder ähnliches) unter den Wischerarm klemmen, so das die Gummis nicht die Scheibe berühren.
Und wenn du eine Klima hast, solltest du den Motor und die Klima ca. 1 mal pro Monat anmachen, damit keine Ablagerungen entstehen und die Dichtungen usw. der Klima schön geschmeidig bleiben.
jetzt soll ich almonaten den motor an machen und die klima. da ist ja der verschleiss am motor grösser als wen die klima hin were.
Zitat:
Original geschrieben von ricardo84
Wenn man vorher das Öl reinmacht, kann man dann bis zur nächsten Stilllegung ohne erneuten Ölwechsel weiterfahren?
Warum die Teppiche rausnehmen? Wegen der Feuchtigkeit?
Was meinst du mit Querlenkern und die Ruheposition der Lager?
Danke!
Ja, Öl kann drinbleiben. Altert ja nicht, wenn der Motor nicht gestartet wird. Teppiche raus damit die Luft zirkulieren kann.
Wenn du das Auto an der Karosserie aufbockst, federt die Aufhängung komplett aus und nimmt eine unnatürliche Position ein.
Zitat:
Original geschrieben von baloo
Ölwechsel, Batterie und Teppiche raus und falls aufbocken, immer an den äusserten Ecken der Querlenker weil man sonst die Ruheposition der Lager ändert. Lack sollte man auch gründlich reinigen
Ist der öl Wechsel empfehlend vorher zu machen, oder ist es nicht so schlimm wen er dann erst im Frühling gemacht wird, oder zwischen durch? Noch was, auf was muss man achten wenn das Auto im Frühling wieder gestartet wird?
Besser ist auf jeden Fall vorher, aber zwischendurch oder nachher ist kein Beinbruch. Wenn du ihn wieder startest kann evtl. das Benzin überaltert sein, dafür gibt's Stabilisierungsadditive, die das verhindern.
Ausserdem würde ich ihn vor dem ersten Starten ein paar mal per Anlasser durchdrehen lassen. Also Zündkerzen raus damit er keine Kompression kriegt und Relais von der Benzinpumpe ziehen damit kein Sprit reinläuft. Dann etwas "orgeln" lassen. So ist er schon durchgeölt bevor er belastet wird.
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