Winterkompletträder 19" M Doppelspeiche 467 hinten nur 255?
Hallo an die Experten,
ich habe als Sommerbereiftung (da M-Paket) 19" M Doppelspeiche 467 (VA 255, HA 285 MB) auf meinem F15.
Nun möchte ich bei leebmann24.de diese als Winterkompletträder kaufen (ein Tipp meine Niederlassung, die selbst erkannt hat, dass dass sie dort zu teuer sind).
Link: http://www.leebmann24.de/...ppelspeiche-467-19-zoll-silber-x5-f15.html
Nun haben diese aber auf der HA "nur" 255er Reifen - gilt es da was zu beachten? Sieht das eventuell komisch aus (wg. des M-Paketes). Hat jemand dazu bereits Erfahrungen & Fotos?
Besten Dank vorab & Grüße
Beste Antwort im Thema
@fred95: ich montiere die Winterpneu natürlich auf die Originalfelgen in 19" des M-Pakets und die sind vorne
ja 9x19 und hinten 10x19. Somit ist alles im grünen Bereich und das Mitteldifferential hat die gleiche Arbeit wie im Sommer.
Der einzige Unterschied ist halt das Profil und das die 285/45/19 keinen BMW-* auf der Flanke tragen.....
72 Antworten
2x rauf und 2x runter zerstört sicher keinen Runflat-Reifen und nach 2 Winter/Sommer kaufe ich jeweils neue.
Die Reifen bestelle ich mir bequem im Internet und lasse diese zu den jeweiligen Montagepartnern liefern.
Zitat:
@kube60 schrieb am 24. Oktober 2016 um 13:23:00 Uhr:
2x rauf und 2x runter zerstört sicher keinen Runflat-Reifen und nach 2 Winter/Sommer kaufe ich jeweils neue.
Die Reifen bestelle ich mir bequem im Internet und lasse diese zu den jeweiligen Montagepartnern liefern.
Welche Reifen genau hast Du vorne und hinten?
Mit Runflat gibt es da nicht soooo viele die in Frage kommen....
vorne: Pirelli Scorpion Winter runflat 255/50 R19 107V XL (mit *) à ca. 300 Euro/Stück
hinten: Pirelli Scorpion Winter runflat 285/45 R19 111V XL (ohne *) à ca. 200 Euro/Stück
Zitat:
@kube60 schrieb am 24. Oktober 2016 um 18:50:13 Uhr:
Mit Runflat gibt es da nicht soooo viele die in Frage kommen....vorne: Pirelli Scorpion Winter runflat 255/50 R19 107V XL (mit *) à ca. 300 Euro/Stück
hinten: Pirelli Scorpion Winter runflat 285/45 R19 111V XL (ohne *) à ca. 200 Euro/Stück
du meinst es wahrscheinlich umgekehrt?!?
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sorry, ja, die Preise hab ich vertauscht...
Gibt's es da keine Probleme ohne *?
Hatte mal andere 315 Sommerreifen hinten drauf ohne *.
Nur Probleme gemacht. Ständig regelte das DSC. Selbst bei 140 auf der Autobahn
Nein, hat nichts mit dem * zu tun...
Zitat:
@kube60 schrieb am 27. Oktober 2016 um 08:42:55 Uhr:
Nein, hat nichts mit dem * zu tun...
Sondern?
Auch hier sagt das es ohne Stern da häufig Probleme gab. Aber gut. Mit * gab es keine Probleme mehr.
Die *-Frage ist ein leidiges Thema.... Aus meiner Sicht reine Geldmacherei. Die Struktur und Abrollumfänge von Reifen sind unterschiedlich und verändern sich auch während dem Einsatz dauernd. Natürlich sollte man sich beim Reifenkauf an die vom Hersteller freigegebenen Dimensionen halten und nicht unterschiedliche Fabrikate aufziehen (z.Bsp. vorne Conti und hinten Pirelli...). Verteilergetriebe und Differenziale machen einen tollen Job und den haben sie schon gemacht als es die *-Reifen noch garnicht gab.
In der OffRoad hab ich den angehängten Artikel gelesen und der bringt es für mich auf den Punkt.
Ich bin mit meinen BMW's schon die unterschiedlichsten Reifen gefahren - mit und ohne RunFlat, diverse Marken. Probleme gab's nie und die Unterschiede meist nur in Sachen Komfort, Abrollgeräusch und Gripp auf Schnee feststellbar. Solange die *-Reifen nicht zur Vertragspflicht gehören, mache ich genauso weiter und schliesslich kann ich doch nichts dafür, dass BMW noch keinen Winter-*-Reifen in der Dimension 285/45/19 für meinen X5 geprüft hat.....
@kube60, da sind wir absolut einer Meinung.
So , heute Winterreifen montiert . Perfekt sieht anders aus, vor allem von hinten.
Von distanzscheiben hat mir eine befreundete Werkstätte eigentlich abgeraten. Werde es jetzt einmal so lassen.
Meine Rede. Sieht nicht wirklich schön aus auf dem Dicken. Deshalb bekomme ich 20' Eigentlich total unnötig, aber so möchte ich nicht 5-6 Monate rumfahren.......
PS: Ist das saphirschwarz? Schimmert eher grau.
Saphirschwarz mit einem Hauch von Dreck ;-)
Ja, die 20" wären im Winter optisch fein. Hatte aber doch bedenken wegen der Breite , da ich regelmäßig auf schlechten Straßen und Bergstraßen unterwegs bin. Aber glücklich wer auch im Winter die Fetten am Dicken hat :-)
Sonst finde ich die 467 ganz fesch
Gewaschen und auf 20" einfach besser
Ups, an den Anblick könnte ich mich auch nicht gewöhnen..... Klar, die 5-6 Monate sind schnell um.
Distanzscheiben oder Winterräder in 20" kämen für mich nicht in Frage und ich bin mit meiner Variante (Pneuwechseln) somit sehr zufrieden.
Aber jedem wie er will, Möglichkeiten gibt's genug - nur der Schnee fehlt noch!
Zitat:
@ksdrei schrieb am 27. Oktober 2016 um 13:51:23 Uhr:
So , heute Winterreifen montiert . Perfekt sieht anders aus, vor allem von hinten.
Von distanzscheiben hat mir eine befreundete Werkstätte eigentlich abgeraten. Werde es jetzt einmal so lassen.
Oh jeh - habe jetzt meine bestellt VA und HA 255....wie sieht das von der Seite (schräg) aus?