Windgeräusche durch rahmenlose Scheiben?
Im A6 4G-Forum gibt es einen langen Bericht zum Thema Windgeräusche. Der A6 4G hat ganz offensichtlich erheblich mit Windgeräuschen zu kämpfen, verschiedene Nachrüstungen (geänderte Tür- und Fensterdichtungen) werden aktuell getestet.
Ich hatte damit gerechnet, dass der A6 hinsichtlich Windgeräuschen deutlich besser ist als der A7 mit seinen rahmenlosen Scheiben - und das wäre auch der einzige Grund, der mich zum A6 greifen lassen würde.
Ich hatte vor kurzem einen A7 BiTDI (Modell 2012 und mit Dämmglas) und einen A7 3.0 TFSI (Modell 2011 und ohne Dämmglas) gefahren. Den 3.0 TFSI ohne Dämmglas empfand ich bezüglich der Windgeräusche als recht laut, i.e. deutlich lauter als mein A6 4F mit Dämmglas. Den BiTDI mit Dämmglas empfand ich bei hohen Geschwindigkeiten als sehr leise, bei Tempi um 100 (also typischen Landstraßentempi) war ich vom Geräuschkomfort aber nicht begeistert.
Welche Erfahrungen habt Ihr mit Windgeräuschen beim A7 gemacht? Waren bei Euch auch Nachrüstungen notwendig (z.B. Tür nachstellen, Dichtungsgummis tauschen) und gab es ggf. bereits Produktverbesserungen in der Serie? Hier im Forum gibt es ja auch den ein oder anderen, der bereits gewandelt hat.
Vielen Dank im Voraus für Eure Antworten!
Beste Antwort im Thema
Laut Audi wiegt das Dämmglas 5kg mehr.
Empfang eines Handys im Innenraum so gut wie unmöglich, was besonders auf das Iphone zutreffen soll, da dieses bekannter Weise nicht eingebunden werden kann. Falls jemand mit eigenem Handy vom Beifahrersitz tel. möchte, ist das mit Dammglas nicht möglich.
Geräuschunterschschied ca 2-3 db laut Audi.
Geräuschunterschiede A6 /A7 soll es nicht geben.
Gruß
Axel
13 Antworten
Ich kann bisher nur von Probefahrten und Mietwagen berichten, beim A7 3.0 TFSI mit Dämmglas traten keinerlei Windgeräusche auf, er war selbst bis 260km/h extrem ruhig.
Beim A6 3.0 TDI ohne Dämmglas hingegen traten bei 200-230km/h sehr nervige Pfeifgeräusche auf. Liest man sich die einschlägigen Threads durch, scheint es dieses Problem aber auch bei Modellen mit Dämmglas zu geben.
Beide Wagen hatte ich mehr als zwei Tage für mehr als 1000km Strecke auf Landstraße und Autobahn.
Windgeräusche sind für mich also eher ein weiterer Grund, zum A7 zu tendieren (ist eh schon der Fall). Dämmglas würde ich auf jeden Fall dazu nehmen. An anderer Stelle hier im Forum war allerdings auch die Rede davon, daß der TFSI in Sachen Geräuschkomfort besser abschneidet als der TDI.
mfg,
Robert
Egal obmit oder ohne Rahmen, mit oder ohne Dämmglas... Windgeräuche entstehen oft an anderer Stelle. Mein Pana hat super Dichtungen, Rahmen und Dämmglas, aber dennoch Geräusche auf der Beifahrerseite. Die sollen angeblich vom Scheibenwischer erzeugt werden.
Andreas
So... und das mit den Scheibenwischern stimmt nicht. Habe es mir gerade angeschaut. Auf der Beifahrerseite liegt eine Dichtung nicht genau in der seitlichen Mulde zwischen den beiden Scheiben des Dämmglases. Ganz schön komplizierte Konstruktion und genau da pfeift der Fahrtwind rein. Ich hatte den Spalt testweise mit Klebeband verschlossen und es herrschte himmlische Ruhe. Werde ich kommende Woche mal beim Händler mit vorsprechen.
Andreas
Ich fahre den BiTDI mit Dämmglas und habe hinsichtlich Windgeräuschen keine negativen Erfahrungen gemacht. Wie an anderer Stelle ausführlich beleuchtet, ist die Wahl des Motors (Diesel oder Benziner) m.E. für den Geräuschkomfort am bedeutsamsten.
Allerdings habe ich bei unterschiedlichen Testfahrzeugen auch wahrgenommen, dass sich fehlendes Dämmglas durch höhere Wind- und Umgebungsgeräusche deutlich bemerkbar macht.
Zudem scheint mir bei der Gewichtsoptimierung der Karosserie die eine oder andere Lage Dämmstoff auf der Strecke geblieben zu sein. Der A7 ist zwar insgesamt ein akzeptabel geräuschgedämmtes Auto, man kann aber als feinnerviger Fahrer durchaus auch Resonanzen aus den Tiefen des "Gebälks" wahrnehmen und Fahrwerksschwingungen bzw. Abrollgeräusche der großen Reifendimmensionen übertragen sich dabei in den Innenraum.
Insofern kann das B&O hier mit qualifiziertem, aber teurem "Gegenschall" sicherlich hilfreich sein.
Ähnliche Themen
Zitat:
Original geschrieben von Robitano
...
Zudem scheint mir bei der Gewichtsoptimierung der Karosserie die eine oder andere Lage Dämmstoff auf der Strecke geblieben zu sein. Der A7 ist zwar insgesamt ein akzeptabel geräuschgedämmtes Auto, man kann aber als feinnerviger Fahrer durchaus auch Resonanzen aus den Tiefen des "Gebälks" wahrnehmen und Fahrwerksschwingungen bzw. Abrollgeräusche der großen Reifendimmensionen übertragen sich dabei in den Innenraum.
...
Diese "Resonanzen, ich möchte sagen, dass diese schon in Vibrationen ausarten habe ich auch bemerkt. Dabei insbesondere auf rauhem Landstrassenasphalt. Ich denke, dass die Niederquerschnittsreifen sehr dazu beitragen. Bei den Winterreifen ist mir vor Monaten nichts aufgefallen.
Mein A7 3.0 TFSI mit 20" Pirelli Rädern und Luftfederung ist im Vergleich zum 4F Avant 3.2 ( beide ohne Dämmglas) sehr leise. Hatte mir Sorgen wegen der rahmenlosen Scheiben gemacht. Jetzt habe ich nur noch Sorgen falls die Scheiben mal festfrieren.
Mein 245PS-TDI A7 ohne Dämmglas mit 20" Yokohama-Reifen empfinde ich persönlich als angenehm leise. Zugegebenermassen bin ich bis anhin noch nicht allzu oft im Geschwindigkeitsbereich oberhalb 180 km/h unterwegs gewesen, aber bis 180 km/h kann ich über keinerlei unangenehme Windgeräusche berichten. Im Geschw.-Bereich bis 60 km/h ist der Asphaltbelag der entscheidende Faktor, wie laut das Abrollgeräusch der 20 Zöller rüberkommt. Bei modernen, lärmschluckenden Belägen sind auch die Yokohama 20" angenehm leise.
A7 ohne Dämmglas
Ein Fz in der Preisklasse mit einem derartig hohem Windgeräusch auf den Rücksitzen ist schon schade !
Besuch in der Werkstatt, Dichtungen erneuert, hintere kl. Fenster neu verklebt - Ergebnis: keine Verbesserung. Wohl leider z.Zt. Stand der Technik.
mein biturbo hat auch akkus/dämmglas und vorne wirklich sehr ruhig. Aber hinten sehr laut.
Mein erster a7 wurde auch im thema Windgeräusche gewandelt 🙂
Zitat:
Original geschrieben von xxhamsimxx
mein biturbo hat auch akkus/dämmglas und vorne wirklich sehr ruhig. Aber hinten sehr laut.Mein erster a7 wurde auch im thema Windgeräusche gewandelt 🙂
Darf ich fragen welches Dämmglas du hast? Hinten tiefgetönt, also Dämmglas nur vorne?
Ich empfinde meinen A7 mit voll-Dämmglas als sehr leise, saß allerdings noch nie hinten. Ich habe bewusst auf tiefgetönte Scheiben verzichtet zu Gunsten des Geräuchkomfort.
Mmicab
Zitat:
Original geschrieben von mmicab
Darf ich fragen welches Dämmglas du hast? Hinten tiefgetönt, also Dämmglas nur vorne?Zitat:
Original geschrieben von xxhamsimxx
mein biturbo hat auch akkus/dämmglas und vorne wirklich sehr ruhig. Aber hinten sehr laut.Mein erster a7 wurde auch im thema Windgeräusche gewandelt 🙂
Ich empfinde meinen A7 mit voll-Dämmglas als sehr leise, saß allerdings noch nie hinten. Ich habe bewusst auf tiefgetönte Scheiben verzichtet zu Gunsten des Geräuchkomfort.
Mmicab
genau, hinten habe ich die getönten scheiben. ein muss für mich 🙂
Zitat:
Original geschrieben von xxhamsimxx
genau, hinten habe ich die getönten scheiben. ein muss für mich 🙂Zitat:
Original geschrieben von mmicab
Darf ich fragen welches Dämmglas du hast? Hinten tiefgetönt, also Dämmglas nur vorne?
Ich empfinde meinen A7 mit voll-Dämmglas als sehr leise, saß allerdings noch nie hinten. Ich habe bewusst auf tiefgetönte Scheiben verzichtet zu Gunsten des Geräuchkomfort.
Mmicab
...das dürfte dann der Grund sein warum hinten weniger geräuscharm ist
Laut Audi wiegt das Dämmglas 5kg mehr.
Empfang eines Handys im Innenraum so gut wie unmöglich, was besonders auf das Iphone zutreffen soll, da dieses bekannter Weise nicht eingebunden werden kann. Falls jemand mit eigenem Handy vom Beifahrersitz tel. möchte, ist das mit Dammglas nicht möglich.
Geräuschunterschschied ca 2-3 db laut Audi.
Geräuschunterschiede A6 /A7 soll es nicht geben.
Gruß
Axel