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Will mir einen Alfa 156 zulegen , aber welchen ?!

Themenstarteram 16. Dezember 2009 um 23:17

Hallo !

wollte mir einen Alfa Romeo 156 kaufen ( wäre mein erster Alfa .. )

Die große Frage ist aber mit welcher Motorisierung .. 1,6 liter ( 120ps ) , 1,8iter ( die 144ps Version ) oder gar einen 2 Liter ( 150ps ) ?

Ich hatte erst einen schönen 1,6 ins Auge gefasst .. nur irgendwie habe ich mir überlegt 120ps .. etwas wenig Leistung für einen Alfa denn warum kaufe ich mir überhaupt einen , ... naja trotzdem frage ich mich wie es da in sachen Spritverbrauch aussieht , bietet der 1,6 da vorteile oder ist der unterschied kaum der Rede wert ?

Naja der 1,8 scheint mir die perfekte Lösung .. genau das zwischending aus den 3 Motorisierung die ich ins Auge gefasst habe .. oder täusche ich mich da ? Was sind seine Vorteile ?

Tja leider habe ich auch ein nettes Angebot zu einem 2liter Alfa 156 gefunden .. reizt mich schon sehr .. mein Budget liegt etwa bei 4,000€ also würde das noch passen .. hier mal der Link : http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=vyj1jdp2yjbt

Naja suche vorallem was mit möglichst wenig KM , Baujahr je nach dem ~2000-2002 .. Scheckheftgepflegt muss er auf jeden fall sein , am besten 1-2 Hand ! Vielleicht könnt ihr mir ja Tipps geben in sachen Kaufpreis wie hoch er sein darf und worauf ich achten muss + Spritkosten , wäre aufjedenfall sehr nett !

 

 

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34 Antworten

Zitat:

Original geschrieben von halloallesklarhaha

 

Ja guck dir oben den Link an .. ich glaube ich rufe den Besitzer morgen mal an .. ist ja Scheckheftgepflegt + 1 Hand + Privatverkauf ?

Rein nach meinem gefühl sollte ich mir das Auto mal ansehen .. irgendwie locken mich die niedrigen Km und am jüngsten ist der Wagen auch .. wird jetzt 10 jahre alt .. meinste ich kann den Preis drücken wenn ZR/Inspektion noch nicht gemacht wurde/n ?

Theoretisch sollte der beim 2.0 Liter Modell erst im Winter 2010 fällig sein. Handeln soll man immer. :) Link kann ich keinen erkennen, auf Mobile scheint der Wagen ja nicht zu stehen. Lieber auf das richtige Auto warten als vorschnell zuzuschlagen.

Zitat:

Original geschrieben von halloallesklarhaha

 

Rein nach meinem gefühl sollte ich mir das Auto mal ansehen .. irgendwie locken mich die niedrigen Km und am jüngsten ist der Wagen auch .. wird jetzt 10 jahre alt .. meinste ich kann den Preis drücken wenn ZR/Inspektion noch nicht gemacht wurde/n ?

Das Auto hatte mal einen Motorschaden. Im Gebot steht Motor noch mit Garantie drauf. Gesamtlaufleuistung wird höher sein. GTA Paket ist auch quatsch, der Wagen hat das Sportpaket 2 mit Ledersitzen und 16 Zoll 5 Loch Felgen. Zu erkennen an den Seitenschwellern und der Carbonfolie im Armaturenbrett. Wenn der Tauschmotor 60000 Km drauf hat kann es sein das der Riemen fällig ist und der Wagen lieber verkauft werden soll als die 600 Euro noch da reinzustecken.

Der 1.8er für 4200 macht optisch einen guten Eindruck, der für 4990 ist ja sogar mit Garantie und recht neuer Inspektion. Würde mal sehen was bei letzterem noch drin ist preislich.

Themenstarteram 17. Dezember 2009 um 17:57

Zitat:

Original geschrieben von Gunmetal

Zitat:

Original geschrieben von halloallesklarhaha

 

Rein nach meinem gefühl sollte ich mir das Auto mal ansehen .. irgendwie locken mich die niedrigen Km und am jüngsten ist der Wagen auch .. wird jetzt 10 jahre alt .. meinste ich kann den Preis drücken wenn ZR/Inspektion noch nicht gemacht wurde/n ?

Das Auto hatte mal einen Motorschaden. Im Gebot steht Motor noch mit Garantie drauf. Gesamtlaufleuistung wird höher sein. GTA Paket ist auch quatsch, der Wagen hat das Sportpaket 2 mit Ledersitzen und 16 Zoll 5 Loch Felgen. Zu erkennen an den Seitenschwellern und der Carbonfolie im Armaturenbrett. Wenn der Tauschmotor 60000 Km drauf hat kann es sein das der Riemen fällig ist und der Wagen lieber verkauft werden soll als die 600 Euro noch da reinzustecken.

Der 1.8er für 4200 macht optisch einen guten Eindruck, der für 4990 ist ja sogar mit Garantie und recht neuer Inspektion. Würde mal sehen was bei letzterem noch drin ist preislich.

Danke für die Mühe die du dir gemacht hast .. habe das interesse an dem 2,0 verloren wenn das wirklich ein Austauschmotor sein sollte ..

der auf 4,200 VHB sieht optisch um einiges interessanter aus als der für 4,999 .. aber vermutlich zurückgedreht ohne Scheckheft ? 10 jahre altes Auto mit 100.000t km wäre wenig/nich viel gefahren und Alfa hat nen Elektro.Tacho lässt sich total einfach manipulieren oder ?

Klar, sicher kann man da nie sein. Das liest sich aber nicht schlecht. Wagen von Frau gefahren, neue Inspektion. Wenn das der 2. Wagen der Frau ist und kann es sein das da nur 9000Km in Jahr zustande kommen. Wobei der Fahrersitz bischen mitgenommen aussieht. Serviceheft zeigen lassen, wenn Werkstatt um die Ecke dann vielleicht mal kurz fragen wie das mit der Servicehistorie aussieht. Beim Autokauf eines Kumpels war es ähnlich, da kamen nur 7000Km per annum zustande, die in der Werkstatt wussten sofort "ja, das ist von der Bärbel ........".

Morgen einfach da anrufen und dann posten was die sagen.

Mit 2.0 ist der 2.0 twin spark gemeint oder? Ist der JTS 2.0er haltbarer?

Hi,

ja, der JTS ist "haltbarer"..wobei mein 2.0TS, bj. 10/97 immer noch bestens unterwegs ist..

Ich selbst habe für nen Bekannten einen 156'er gesucht, Budget € 4k....

nach ca. 5-Monaten habe ich ihn dann gefunden...

ein 2.0TS, Bj. '99, mit 130.tsd., erste Hand, "Dist." Ausstattung, zusätzlich Leder, welches "TOP" gepflegt wurde.

Keine Risse, etc. selbst die Farherseite perfekt...

Nachteil, ZR-Wechsel bei 140.tsd fällig (der erste wurde bei 80.tsd und 2005 gemacht), aber der Preis war einfach nur

gut

Wir haben uns dann auf € 3.000 geeinigt. So hat mein Kollege noch ein bissel was in "Petto" für den ZR und neue Winterreifen..

Der Rest, war einfach nur ne Frechheit, was als "Auto" engeboten wurde..

Mein TIP :

- einen "relativ" neuen 156'er fahren..so bekommt mann als nicht AR-Fahrer ein Gefühl, was "geht"..

- dann die "Rundreise" starten...und viiiiiiiiiiel Zeit mitbringen.. !

Grüße und berichte mal

Themenstarteram 23. Dezember 2009 um 1:27

Also Leute kleines Update .. ich habe mir jetzt ziemlich viele Gedanken über das Thema gemacht und mich entschlossen einen neueren Wagen zu kaufen und dafür mehr hinzublättern .. :o

Grund : habe mich mal weiter umgeschaut im höheren Preis-level und festgestellt das man da einfach VIEL MEHR für sein Geld bekommt und vorallem bessere Baujahre .. ist ja an sich klar aber mit so einem gravierenden Unterschied bei so wenig Preis differenz habe ich nicht gerechnet .

für 5000-7000€ bekomme ich schon gute 2003-2004'er mit teilweise 1Hand und wenig km Laufleistung alle Scheckheft ..

Dabei ist es mir egal ob 1.8 oder 2.0 hauptsache positives Gesammtbild ..

Was denkt ihr über meinen Entschluss ? Ein neueres Auto = besser oder täuscht das Bild ?

Bspw :

http://suchen.mobile.de/.../showDetails.html?...

http://suchen.mobile.de/.../showDetails.html?...

http://suchen.mobile.de/.../showDetails.html?...

 

Mfg ..

Wäre auch mein Tip gewesen:) Aber ich würde mir kein Seelespeed antun wollen. Wenn was damit ist, kennt sich kaum eine Werkstatt aus. Und ein klein wenig anfällig ist es auch. Auch wenns Spass macht.

Ja. Was nicht dran ist kann nicht kaputt gehen. Würde auch die Selespeed meiden. Der 1.8er in der Mitte mit 2. Facelift sieht ganz gut aus, sollte aber noch was am Preis gehen.

am 23. Dezember 2009 um 9:05

Sind die sel so schlecht? bzw was haben die denn besonderes?

Schlecht nicht, ist ne Top Schaltung. Also quasi eine Teilautomatik oder wie mans nennen mag. Kupplung fällt weg. Die Schaltung hat halt ihre kleinen Wehwehchen und die meisten Alfa Werkstätten kennen sich damit net aus und trauen sich auch nicht ran. Is wie beim Audi mit dem Stufenlosen Getrieben der ersten Serie. Da fahren die Audianer auch 300km weit bis zu einem Spezialisten:)

Hi,

Dein Entschluß ist schon mal besser :), wobei auch in Deinem vorherigen Budget geht was, nur lange suchen Du musst..

Bzgl. Sele, der JTS hat ja schon die 2'te Generation und die ist nicht so "Störanfällig"..

Das Sele kann mann kurz beschreiben :

- das Getriebe ist das gleiche wie beim Schalter, der einzige Unterschied besteht darin, dass es hydraulisch

geschaltet wird (Gangwechsel sowie "Kuplung")

Es hat nix mit einem üblichen "Automatik" Wagen zu tun, der noch Wandler und son Zeuchs hat...

Mehr Infos bekommst Du auf der Seite www.Selespeed.de

- der dritte im Bunde (oceanblau) ist zu teuer und in meinen Augen die Farbe...geht gar nicht..

iss so ein "helles" Baby-blau

Bei allen gilt,

- Serviceheft gepflegt ?

- große Inspketion incl. ZR weschel ? ( alle 60.tsd od. 4-Jahre !! )

- Reifen & Bremsen ok. und alter stimmt

- Rost sollte eigentlich kein thema sein, dennoch mal den Unterboden anchauen und mal die Matte Beifahrer hocheben..naß ?

Ansonsten, Check wie bei allen anderen gebrauchten..

Gutes gelingen

 

mich schreckt ja nen bisschen der häufige zr wechsel ab...ist das bei allen motoren im alfa so?

nein, aber bei denen die du in die engere wahl gezogen hast. 60000 bei 1.6, 1.8, 2.0!

das ding dreht ja auch ein wenig mehr als andere motoren (von anderen herstellern).

Themenstarteram 24. Dezember 2009 um 2:52

Also Danke nochmal an alle Leute die mir hier zu seite stehen .. echt nett von euch !

Habe was neues gefunden .. bin aber etwas misstrauisch ?

 

http://suchen.mobile.de/.../showDetails.html?...

 

Der Preis ist ja heiss .. aber könnte gepflegter sein :o

4,999 für 03/2003 + 87.000 + Scheckheft hört sich ja sehr gut an ?

Habe keine Antwort auf meine Emails bekommen muss wohl nach den Feiertagen mal anrufen .. steht ja FESTPREIS .. als kein Handeln mehr möglich ?

 

Achja wenn ich schom beim Thema bin .. wünsche euch allen schöne Feiertage .. ist ja der 24te heute musste leider schon früh aufstehen :mad:

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