Will bestellen... Brauche Meinungen!!

BMW 5er F10

Hey Leute!

Ich möchte in den nächsten Wochen einen F10 bestellen und habe folgendes ''Problem'':

Ich kaufe Privat (Ziel Finanzierung) und möchte deshalb nicht unnötig viel Geld ausgeben.

Die 1. Frage ist jetzt, welchen Motor nehme ich?

Der 520d ist absolut ausreichend , aber vielleicht wäre der Aufpreis von 7998€ ( bekomme 14%) für ein 30d wegen des Verkaufes nach 6-7 Jahren sinnvoller?
Was meint ihr dazu? Ich weiß ihr könnt nicht in die Zukunft sehen aber wieviel würde ich von den 8000€ beim Verkauf ''rausholen''... ? ( Natürlich nur schätzen, wie auch sonst :-) )

525d schließ ich mal aus... wenn, dann 6-Zylinder upgrade.

Frage 2:

Welche Ausstattung nehme ich?

Die Sachen sind auf jeden Fall dabei:

*M- Sportpaket (Frage: Serien- oder M-Fahrwerk? Mir egal eig... aber wegen Verkauf..was meint ihr?

*Schwarz Uni (hab ein schlechtes Gewissen dabei ob der Wert dadurch nicht sinkt, da Metallic ja von
vielen bevorzugt wird...) Was meint Ihr? Bekommt man den Aufpreis z.T. wieder raus?

*Leder Oyster/Schwarz (Oder doch lieber Schwarz wegen Verkauf? Find beide schön aber tendiere EHER zu O.)
*Fineline Anth.
*Sportsitze
*19'' M-Felgen
*Xenon
*Surroundview Paket
*Navi Prof
*HiFi- Prof
*Instr.kombi erweitert
*Ambientes Licht
*Auto.Heckklappe
*und NATÜRLICH die 8-Gang Sport-Automatic

Folgendes ist nur noch ''nice-to-have'' muss also nicht UNBEDINGT sein... Aber was sollte man trotzdem wegen dem späteren Verkauf nehmen?:

Wärmekomfortpaket?
Die SA des Innovationspaketes?
Metallic?
Komfortsitze? (Sind die den Aufpreis Wert?)
Der Bluetooth Kram?
Durchladesystem?
Aktive Sitzbelüftung / Keramikbedienelemente? Und damit auch die unnötige Klimaerweiterung?

Am liebsten würde ich alles nehmen... wer nicht? Aber schließlich muss ich das auch alles zahlen. Ich möchte es deshalb nicht unnötig übertreiben.
Bei den stolzen Preisen ist das nunmal nicht so einfach...

Worauf würdet ihr großen Wert legen, wenn ihr einen Gebrauchten kaufen solltet?
Habe ich vielleicht was vergessen?

PS: Natürlich kaufe ich den Wagen in erster Linie für mich selbst aber das Auto sollte schon noch was Wert sein und sich deshalb von den anderen etwas ''abheben''.
Und bitte keine sinnlosen Kommentare wie '' JEDER SOLLTE SELBER WISSEN WAS ER BRAUCHT'' blablabla...schon klar.
Mir ist ebend wichtig dass ich das Auto später locker und für einen guten Preis loswerden kann...

Natürlich höre ich auf die Masse... wenn also nur 1 von 50 sagt NIMM NIGHT VISON dann brauch ichs nicht nehmen... Wenn aber 30/50 meinen NIMM DAS WÄRMEKOMFORTPAKET, dann sollte es fast schon klar sein :-).
Spart euch bitte die sinnlosen comments, die weder mir noch denen die sich zu einem späteren Zeitpunkt dasselbe Fragen, helfen.

Ich bedanke mich schonmal für alle hilfreichen comments...

62

Beste Antwort im Thema

Moin,

ich bin auch Barzahler und habe ein ähnliches Nutzerprofil wie Du.
möchtest Du Dir das wirklich antun mit dem Wiederverkauf?
Ich habe das im Mai gerade wieder versucht.
Zu 90% haben sich nur Spacken gemeldet und ging von
"Ey, was ist letzte Preis?" bis "Ey Arschloch, du geben mir Auto!"
Teilweise sind die Leute auch bei gemachten Terminen gar nicht
erschienen.
Ich kann Dir nur raten, Dir das genau zu überlegen, ob einem das
der ganze Stress wert ist.
Ich werde jedenfalls nichts mehr privat verkaufen und geben meinen
Dicken beim Händler in Zahlung. Gut, vielleicht ist der Ertrag nicht
ganz so hoch, aber mir diesen ganzen Streß antun? Never ever!
Auch war die Rechnung meines Händlers sehr transparent und ich
fand das Angebot in Ordnung.

Trotzdem meinem E60 "wichtige" Ausstattungen wie Navi, Leder und
auch noch Automatik gefehlt haben (Bestelle ich mir nie, außer nun
Automatik) hat es keine Woche gedauert und er war verkauft.

Man muß ja auch sehen, was an Ausstattung nachher wertsteigernd
Auswirkung haben soll, muß man beim Kauf teuer bezahlen.
Mit Navi hätte mein alter E60 200 Euro mehr gebracht, mit Leder
nochmal 200 Euro (bei mind 6000 Euro Erstinvest)

Sorry, ich konfiguriere mir mein Auto so, wie ich das haben will und
nicht, was irgendein Mr.X nach mir möchte. Dabei ist die Gesamtsumme
die einzige Grenze. Ich nehme da lieber SAs die ich haben möchte.
Ich habe auch einen günstigen Vorführer damals abgelehnt, weil der
Leder hatte, ich das aber nicht will und mir anderes fehlte.
Ich weiß wohl, daß ich mit meiner Meinung relativ allein da stehe,
trotzdem fahre ich sehr gut mit dieser Einstellung (im wahrsten Sinne😁)
und kann das nur weiterempfehlen, sich nicht zum Sklaven
des assigen Gebrauchtmarktes zu machen und auch Autos jenseits
der Norm zu kaufen, selbst wenn das einen (für mich) kleinen
Nachteil hat.

munter bleiben
Skotty

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Vielen Dank knetkopp für deine Ratschläge!

Aber ich glaube du hast mich nicht so richtig verstanden...
Mir geht es einfach nur darum, welche SA wichtig beim Verkauf ist oder anders gesagt, lohnen sich die ''Investitionen'' in bestimmte SA, sodass man beim Verkauf dadurch wieder ''ordentlich'' was rausholen kann.

Ein Beispiel: HUD> Es ist definitiv nur ein nice-to-have für mich aber WÜRDE ich von den 1400€ , 6-700€ MEHR beim Verkauf bekommen, als ein 5er OHNE diese SA?
NATÜRLICH kann das niemand so genau wissen, ich wollte nur Vermutungen hören und am besten von ganz vielen.

Komfort-Sitze wären schon nicht schlecht, aber der Aufpreis von fast 1700€ ist schon krass.
Wenn die Mehrheit aber der Meinung ist, dass ich durch die Komfortsitze 7-800€ mehr beim Verkauf durch die Komfortsitze MEHR bekomme, tja dann kann ich das Risiko eingehen und mit halbwegs gutem Gewissen die Sitze ordern.

Ich hoffe jetzt haben mich soweit alle verstanden^^.

Hier nochmal die SA über die ich mir den Kopf zerbreche:

Innovationspaket
Komfortsitze
Sitzbelüftung
Keramiklappl.
Glasdach
auto.Heckklappe
Durchladesystem
Und Fahrwerk (M, Serien oder DDC)

Alle anderen SA kommen für mich nicht in Frage.

Ich möchte nochmal darauf hinweisen das es mir hier um den F10 geht und ich nicht unnötig viel Geld ausgeben bzw. Extras kaufen will , die beim Verkauf keine große Rolle spielen!

PS: Ich erwarte nur Spekulationen! Also bitte keine Comments mehr vonwegen DAS WEIß DOCH HEUTE KEIN MENSCH...

Ich danke für jede Hilfe 😉

Ich frag mich so langsam: ist das nun Entscheidungsschwäche, keine eigene Meinung oder nur unbegrenzte Beharrlichkeit die Dich nach mehr als 6 Seiten diesen Thread immer noch weiter treiben lassen?

Das ganze Forum ist doch voll von Antworten auf Deine Fragen (subjektive Einschätzungen zu allen erdenklichen SA's aus denen man den Wert für mögliche Käufer ableiten kann sofern sowas überhaupt möglich ist).

Weitere Antworten liefern die großen Autoportale am Beispiel vergleichbarer Fahrzeuge wie E60 etc. Alles weitere sind (mehr als subjektive) Hirngespinste, und der verzweifelte Versuch den Markt in 6-7 Jahren vorauszusehen wird eh scheitern!

ich habe jetzt schon 3 längere Beiträge verfasst und ich komme jetzt nochmal kurz und knapp auf dem Punkt:

Es gibt keine wertsteigernde SA und nach einer Haltedauer von 6 Jahren wird es auch keine einzige SA geben, die du noch groß beim Verkauf bezahlt bekommst. Dafür kann der Thread auch noch 20 Seiten lang werden.
Es gibt SA's, die beim Wiederverkauf den Käuferkreis deutlich erweitern, viel bezahlen werden die dafür trotzdem nicht. Ein 5er ohne Xenon z.B. wird einen Großteil der Käufer nicht wollen, die werden dir das Xenonlicht nach 6 Jahren aber nicht mehr bezahlen.

Und wieviel Hunderter du jetzt für einen Komfortsitz oder ein Glasdach in 6 Jahren wiederbekommst, kannst du höchstens Orakeln 🙂

Viele Grüße und viel Glück bei der Entscheidung.

Zitat:

Original geschrieben von Janet2


nehme mein Votum zurück
dachte dass funzt bei F10 wie beim E60
Sachen gibts ... 😁

(hab selber die automat Heckklappe)

Hi, die Scheibe geht per Knopfdruck automatisch hoch, aber nicht mehr runter. Die Heckklappe nicht, zumindest habe ich diese Funktion noch nicht gefunden.

Gruss

Ähnliche Themen

In Sachen Xenon:

Ich habe ja nun gerade einen gut 4 Jahre alten Mercedes E 200 TK in Zahlung gegeben; mich hat kein Händler angemacht, weil dieses Extra (Xenon) fehlte !
Beim jetzigen 5er habe ich es - natürlich- auch weggelassen, da im Falle einer Reparatur hier mit sehr hohen Kosten zu rechnen ist.

Im übrigen ist das Halogenlicht beim BMW wirklich hervorragend- wozu sollte ich es also nehmen ?!

Zitat:

Original geschrieben von zzz100


Hi, die Scheibe geht per Knopfdruck automatisch hoch, aber nicht mehr runter. Die Heckklappe nicht, zumindest habe ich diese Funktion noch nicht gefunden.

Gruss

Hier gehts doch um den F10 (Limo) da gehen alle (Seiten-) Scheiben per Knopf hoch und runter 😁

Ohne Flax: die von dir angesprochene Heckklappenscheibe hat dieser bauartbedingt natürlich nicht.

Zitat:

Original geschrieben von Eagle_86


ich habe jetzt schon 3 längere Beiträge verfasst und ich komme jetzt nochmal kurz und knapp auf dem Punkt:

Es gibt keine wertsteigernde SA und nach einer Haltedauer von 6 Jahren wird es auch keine einzige SA geben, die du noch groß beim Verkauf bezahlt bekommst. Dafür kann der Thread auch noch 20 Seiten lang werden.
Es gibt SA's, die beim Wiederverkauf den Käuferkreis deutlich erweitern, viel bezahlen werden die dafür trotzdem nicht. Ein 5er ohne Xenon z.B. wird einen Großteil der Käufer nicht wollen, die werden dir das Xenonlicht nach 6 Jahren aber nicht mehr bezahlen.

Und wieviel Hunderter du jetzt für einen Komfortsitz oder ein Glasdach in 6 Jahren wiederbekommst, kannst du höchstens Orakeln 🙂

Viele Grüße und viel Glück bei der Entscheidung.

Besser kann man die Sachlage nicht beschreiben !!!

Zitat:

Original geschrieben von zzz100


In Sachen Xenon:

Ich habe ja nun gerade einen gut 4 Jahre alten Mercedes E 200 TK in Zahlung gegeben; mich hat kein Händler angemacht, weil dieses Extra (Xenon) fehlte !
Beim jetzigen 5er habe ich es - natürlich- auch weggelassen, da im Falle einer Reparatur hier mit sehr hohen Kosten zu rechnen ist.

Im übrigen ist das Halogenlicht beim BMW wirklich hervorragend- wozu sollte ich es also nehmen ?!

Ich habe in meinem e90 auch kein Xenonlicht, trotzdem ist es aber so, dass es bei einem 5er schon drin sein sollte. Ein Händler hat damit in der Regel nicht so das Problem, aber ein für die Mehrzahl der Privatkäufer wird das Fahrzeug damit uninteressant.

Schon beim 3er wird es eigentlich schon als Pflicht angesehen.

Moin,

Zitat:

Original geschrieben von Eagle_86


ich habe jetzt schon 3 längere Beiträge verfasst und ich komme jetzt nochmal kurz und knapp auf dem Punkt:

Dem kann man eigentlich wenig mehr hinzufügen.

Das einzige Kriterium dürfte der Allgemeinzustand sein.

Und auch Fahrzeuge ohne die ominösen "must-haves" sind

durchaus verkäuflich.

Also immer schön pflegen, den Hobel. 😉

munter bleiben
Skotty

Hallo eagle_86,

nur interessehalber: ist denn das Xenon so viel besser, weil mein normales Halogenlicht empfinde ich als ausreichend?!
Ich weiss zumindest aus meinem Bekanntenkreis, dass einige Xenon ablehnen, da es im Falle der Reparatur sehr, sehr teuer ist.

Moin,

auf jeden Fall!
Sogar meine Frau, die mir das Xenon damals ausreden wollte, war
erstaunt, wie hell der vordere Bereich nun ausgeleuchtet wird.
Auch sie möchte da jetzt nicht mehr drauf verzichten (was echt
was heißt).

Zur Reparatur kann ich nichts sagen, ich habe seit 7 Jahren noch
keine gehabt. (trotz permanent angeschalteter Automatik mit Garage) Teurer wird sie natürlich sicher sein.

munter bleiben
Skotty

Wie (un)wichtig Extras bei Gebrauchtwagen sind, lässt sich auch an Online-Portalen absehen. Bei Anbietern wie Mobile.de gibt es selbst bei der Detailsuche nur eine Handvoll einschränkender Extras, und das sind die üblichen Verdächtigen: Automatik, Leder, Navi, Servo, ZV. Und das wars schon fast. Viel ausführlicher sind Model, Farbe, Km-Stand etc. Ob z.B. Xenon oder nicht interessiert doch kaum einen, es ist eines der Gimmiks wie zuviele andere auch, schön aber kein muss. Zumal man es nachrüsten kann, wenn man es denn unbedingt will.

Zitat:

Original geschrieben von zzz100


In Sachen Xenon:

Ich habe ja nun gerade einen gut 4 Jahre alten Mercedes E 200 TK in Zahlung gegeben; mich hat kein Händler angemacht, weil dieses Extra (Xenon) fehlte !
Beim jetzigen 5er habe ich es - natürlich- auch weggelassen, da im Falle einer Reparatur hier mit sehr hohen Kosten zu rechnen ist.

Im übrigen ist das Halogenlicht beim BMW wirklich hervorragend- wozu sollte ich es also nehmen ?!

Der F10 hat als Abblendlicht serienmäßig Xenon !

Erstmal Danke an alle!
Ich glaub ihr habt mich überredet 😁.
Wahrscheinlich war ich ein ''bisschen'' zu sehr fixiert auf den Verkauf. Da ihr alle ja der Meinung seit, dass die Extras über die ich mir den Kopf zerbreche/zerbrach, nicht der Rede wert sind, werd ich sie dann doch nicht ordern.
Das was ich wirklich wollte hab ich ja... Vielleicht nehme ich ja doch noch den Komfortsitz (weil sie mir gefallen , nicht wegen Verkauf), mal gucken.
Lasst euch mal überraschen. In ein paar Monaten werd ich dann die Bilder oder das eine oder andere Video zu meinem F10 hier posten 😎 .

Danke nochmal an alle und vor allem an Eagle_86!

Zitat:

Original geschrieben von 320dRIVERe91



Zitat:

Original geschrieben von zzz100


In Sachen Xenon:

Ich habe ja nun gerade einen gut 4 Jahre alten Mercedes E 200 TK in Zahlung gegeben; mich hat kein Händler angemacht, weil dieses Extra (Xenon) fehlte !
Beim jetzigen 5er habe ich es - natürlich- auch weggelassen, da im Falle einer Reparatur hier mit sehr hohen Kosten zu rechnen ist.

Im übrigen ist das Halogenlicht beim BMW wirklich hervorragend- wozu sollte ich es also nehmen ?!

Der F10 hat als Abblendlicht serienmäßig Xenon !

Aber es wird doch als Extra (mit Scheinwerferwaschanlage zu ca 1300 Eur) angeboten ?!

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