Wieviele KM sind auf euerm Escort ???
Hallo Leute!
Habe mir heute mal die Frage gestellt, wieviele KM euer Escort schon gelaufen ist...
Ich fange mal an:
Escort Lim. 1.6 16V EZ 12/93
einziges Problem: ROST
203.500 km
Mocs
Beste Antwort im Thema
meiner alter motor hat jetzt echt ohne witz 453000 km gemacht und er lief noch hat zwar mehr öl wie benzin geschluckt aber er ging noch war ein 1,6 90 ps in meinen mk4 cabrio
369 Antworten
Mein TD 66 KW hat jetzt 256 000 km drauf und braucht keinen tropfen Oel. Seine erste neue Kupplung bei 210 000 km.
Hatte auch schon einmal einen essi Express Diesel mit 60 PS, Bj 92 - Bei Laufleistung 420 000 km habe ich ihn damals nach Polen verkauft.
Gruß Uli
Ich habe jetzt 290000km und er läuft noch hervorragend!
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Ford Orion 93er Limo hab den bei 54 tkm gekauft nun hat der 89 tkm.
Weil der nur 5 stellen zeigt sind es wohl eher 189000 km und fährt täglich mich zur arbeit und zürück.
Am Ventildeckel verliert es ein wenig Öl mach ich demnächst.
Gruß.
RS2000 Motor 99Tkm vom 92-er
Karosse 94-er hatte 165Tkm drauf, warum der Motor so wenig
KM hat, weil er 7,5 Jahre nichtgefahren wurde 😉
Die 16v sind normalauch gute Motoren, wenn mo
se pflegt.
Zitat:
Original geschrieben von mocs
RESPEKTZitat:
Original geschrieben von Braindead 1.2Si
251000 km und ein paar zerquetschte.
ist nen 94ziger mk6 kombi. aber halt auch ein dieselsogar für einen Diesel ist das nicht von schlechten Eltern...
du meister ich habe mit meinem 1,6er benziner 275.000 runter also haut mal nicht so aufn putz hier nä 😁
Hab auf meinem Escort (MK7 Bj.96 1,4 Liter Hubraumkrüppel) knappe 160tkm, braucht kaum Öl und läuft ruhig, Verbrauch ist angemessen dafür das ich die 75 Ps mehr auf Vollgas fahre wie anders (Ja sonst komm ich ja nicht vom Fleck 😁 ) Und mein Sierra, der 6 Jahre älter ist, hat nun seine 156tkm auf der Uhr und der Motor ist sehr sehr sauber wenn man das innere schon mal betrachten konnte.
Leider ist der Motor vom Escort nicht der gepflegteste gewesen beim Vorbesitzer, Mehr schwarze Brennrückstände im Motor (Beim Blick in den Öleinfüllstutzen) wie im Auspuff. Der Ölwechsel wurde ziemlich arg vernachlässigt nehm ich an und hatte früher viel Kurzstrecken. Beim Ölwechsel nachdem ich ihn gekauft habe sah die Brühe wirklich furchtbar aus. Schwarz und dreckig wie das Böse höchst persönlich. XD
Werde ihn im Frühjahr wieder verkaufen, da er mich mehr Versicherung kostet als mein altes Geschoss von Sierra.
Meiner hat 60000 km auf der Uhr, Bj. 1991, 105 PS. Hab ich mir erst vor 4 Monaten gekauft, läuft einwandfrei. Roststellen am Einstieg und an der Tankklappe, is wohl ne Krankheit beim Escort.
Thread ist zwar alt aber ich mach auch mit.
Mein MK7 Baujahr 98 hat jetz circa 178000 runter, läuft aber wie ne Biene. Startet gut, zieht sauber durch und er verbrennt nur das was er soll, Benzin und Luft. Keinerlei Öl- oder Kühlwasserverlust. 🙂
Im Oktober gibts die letzte Plakette für insgesamt 500 Glocken. Und dann wird er noch n halbes Jahr gefahren und dann wech. Irgendwann is Schluss, da muss was besseres her 🙂