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Ford Escort Bremse zieht nicht
Hallo,ich habe bei meinem Ford Escort hinten die Bremsbeläge erneuert und war nun damit beim Tüv nun zieht die eine Seite aber anderes als die andere und das gleiche bei der Handbremse,was kann da der Fehler sein??
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24 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von 2ervr6benny
Hallo,ich habe bei meinem Ford Escort hinten die Bremsbeläge erneuert und war nun damit beim Tüv nun zieht die eine Seite aber anderes als die andere und das gleiche bei der Handbremse,was kann da der Fehler sein??
Vermutlich sind die automatischen Nachsteller festgegammelt oder weg gerostet.
Nochmal komplett auf machen und die nachsteller raus nehmen und mit der Drahtbürste bearbeiten und etwas ölen aber vorsicht.
Wenn man sich die arbeit sparren will einfach neue bestellen für ca 35 Euro einer.
Mfg
Nico
Die habe ich schon beim ersten mal gangbar gemacht!Aber die die normale Bremse zieht auch auch von seite zu seite verschieden!
Das einzige was mir jetzt noch einfällt wo mit beiden bremsen (Betriebsbremsen und Feststellbremse) zu tun hat sind die federn.
Das die evt schrott sind oder falsch eingehängt.
wenn es nicht möglich sein kann ignorieren und warten was die anderen schreiben.
Hm ja das könnte vielleicht noch sein!
Zitat:
Original geschrieben von Nic1988
Nochmal komplett auf machen und die nachsteller raus nehmen und mit der Drahtbürste bearbeiten .......
Und danach ist es auch nicht besser, eher schlimmer.
TO: Nimm einfach neue und Du hast ruhe
Das könnte aber auch mit festgerosteten Radbremszylindern zusammenhängen,hast du die auch erneuert?
Wenn nicht, noch mal aufmachen und schauen ob die Kolben gängig sind,hängt nämlich auch mit der Feststellbremse zusammen die sich dann nicht automatisch einstellen kann, es reicht da schon wenn nur 1 Kolben fest ist!
Und immer beide erneuern!!!
Gruß F90
Bekommt man den sonst auch wieder gangbar?
Wie sind denn eigentlich die grundeinstellungen der des Handbremsseils oben an der Handbremse?Bin mir nämlich auch nicht ganz sicher ob das noch die Grundeinstellung ist!
Also,habe noch mal beide Seiten aufgemacht und auf der einen Seite ist der Radbremszylinder etwas undicht und auf der Trommel,auf der Bremsfläche war ein leichter Schmierfilm!Ich denk mal das wird das Problem der Bremse gewesen sein!Nun muss ich nur noch den Fehler der Handbremse finden!
die nachstellersitzen fest. da ist ein loch inne Trommel. Kannste mit nem schraubendreher durch und diese nachstellen. hatte den gleichen mist beim tüv, bis mir ein kompetenter kfz´ler den tip gegeben hat.
danach war alles ok
Wenn du dir alles genau durch gelesen hättest dann hättest du auch gelesen das ich alles auseinander hatte und dabei auch gleich die Nachstellen gangbar gemacht aber trotzdem ist die eine seite noch nicht ausreichend!Aber trotzdem danke!
Du musst das Handbremsseil am Hebel mit einem Rohrschlüssel 10er lösen bis ca. 5mm vor Ende rausdrehen.
Dann nach dem Entlüften der neuen Bremszylinder ein paar mal auf die Bremse treten dann stellen sich die Backen selber ein,danach nur noch das Handbremsseil wieder bis ca. 5 Rasten nachstellen an der 10er Mutter.Macht nach dieser Aktion der Handbremshebel einen Ruck und du hast auf einmal wieder mehr Rasten am Hebel sind die Einsteller kaputt.(Verzahnung verschlissen)
Aber wechsele beide Bremszylinder!
Und durch irgendein Loch kannst du bei diesem Modell nichts mehr einstellen wie ein Vorredner schrieb,das war beim MK3 der Fall, da hatte man Radbolzen und keine Radmuttern,da wurde durch die Bohrung des Radbolzens die Bremse zurückgestellt damit man die Trommeln besser runter nehmen konnte!
Gruß F90
Und wir hatten hier schon so viele nachsteller im forum, die lt aussage der leute nach dem säubern wie "neu" ausgesehen haben und doch nicht mehr richtig funktioniert haben