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Wie wuerde ein Neuwagen Dealer reagieren?
Moin, ich habe mir mal Gedanken ueber Neuwagen gemacht, und ich habe mich gefragt, wie wuerde ein Neuwagenverkaeufer reagieren wenn ich ein Auto. z.B. einen Passat kaufen wuerde, ihm aber die Bedingung stellen wuerde das er mir alle Airbags, ESP, ASR, automatische Daempferregelung, Klimaautomatik, automatisches Abblendlicht und was weiss ich noch alles was in dem Auto drin ist, und auf jeden fall dieses daemliche getute wenn man das Licht anlaesst usw. ausbauen soll, oder wenns nicht auszubauen geht ers abschalten soll.
Oder wenn ich nen Auto was es eigentlich nur mit Automatik gibt partu mit Handschaltung haben will.
Ok, das klingt alles ziemlich komisch... aber ich erinner mich nur an mein Fahrschulauto, und ich fand es grausam damit zu fahren, Airbags machen mich nervoes.. die toeten genausoviele Leute wie sie retten, ABS ging eigentlich noch... obwohl ichs absolut ungenau zu dosieren fand, alles in allem hat das Auto keinen Spass gemacht weil andauernd irgendwas automatisch ging... da bin ich allergisch drauf. Deswegen bin ich auch zufrieden mit meinem Jetta, bis auf Servo ist alles manuel zu bedienen, und das find ich gut so, weiss man wenigstens was man tut.
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20 Antworten
@ Theresias
Also ein Auto MIT ABS löst ja die Bremse immer wieder bei einer Vollbremsung, OHNE ABS natürlich nicht.
Da der Gleitwiderstand (ohne ABS) grösser ist als der Rollwiderstand (mit ABS) kommt das Auto ohne ABS fürher zum stehen.
Das Handling mit blockierten Rädern muss halt gelernt sein, genauso wie Du den Punkt kennen lernst ab dem die Räder blockieren.
Der Vorteil von ABS ist dass das Auto lenkbar bleibt und die Reifen nicht so zerschlissen werden.
Gruss
@eleminator,
das war mir schon klar, aber eben dieses oben angegebene habe ich real erlebt!
mal folgende überlegung:
wenn ich auf rutschiger bzw. glatter fahrbahn bremse, dann hat ein blockierendes rad weinger reibungswiederstand als ein gebremst rollendes! demnach ist der bremsweg kürzer!
Servas,
ist es aber nicht so das meistens wenns brenzlig wird, die Strasse mit Sicherheit nicht trocken ist.
Nur das man nach einer Vollbremsung ohne ABS und 50m Bremsspur seine Reifen wegschmeißen kann.
Zitat:
Das Handling mit blockierten Rädern muss halt gelernt sein, genauso wie Du den Punkt kennen lernst ab dem die Räder blockieren.
Glaube kaum das Du bei einer Notsituation daran denkst !!!
Der Hammer war mal, wie ich mich mit einem Polizisten unterhalten habe und er meinte das man ohne ABS schneller steht bei Trockenheit und geschloßener Schneedecke(Schneekeil unterm Rad).
Weil sein neues Auto will er ohne ABS
Stimmt ja alles, aber laut Statistik, wie oft kommt es vor das man auf geschloßener Schneedecke fährt oder bei Trockenheit.
Vorallem die Sommer und Winter werden immer regenreicher und dies läßt sich sogar belegen.
Summaro war dann, sein neuer Passat wurde mit ABS bestellt.
*nickt* ok, also soviel zu dem ganzen Fahraktiven Gedoens?
aber was soll das ganze Zeug mit elektrischen Sitzen und Spiegeln?... oder elektrischen Aschenbechern? fuer wen ist sowas? wer stellt so oft seine Sitze um das er das brauch? und wieso kann man darauf nicht verzichten? treibt doch auch nur den Preis hoch.
Servus,
also Sitzheizung ist so was feines, elektrische Spiegel zum verstellen und beheizen auch, vorallem wenn die Fahrer öfters wechseln.
Weil der rechte Spiegel ist schon verdammt weit weg.
Aber Sitzte elektrisch verstellen, naja das ist wohl was für Rentner.
naja gut, der elektrische ascher ist krimskrams... purer luxus...
ABER
sitze! also wenn mehr als einer das auto benutze, und der sitz ne memory funktion hat, dann drückst du nur aufn knopf und DEINE sitzposition ist da! das hat nicht nur nen komforteffekt, denn (ich führ hier mal wieder n sicherheitstraining an) nur mit ner ordungsgemäß auf die person abgestimmten sitzposition läßt sich ermüdungsfrei und sicher fahren, da der optimele tritt auf die bremse nur aus eben solcher sitzposition möglich ist...
das das nun wieder keine so macht und sich den sitz einstellt ist ja sein eigenes problem!
elektrische spiegel, ne super sache, meist gibts die ja dann gleich noch beheizt, was dir ja hilft, musst du nicht mehr kratzen wenn eis drauf ist! außerdem hilft das beheizen auf der autobahn, meist sind da meine spiegel nämlich gischbeschlagen.... wird einfach weg-beheizt *g* also sicherheit!
was nun daselektrische einstellen angeht... ist ne komfortfrage einerseits... brauchst net mehr zum beifahrer rüberzulangen um da umzustellen... und außerdem kannste so mal fix den spiegel zum einparken umstellen, was gerade für fahranfänger interessant ist 
