Wie sind eure Verbräuche mit dem G01?
Für Leute wie mich, die mit der Anschaffung eines X3 liebäugeln, auf Grund der Dieselproblematik aber nicht sicher sind, was es werden soll, wäre es natürlich auch mal schön zu wissen, wie sich die Fahrzeuge im Verbrauch so unterscheiden.
Was verbrauchen eure G01 also min/max und wie verhält es sich im Vergleich - sofern möglich - mit dem Vorgänger?
Sicherlich wäre es auch interessant, was Leute sagen, die z.B. schon vom Diesel zum Otto gewechselt sind bzgl. Mehrkosten.
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@wiederbmw schrieb am 12. Januar 2020 um 15:38:32 Uhr:
Wenn man ohne tempolimit 140 fährt,warum dann nen M40i ?
Kauf dir nen 20d,der passt besser zu deiner Fahrweise!!
Danke für den Hinweis. Werde jetzt entweder mein Auto wieder verkaufen oder aber die Rückfahrt volle Kanne absolvieren. Dann brauche ich aber kein neues Auto, sondern eine neue Ehefrau.
1217 Antworten
Tönt fantastisch. Meiner sollte im Dez. kommen, aber mit OPF. wird glaubs mehr brauchen.
Zitat:
@Cankan85 schrieb am 27. Juli 2018 um 20:04:01 Uhr:
Weitere 700km mit dem M40i. Hälfte Autobahn, 25% Kurzstrecken und 25% Stadtverkehr. 70% im Comfort Modus und den Rest in Sport Modus. Verbrauch 9,3 Liter. Super Wert finde ich für die Leistung die man bekommt.Cank@n
Zitat:
@Blautanne schrieb am 27. Juli 2018 um 20:55:56 Uhr:
Tönt fantastisch. Meiner sollte im Dez. kommen, aber mit OPF. wird glaubs mehr brauchen.
Zitat:
@Blautanne schrieb am 27. Juli 2018 um 20:55:56 Uhr:
Zitat:
@Cankan85 schrieb am 27. Juli 2018 um 20:04:01 Uhr:
Weitere 700km mit dem M40i. Hälfte Autobahn, 25% Kurzstrecken und 25% Stadtverkehr. 70% im Comfort Modus und den Rest in Sport Modus. Verbrauch 9,3 Liter. Super Wert finde ich für die Leistung die man bekommt.Cank@n
Hallo, wie meinst du das mit OPF mehr verbrauchen. Denkst du das der Partikelfilter Einfluss auf den Verbrauch haben könnte?
Cank@n
Habe das auf der Webseite gelesen.
Bei den ersten X3M40i wurde 360 PS angegeben. Mit Durchschnittsverbrauch 8,4 Liter.
Neu mit OPF steht 354 PS mit Durchschnitt 9,1 Liter. (BMW.ch)
Glaube das kommt wegen dem OPF ?
Nein, das ist das geänderte Messverfahren von NEFZ hin zum WLTP. Ein eventuell existierender Mehrverbrauch durch den OPF kann man daraus nicht ableiten.
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Hallo nochmals
Ich könnte mir dies echt nicht Vorstellen, aber du hast recht. Die co2 Emission hat sich auch verändert merkwürdig!
Ich dachte der Verbrauch würde sich verbessern. In der Praxis wird dies bestimmt pro 100km einen Liter mehr Verbrauchen ;-((
Die CO2 Emissionen sind linear abhängig vom Verbrauch, das bedeutet : 50% höherer Verbrauch = 50% höhere CO2 Emissionen. Deshalb ist es auch nicht verwunderlich sondern unausweigerlich wenn das geänderte Messverfahren nicht nur einen erhöhten Verbrauch, sondern auch erhöhte CO2 Emissionen ausweist.
Nach 1200km mit großer Dachbox, vollem Kofferraum, 2 Erwachsenen und zwei Kindern im Schnitt 6,9l/100km mit dem X3 20d
4000km im m40i: Durchschnitt (25% Autobahn, 25% Landstrasse, 50% Berufsverkehr): 13,1l
Zitat:
@A.Albrecht schrieb am 29. Juli 2018 um 13:24:37 Uhr:
Nach 1200km mit großer Dachbox, vollem Kofferraum, 2 Erwachsenen und zwei Kindern im Schnitt 6,9l/100km mit dem X3 20d
Was war denn die Ø Geschwindigkeit? 90 Km/h?
Max 140 km/h in D. In Österreich, Slowenien und Kroatien strikt nach Tempolimit.
Nach 4500km habe ich einen Durchschnittsverbrauch von 6,5l/100km mit meinem 20d mSport und 19" Bereifung. Ich fahre oft in Eco Pro. Profil 50% Landstraße, 30% Innenstadt, 20% Autobahn.
Mein X4 zuvor hatte mit dem 20d Motor 7,8l/100km.
Zitat:
@A.Albrecht schrieb am 30. Juli 2018 um 11:38:47 Uhr:
Max 140 km/h in D. In Österreich, Slowenien und Kroatien strikt nach Tempolimit.
Entspricht jetzt nicht mein Fahrprofil (außer im Ausland), aber mit max. 140 in Deutschland passt der Verbrauch.
Zitat:
@gerbigts schrieb am 30. Juli 2018 um 12:05:14 Uhr:
Nach 4500km habe ich einen Durchschnittsverbrauch von 6,5l/100km mit meinem 20d mSport und 19" Bereifung. .....
Mein X4 zuvor hatte mit dem 20d Motor 7,8l/100km.
Das ist sehr interessant, da es sich um dieselben Motoren handelt.
Anscheinend bringen die Optimierungen beim Gewicht, dem Rollwiderstand und dem cW Wert deutlich was.
Allerdings erscheinen mir fast 20% Minderverbrauch doch etwas optimistisch
bin am Überlegen bei meinem hoffentlich bald ankommenden M40i das Modul anzuschaffen...
- 15 % Verbrauch fände ich schon klasse....
kostet so zwischen 400€ - 700€....+ max. 54 PS mehr...finde ich ok....
https://www.racechip.de/.../m40i-2998ccm-360ps-265kw-500nm.html
Ich habe es nie getestet, aber 15% weniger Verbrauch bei ca. 18% mehr Leistung... Ich habe so meine Zweifel... Oder kann jemand bestätigen, dass diesr Chip hält was er verspricht? Abgesehen davon, dass der M40i wohl von Haus aus genug Leistung hat 🙂