Wie lange dauert es vom Vorschaden bis zum Turbolader Tod
Euch allen erst mal einen Guten Abend wünsch.
Habe mich gerade erst hier angemeldet und das obwohl ich schon ne ganze Weile kreuz und quer lese.
Ich habe vor mir in den nächsten Wochen einen gebrauchen Golf (ca. Baujahr 2010) zuzulegen.
Als Motorisierung favorisiere ich den 1,2 TSI mit 105 PS mit ca. 30.000 km auf der Uhr.
Da ich auf den „Jungewagen“ ja sicher eine vernünftige Gebrauchtwagenversicherung drauf gepackt bekomme, habe ich dazu zwei Fragen.
1. Welche Gebrauchtwagenversicherungen geben die Händler für ein Jahr dazu?
Bin im Google über die PerfectCar Garantie gestolpert, die ja mit Garantieausschlüssen wie bei der Elektrik (Radio, Kabelbäume usw.) gespickt ist und mit deftigen Abschlägen ab einer Laufleistung von 50.000 km „glänzt“.
Ist diese Garantie akzeptabel?
2. Turboladerschäden sind ja etwas eklig teures. Ich weis, Turbos sind nicht mehr so anfällig wie früher, aber man weis eben nie wer und wie das Fahrzeug vorher geritten wurde.
Kann ich sicher sein, wenn ich den Wagen mit einer unbemerkten Vorschädigung des Turboladers kaufe, dass sich dieser in einem Jahr (ca. 20.000 km) zu einem Garantiefall mausert?
Ich würde ungern nach 12 Monaten und 3 Wochen die Turboreparatur aus eigener Tasche bezahlen.
Netter Gruß
Genius 38
Beste Antwort im Thema
Glaubst Du die Mitglieder von MT sind Propheten? Was soll bei einer derartigen Fragestellung (ausser wilden Spekulationen) herauskommen?
Schade, dass Du mit einem Fahrzeug liebäugelst, dessen Technik Du jetzt schon misstraust. 😉
27 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von GOLFIWOLFI
Zu viel Eierfon Werbung geguckt?Zitat:
Original geschrieben von Genius38
Schau dir nur mal das Wetter an. Im Sommer spekulieren die Leute ob es wohl Regen gibt und ob man den Schirm mit nehmen soll oder nicht.Kauf dir einen Rolls, der hat einen Regenschirm in der Tür und du brauchst weder ein Eierfon, noch spekulieren.
Brauchste doch keinen Rolls... dazu reicht auch ein Skoda Superb der hat das auch. 🙄
Was ist ein Eierfon? 😁 Mein Handy geht noch mit Dampfbetrieb 🙂
Irgendwie seid Ihr alle noch nicht zum Kern meiner Frage durchgedrungen.
Was ich wissen wollte ist, über welchen Zeitraum erfahrungsgemäß ein vorgeschädigter Turbo zum Rohrkrepierer entwickelt.
Ich kann mir eben nicht vorstellen, dass eine Schädigung erst Jahre später zum Totalausfall führt.
Netter Gruß Euch allen
Zitat:
Original geschrieben von Genius38
Irgendwie seid Ihr alle noch nicht zum Kern meiner Frage durchgedrungen.Was ich wissen wollte ist, über welchen Zeitraum erfahrungsgemäß ein vorgeschädigter Turbo zum Rohrkrepierer entwickelt.
Ich kann mir eben nicht vorstellen, dass eine Schädigung erst Jahre später zum Totalausfall führt.
Netter Gruß Euch allen
versuche es doch mal hier:
http://www.online-orakel-kostenlos.de/
oder stelle eine vernünftige frage, die sich anhand von fakten beantworten läßt.
Wobei es eigentlich klar sein sollte, ein richtiger Vorschaden braucht nicht lange bis man es merkt.
Das war eigentlich die Frage und nicht wie lange lebt der Turbolader...
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Wie definiert man Vorschaden ? Wann ist der Fall eingetreten ?
HIPRO
Zitat:
Original geschrieben von HIPRO
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HIPRO
Ist doch ganz einfach, ein Schaden der vor dem Kauf aufgetreten ist, aber noch nicht bemerkt wurde nach dem kauf. Gerade wenn es um den Turbolader geht, bin ich mir ganz sicher, bemerke ich es entweder gleich oder es ist so schleichend, dass auch nicht der Neuwagenhalter des Erstwagens dafür verantwortlich gemacht werden kann, bzw. in dem Sinne noch kein Vorschaden vorliegen kann.
Dann frage ich mal so : Was genau löst den Vorschaden aus ?
HIPRO
Zitat:
Original geschrieben von HIPRO
Dann frage ich mal so : Was genau löst den Vorschaden aus ?
HIPRO
Material/Fertigungsfehler(wahrscheinlicher) oder absolute Fehlbehandlung(kein Kaltfahren in Extremsituationen(halte ich für vernachlässigbar oder zu große Belastung bei kaltem Motor, auch kaum vorstellbar)
Zitat:
Original geschrieben von Genius38
Irgendwie seid Ihr alle noch nicht zum Kern meiner Frage durchgedrungen.Was ich wissen wollte ist, über welchen Zeitraum erfahrungsgemäß ein vorgeschädigter Turbo zum Rohrkrepierer entwickelt.
Ich kann mir eben nicht vorstellen, dass eine Schädigung erst Jahre später zum Totalausfall führt.
Netter Gruß Euch allen
Na, dann will ich mal helfend zum Kern durchdringen:
Es sind entweder 17.781 Km und 512 Meter oder 345 Tage, 11 Stunden und 27 Minuten. Je nachdem, was früher erreicht ist...
Grüße
Markus
Zitat:
Original geschrieben von Genius38
Irgendwie seid Ihr alle noch nicht zum Kern meiner Frage durchgedrungen.Was ich wissen wollte ist, über welchen Zeitraum erfahrungsgemäß ein vorgeschädigter Turbo zum Rohrkrepierer entwickelt.
Gemeinhin
1000 Stunden. 😉
Zitat:
Original geschrieben von jauva
Gemeinhin 1000 Stunden. 😉Zitat:
Original geschrieben von Genius38
Irgendwie seid Ihr alle noch nicht zum Kern meiner Frage durchgedrungen.Was ich wissen wollte ist, über welchen Zeitraum erfahrungsgemäß ein vorgeschädigter Turbo zum Rohrkrepierer entwickelt.
Der Film ist super interessant, danke für den Link
Zitat:
Original geschrieben von Genius38
Der Film ist super interessant, danke für den Link
Vor allem ist die Reportage für all diejenigen interessant, die immer wieder behaupten, die Hersteller würden auch heute noch Qualität abliefern und "es könne ja schließlich immer etwas kaputtgehen" ...
Zitat:
Original geschrieben von Genius38
Brauchste doch keinen Rolls... dazu reicht auch ein Skoda Superb der hat das auch. 🙄Zitat:
Original geschrieben von GOLFIWOLFI
Zu viel Eierfon Werbung geguckt?
Kauf dir einen Rolls, der hat einen Regenschirm in der Tür und du brauchst weder ein Eierfon, noch spekulieren.
Was ist ein Eierfon? 😁 Mein Handy geht noch mit Dampfbetrieb 🙂
Wozu Superb, alle meine Autos haben einen Regenschirm im Kofferaum, weil ich eins reinlege. 😉
"Siri, brauche ich heute meinen Kopf?"
"Nein, den kannst du heute zuhause lassen." 😉