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wie gehts WOHL weiter mit den Umweltplaketten+Fahrverboten?

Ja ich weiß... auch Ihr habt keine Glaskugel - zumindest keine zuverlässig funktionierende:) :D

Die Umweltplaketten waren ja von Anfang an recht umstritten.

Von der Wirkung - von der Lage+Größe der Zonen etc.

Manche Gemeinden haben stark angefangen und dann nichts mehr...

andere haben bis heute gar nichts veranlasst.

Wieder andere haben zunächst ab rot alles freigestellt aber sind inzwischen bei ab Gelb oder gar ab Grün.

Dem Gebrauchtwagenmarkt haben die ganzen Maßnahmen auch zugesetzt.

Was meint Ihr... wird es penibler und umfassender werden oder wird es ETWA auf dem jetzigen Stand bleiben für die nächsten 5-10 Jahre?

Beste Antwort im Thema
am 5. Dezember 2011 um 14:28

Irgendwann werden auch die Bürokraten merken, daß das wieder ein Schuß in den Ofen war. Die überflüssigen Schilder werden dann irgendwann einer dieser fortschrittlichen Entbürokratisierungsaktionen zum Opfer fallen, wenn mal wieder der Schilderwald ausgelichtet werden muß.

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am 15. Dezember 2011 um 13:26

Den Schilderwald kann man auch anders lichten. Eine neue, kreative Idee liegt ja bereits vor: Tempo 30 in geschlossenen Ortschaften als Regelgeschwindigkeit, und was Schnelleres darf man nur da fahren, wo entsprechende Schilder aufgestellt sind. Da kommt man dann mit ganz wenig Schildern aus!

Die ausgesuchten Tempo-50-Schnellstraßen kann man dann gleich noch mit Toll Collect-Brücken für die anstehende PKW-Maut bestücken.

Zitat:

Original geschrieben von DeathAndPain

Den Schilderwald kann man auch anders lichten. Eine neue, kreative Idee liegt ja bereits vor: Tempo 30 in geschlossenen Ortschaften als Regelgeschwindigkeit, und was Schnelleres darf man nur da fahren, wo entsprechende Schilder aufgestellt sind. Da kommt man dann mit ganz wenig Schildern aus!

 

Die ausgesuchten Tempo-50-Schnellstraßen kann man dann gleich noch mit Toll Collect-Brücken für die anstehende PKW-Maut bestücken.

Ja, ist klar, ich brauche nur mal Dein Profilbild ansehen, um zu wissen, wer sowas postet.

Du bist also der Meihnung, alle Autos müßten 2 Zylindermotore mit 36 PS haben, dann bräuchten wir auch keine Schilder, soso.

@Corsadiesel: Ratschlag: Versuche bitte zu lernen - im eigenen Interesse - Ironie zu erkennen ;)

Zitat:

Original geschrieben von Kung Fu

Irgendwann werden auch die Bürokraten merken, daß das wieder ein Schuß in den Ofen war. Die überflüssigen Schilder werden dann irgendwann einer dieser fortschrittlichen Entbürokratisierungsaktionen zum Opfer fallen, wenn mal wieder der Schilderwald ausgelichtet werden muß.

Ich bin der Meinung, daß durch die Durchsetzung und Einführung der Plaketten wieder viele Planstellen geschaffen wurden und sich mehrere Beamte auf daraus resultierende Beförderungen gefreut haben.

Übrigens, wie schon von anderen Forenteilnehmern erwähnt, war diese vor Jahren eingeführte G-Kat Plakette letztlich der absolute Schuß in den Ofen und hat nichts, aber auch garnichts, gebracht.

Zitat:

Original geschrieben von berberix

Übrigens, wie schon von anderen Forenteilnehmern erwähnt, war diese vor Jahren eingeführte G-Kat Plakette letztlich der absolute Schuß in den Ofen und hat nichts, aber auch garnichts, gebracht.

Da geben Dir sicher die Meisten hier Recht...

aber d.h. leider kaum, dass der "Wahnsinn" noch weiter gehen könnte ;)

Und zwar rel. egal ob tatsächlich irgendwem nutzbringend (Umwelt/Steuern/mehr Einnahmen/schnellere Verschrottung) oder vollkommen sinnfrei...

Die Frage die letztlich (zumindest für mich) dahinter steckt ist doch:

Wie sinnvoll/sicher ist die Anschaffung eines Fahrzeugs z.B. mit roter oder gelber Plakette.

Wird es schlimmer verliert man viel Geld bis zur fast Nichtverkäuflichkeit und Nicht-Nutzbarkeit.

Wird es quasi egal hat man derzeit noch reduzierte Preise wegen eher mangelnder Nachfrage.

am 16. Dezember 2011 um 8:38

Zitat:

Original geschrieben von Corsadiesel

Du bist also der Meihnung, alle Autos müßten 2 Zylindermotore mit 36 PS haben

Diese Idee ist zwar nicht von mir, aber ich finde sie zumindest bei kleinen Fahrzeugen wie dem Lupo gar nicht mal so schlecht. Anerkennung, Corsadiesel! Zwei zylindergetriebene Motoren mit je 36 PS, einer links, einer rechts, so dass die beiden Seiten unabhängig voneinander angetrieben werden! Die Fahrzeughersteller wollen ja schon lange die sperrige Lenksäule durch eine computerbasierte Lenkung ersetzen, aber dafür gibt es keine Genehmigung, weil man im Fehlerfall nicht mehr lenken könnte. Hat man aber die beschriebenen zwei Motoren, dann braucht man gar kein Lenkrad und Lenkgestänge mehr, sondern einfach zwei Gashebel (für links und rechts). Dann kann man lenken wie ein Panzer, indem einfach die eine Seite schneller läuft als die andere! Zudem wäre das eine große Hilfe beim Einparken für unsere gestressten Frauen, denn die könnten dann zur Not auch auf der Stelle drehen (der eine Gashebel vorwärts, der andere rückwärts) und auf diese Weise Einparkfehler elegant ausgleichen.

Zitat:

Original geschrieben von Quox

Die Frage die letztlich (zumindest für mich) dahinter steckt ist doch:

Wie sinnvoll/sicher ist die Anschaffung eines Fahrzeugs z.B. mit roter oder gelber Plakette.

Wird es schlimmer verliert man viel Geld bis zur fast Nichtverkäuflichkeit und Nicht-Nutzbarkeit.

Ich nenne sowas auch "kalte Enteignung"...

Ähnliches wird mit den Häusern passieren, falls die neuen Energievorschriften tatsächlich kommen und auch umgesetzt werden.

Was ich habe, ist nix mehr wert und Neues kann ich mir irgendwann nicht mehr leisten. (Fragt mal die kleinen Handwerksbetriebe, die ihren Sitz in Umweltzonen haben.)

Das ist Entwertung von Privateigentum durch staatlichen Dirigismus.

Im Gegensatz zu früher wird aber kein politisches System mehr als Begründung hervorgezaubert, sondern das Klima.

Da kann man besser global agieren.

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