Wie er sich FÄHRT
Moin Leute,
fragt mich nicht zuviel,
aber ich hatte heute die Gelegenheit ein paar Sciroccos zu fahren.
Tja, was soll ich sagen?
Ich fange mal mit dem Motor an.
2.0 TSI:
es ist defintiv der EA888 und erf ühlt sich wie im GTI an,
nur klingt er ohne den Geräuschverstärker anders.
Aber keine Angst, er klingt trotzdem gut 😉
1.4 TSI mit 160 PS:
deutlich schlapper wenn man vorher den 2.0 gefahren ist.
Klingt aber deutlich (!!!) besser als die 1.4 TSI im Golf. Gott sei Dank.
Getriebe:
DSG ist mal wieder eine Wucht.
Handling:
klarer (ganz klarer) Vorteil für die mit 18" und DCC ausgestatteten
Fahrzeuge. Mit Normalfahrwerk und 17" FÜR MICH zu weich.
Bei DCC ist das Fahrwerk bei Extremmanövern oder auf Knopfdruck deutlich straffer.
Deutlich. 😉
Aussehen:
ja, er kommt in Natura viel plastischer - einfach geiler - rüber.
Und: Candyweiß ist für den Rocco die Farbe schlechthin !!
Beste Antwort im Thema
Ich hatte heute vormittag den selben Genuß:
Meine subjektiven Eindrücke:
1.4 TSI 160 PS ist ein optimaler Motor, ab ca 1800u/min gleichmässige Leistungsentfaltung bis zum roten Bereich, sonorer Klang (unaufdringlich, aber hörbar), bei Testfahrt auf der kurvigen Landstrasse konnte man mit etwas höherem Drehzahlniveau dem 2.0 200PS gut folgen. Beim Slalom kein Zeitunterschied zwischen 160/200 PS. Dabei hatten die 200PS DCC + 18" Felgen, die 160PS Serienfahrwerk und 17" vom Sportpaket.
Der 2.0 200PS ist allerdings in Verbindung mit DSG ein 1A Sahnestückchen. Muss aber nicht unbedingt sein. Letztendlich eine Preisfrage.
Zur Farbe:
CANDYWEISS ist ein Traum beim Scirocco. Keine der anderen Farben bringt das Design so schön zur Geltung. 100% Meinung aller anwesenden Teilnehmer.
Sportpaket: chice schwarze Sitze, bequem mit super Seitenhalt. LWS habe ich nicht vermißt. Da es warm war angenehmer gegenüber Lederausstattung, kein schwitzen bei Stoff.
Platzangebot: Vorne bis 200cm OK, hinten bis 180cm reichlich.
Kofferraum: hohe Ladekante (wen störts?), ordentlicher Platz für 2-3 Getränkekisten.
Fahrwerk: Serienfahrwerk mit 17" angenehm Straff (erinnert an GTI), keine Seitenneigung in Kurven, ordentlicher Restkomfort.
DCC mit 18": wie oben, allerdings durch die Abstimmungsauswahl alles in Perfektion.
Ich glaube besser kann Audi, BMW und Co auch nicht.
Verarbeitung:
Amaturen+Türverkleidung sind besser als im Golf5, vielleicht sogar besser als im Eos. Das Material fühlt sich sehr hochwertig an und hat nichts mit Hartplastik zu tun.
Der untere Teil der Türverkleidung unterscheidet sich allerdings vom Material vom oberen Teil und ist nicht mehr so hochwertig, aber auf Golf5 Niveau.
Radio:
RCD310 + RNS510 haben vom Sound voll überzeugt. Leider kein Dynaudio zum testen anwesend.
Mein Fazit:
Ich bin jetzt noch begeisterter als vorher und kann die Auslieferung meines Scirocco kaum erwarten. Riesen Vorfreude !!!
Dieses Auto hat ein lange nicht gekanntes Super-Verhältnis zwischen Design, Fahragilität und Preis. Er toppt den Golf5 GTI deutlich. Alle die ihn blind im Vorverkauf bestellt haben werden nicht ahnen was für ein geiles Teil auf sie zukommt.
128 Antworten
Scirocco TSI SoundZitat:
Original geschrieben von St4lk3r
Hmm, der 160 PS 1.4 TSI klingt auch schon verdammt ordentlich, hät ich nicht gedacht...
Der weisse Scirocco mit Handschaltung ist ein 1,4 TSI mit 160 PS. Mit dem fährt der Moderator ab ca. 3:00 min los. Vorher sagt er nochmal, dass das der 1.4 TSI ist.
Hallo,
weis jemand, wie lange diese Testdrive-Aktion noch geht und wo die noch stattfindet?
Wie kommt man da eigentlich dazu, gibts da noch Plätze?
Bei mir steht die Bestellung quasi schon fest (so, das die Auslieferung im Frühjahr nächsten Jahres erfolgt) allerdings würde ich das Auto schon vorher gerne mal sehen/fahren...
Danke schonmal
Zitat:
Original geschrieben von schorsch_de
Hallo,weis jemand, wie lange diese Testdrive-Aktion noch geht und wo die noch stattfindet?
Wie kommt man da eigentlich dazu, gibts da noch Plätze?Bei mir steht die Bestellung quasi schon fest (so, das die Auslieferung im Frühjahr nächsten Jahres erfolgt) allerdings würde ich das Auto schon vorher gerne mal sehen/fahren...
Danke schonmal
dein vw händler kann dir da helfen.. wenn er nichts weiss ruf den nächstgrößeren in deiner gegend an, die termine sind soweit ich weiss noch..
Das mit dem Haubenlift hat zwei Gründe:
1. Kostenreduktion
2. Beim Golf V gibt es an dem Punkt wo der Haubenlift an der Haube geklebt ist leichte Beulen.
mfg
stephan
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Hallo,
war heute bei unserem Freundlichen und habe mal vorsichtig angefragt...will sich morgen bei mir melden...tja, vielleicht gibts auch für mich doch noch eine Chance für den Scirocco-Testdrive :-)
...wäre echt super! (bin voll flexibel, denn ich habe jetzt erstmal 3Wochen Urlaub ;-) )
mfG
Zitat:
Original geschrieben von schorsch_de
Hallo,weis jemand, wie lange diese Testdrive-Aktion noch geht und wo die noch stattfindet?
Wie kommt man da eigentlich dazu, gibts da noch Plätze?Danke schonmal
Würde mich auch interessieren.
Danke!
Gruß
Tobias
Also, ich hab jetzt mal meinen Freundlichen drauf angesetzt, er wollte sich heute Mittag mal drum kümmern, weil ihm die Aktion auch neu war und mir morgen, wenn wir unseren Dicken wieder holen sagen, was sache ist...
Bin auf jeden Fall gespannt!
Zitat:
Original geschrieben von schorsch_de
Also, ich hab jetzt mal meinen Freundlichen drauf angesetzt, er wollte sich heute Mittag mal drum kümmern, weil ihm die Aktion auch neu war und mir morgen, wenn wir unseren Dicken wieder holen sagen, was sache ist...Bin auf jeden Fall gespannt!
der vw händler weiss davon meist nichts weil die verkaufsleiter des autohauses die info nicht weitergeben, da das autohaus für die teilnahme eines kunden 100 euro zahlen muss an volkswagen..
Hallo Zusammen,
hatte heute das Vergnügen den ganzen Tag mit den Sciroccos zu Spielen :-) Ich bin begeistert...!
Die Lenkung und das Fahrwerk sind noch besser als im GTI Pirelli. Dass DCC ist der Wahnsinn... sehr empefhlenswert. Da liegt der Scirocco toll auf der Strasse!!! Der 160 PS reicht für den Alltag vollkommen aus, selbst der Sound ist nicht schlecht. Dass der 200 PS ein wenig mehr Spass macht versteht sich von selbst. Aber wenn 200 PS dann auf jedenfall das DSG dazu bestellen. Gerade die Launch Control macht mega Spass.
Nachfolgend findet Ihr ein paar Bilder, auch die gewünschten. Sorry, dass ich sie alle einzeln lade, kenn keine Alternative. Mit den Videos muss ich mal schauen wie ich die Euch zeigen kann.
Achja, wer die Woche einen Scirocco bei mir noch bestellt den nehm ich am Samstag gerne mit auf den Testdrive nach Nördlingen :-p
Front weiß
Seite weiß
Heck weiß
Bremsanlage 200 PS + 18 Zoll
Bremsanlage 160 PS + 17 Zoll
Heck schwarz