Wie dubios darf ein Händler wirken?
Hallo,
ich bin ziemlich unerfahren, hab mich aber in alles eingelesen. Möchte mein zweites eigenes Auto kaufen und habe einen Renault Megane (101 PS, BJ 2011, 60.000 km) im Blick. Der Preis ist günstig (4000 €), er hat aber auch ein paar Schrammen vorne und hinten und einen Hagelschaden. Auf den Bildern sieht alles nur halb so wild aus. Hab mich in sämtliche Checklisten eingelesen, was ich alles beachten muss usw. Anbieten tut es ein Händler, der 50 km weit weg ist. Ich möchte den Weg nur ungern umsonst fahren, da ich deswegen zum einen früher von der Arbeit gehen müsste (wegen den Öffnungszeiten des Händlers) und zum anderen ich eben ungern 100 km unnötig fahren würde.
Nun hab ich zwei Sachen vom Händler erfahren (nach eindringlichem nachfragen), dass das Auto im Auftrag verkauft wird und daher die Sachmangelhaftung ausgeschlossen ist und zum zweiten sagt der Händler, dass er mir nicht sagen kann wie das Auto von unten aussieht (habe nach Rost gefragt), weil er keine Hebebühne hat.
Da ich keine Erfahrung habe, kann ich jetzt nicht einschätzen, ob das normal ist oder öfter der Fall ist oder ob das schon ganz deutliche Zeichen dafür sind, dass ich die Finger weglassen sollte.
In der Anzeige steht scheckheftgepflegt etc, aber ob das dann wahr ist..
Was meint ihr?
Beste Antwort im Thema
Das ist zumindest ein Kandidat zum Stehen lassen, egal, wie gut das Fahrzeug ist. Dieses "im Auftrag verkaufen" ist echt nicht mehr schön. Der weiß, dass damit irgenwas nicht stimmt.
78 Antworten
Zitat:
Ich hab ja im Ausgangsposting geschrieben, dass er ein paar Schrammen hat. Der Händler nannte das "Parkrempler" und würde mich an sich nicht stören. Also optisch mein ich.
Für mich sind das keine Schrammen mehr insbesondere an der hinteren seitenwand
aber absolut okay das mag jeder definieren/sehen wie er möchte.
Ich denke hier wird es aber über längere haltezeit ohne was dran zu machen
noch zusätzlich zu rost kommen.. Wenn so, in dem Bereich erstmal auch nur optisch
nicht so schön.
Zitat:
Mit Check meinst du nen professionellen Gebrauchtwagencheck oder einfach die üblichen Checklisten, die man selbst durchgehn kann?
ersteres, bzw. Jemanden der dies gut beurteilen kann, auch in anbetracht des "Parkrempler".
Kaufen kannst du natürlich, der kann auch technisch i.o. sein umso besser. Bei längere geplanter
Haltedauer sollte die Karosserie halt an entscheidenden/(TÜV)relevanten stellen i.o. sein sonst
wird's hier in Zukunft noch unnötig teuer
Zitat:
@rettich90 schrieb am 13. Juli 2018 um 12:32:26 Uhr:
Oh man danke für die ganzen Antworten! Damit hab ich ja gar nicht gerechnet 🙂Also es handelt sich um ein Angebot bei Mobile. Die Daten, die ich gegeben habe, warn nur so grob ausm Kopf, musste das Angebot erst nochmal raussuchen, hatte es am Handy nicht offen.
Es geht um dieses Fahrzeug:
https://suchen.mobile.de/.../details.html?...Vor einigen Tagen war es noch für 4300 drin.
Generell suche ich in der Kategorie um die 5000 € und etwas was kein Kleinstwagen ist und nicht so viele KM hat, weil ich beruflich jährlich mind. 25.000 km drauf fahren werde. (Diesel kommt nicht in Frage wegen Fahrverbot).
Denk einfach dran: zu verschenken hat keiner was. In der Preiskategorie einen Wagen zu kaufen hat immer ein gewisses Risiko. Ge größer das Auto umso eher ist ein haken an der Sache. Überleg mal was der Magena neu gekostet hat und wieviel % dieses wqertes der jetzt noch hat.
Mich persönlich würde dieses Angebot nicht vom Hocker hauen. Lieber einen Kleinern (Clio oder Twingo) zum selben Preis, dann ist der deutlich weniger gelaufen und die Wahrscheinlichkeit Schrott zu kaufen ist geringer. Die beiden Modelle hab ich nur beispielhaft genannt da es beides Renaultmodelle sind.
Und wenn er dir nicht sagen kann wie das Auto unten drunter aussieht, gehst Du einfach mal davon aus, das der Unterboden durch ist. Wenns son tolles Auto wäre, dann würde sich der Händler ein Bein ausreißen um Ihn dir in jedem Detail zu zeigen.
Moin,
Man man ... Gewisse Dinge werden hier ja vorausgesetzt, dass ist wirklich gut. Dann wären sicherlich 80% aller Händler nicht mehr auf dem Markt.
Ein Kundenauftrag kann auch echt sein. z.B. kann der Händler eben normal keine Renault verkaufen, ein Käufer eines BMWs hatte den aber und der Händler ist eben wegen seiner mangelnden Kenntnis über Renault nicht willens den Wagen in Zahlung zu nehmen und verkauft dann wirklich im Auftrag. Das ist möglich. Und wenn ein Händler wirklich im Auftrag tätig ist und keine Bühne hat - wie soll er dann gucken??? Aber man muss da eben hinterher sein. Wenn es der billigste Megane III mit diesen Bedingungen ist - dann ist das ja auch nicht unbedingt ein Händlerpreis.
Um dich mal zu beruhigen - die 4000€ Klasse dürfte so ziemlich der am häufigsten gehandelte Gebrauchtwagen mit sein. Grundsätzlich gibt es genug Fahrzeuge im Markt. Wenn du nicht arg gefiltert suchst, müsstest du schnell mehrere 100 Angebote finden. Ich sage mal 80% der Autos in der Preisklasse sind fair, wenn auch nicht ohne Restrisiko. Und beschissen wird teils auch für 30.000€ ;-) weil der Preis ändert den Charakter des Verkäufers nicht - entweder er ist fair, ok oder eben ein Arsch. Das Auto oder der Preis daran sind zweitrangig.
Such mal etwas offener und schau dann, was du Alternativ findest.ich glaube kaum, das es notwendig ist 5h zu fahren ;-) ich habe mit nur wenigen Einschränkungen im Umkreis um 100 km um den Händler spontan Mitsubishi Colt, Volvo C30, Clio III, Focus, Corsa, Meriva, Ceed und Fiesta gefunden. Ich kann mir schwer vorstellen, dass da absolut nix für dich dabei ist ;-)
LG Kester
Ich seh das genauso wie Kester und möchte anmerken, dass die Vorstellungen der Kaufinteressenten halt oft nicht zum Budget passen.
Für 4000 € bekommt man nunmal keinen Kompaktwagen, 8 Jahre alt und mit nur 50 Tkm. Da muss man die Suchparameter anpassen, oft wird anscheinend der Fehler gemacht, dass der Radius um den eigenen Wohnort nicht vernünftig angepasst wird.
Für ne Wundertüte ans andere Ende der Republik fahren? Nö
Ähnliche Themen
Zitat:
@rettich90 schrieb am 13. Juli 2018 um 14:31:22 Uhr:
... Hab noch ... im Auge, ... Ansonsten ein Hyundai, aber der steht 5 Autostunden entfernt.
Was hast Du denn für spezielle Anforderungen, dass sich nur Exoten finden, von denen der nächste 400 km weit weg steht?
Und warum nicht ganz etwas anderes?
https://suchen.mobile.de/.../details.html?...
Zitat:
@astra33 schrieb am 14. Juli 2018 um 11:45:27 Uhr:
Und warum nicht ganz etwas anderes? Bei Volvo spielen Km und Rost eine untergeordnete Rolle.
Verschleiß und Alterung aber trotzdem 😉
Zitat:
@astra33 schrieb am 14. Juli 2018 um 11:45:27 Uhr:
https://suchen.mobile.de/.../details.html?...
EZ 2007 = ein 11 Jahre altes Auto
mit "HU 01/2019" = in einem halben Jahr kommen die Überraschungen
von "Privatanbieter" = ohne Gewährleistung ...
dabei ohne Kennzeichen = abgemeldet = keine Probefahrt möglich ... oder von einem Schwarzhändler, der doch irgendwo rote Nummern herbringt, sich aber vor der Gewährleistung drücken will ...
und dafür werden noch 3.200 Euro verlangt?!?!
ist eher für Profis als für jemand mit "bin ziemlich unerfahren" im ersten Satz 😉
Moin,
Der Preis für den C30 dürfte plus minus passen. Mich stört, dass nicht genau klar ist welcher Motor verbaut ist, man also vorab kein gutes Abschätzen von Kosten und Schwachstellen organisieren kann.
Der C30 ist als Auto vollkommen OK - aber man merkt sehr stark, dass Vorurteile die Bewertung eines Autos stark beeinflussen. Der C30 ist eigentlich kein Volvo - sondern ein Ford Focus II mit dessen Motoren und ein paar Anleihen beim Mazda 3. Entsprechend teilt er sich Schwächen und Stärken mit denen. Mit den Hardcorevolvos 700, 900 und 850 hat er ziemlich wenig zu tun (einzig die 5 Zylinder sind alte Volvo Konstruktionen). Nicht falsch verstehen - das soll den C30 nicht abwerten, aber er ist eben etwas anders als diese.
LG Kester
Zitat: "Mich stört, dass nicht genau klar ist welcher Motor verbaut ist"
Es ist ein 1.6-er Benziner mit 101 PS, m.W. ein Ford Focus-motor.
Ich wollte der TE nur aufzeigen dass es (genügend) andere Möglichkeiten gibt als diesen Renault, wovon ich übrigens auch abraten möchte. Sehr wichtig wäre m.E. den Autokauf mit einer Vertrauensperson anzugehen, welcher sich bez. Fahrzeugtechnik auskennt. Man hat in der Verwandschaft oder am Wohnort bestimmt jemanden der einen Fachmann kennt. Die Ratschläge hier sind alle gut gemeint, meiner inklusive aber halt doch nicht das gelbe vom Ei...
Moin,
Wenn du die Motorenpalette jetzt nicht auswendig kennst hast du da schon ein Problem - da ist bei 1.6L noch einer mit 115 PS möglich - ob der im C30 verbaut wurde - muss man, wenn es nicht dabei geschrieben wird, wissen. Wer die Leistung nicht dabei schreibt - hat sich möglicherweise auf beim Kraftstoff vertan und es ist vielleicht einer der 1.6L Diesel. Kannst du jetzt also nur mit gewisser Sicherheit annehmen, weisst es aber nicht sicher. Du kannst auch nur annehmen, dass andere Angaben zur Ausstattung korrekt sind usw. Sprich eine einfach schluderige Anzeige. Wann immer ich raten muss - passt was nicht. Kann nen gutes Auto sein - aber man kann eben nix einschätzen.
Der Megane III ist ansich ein ordentliches Auto, das man kaufen kann. Genauso wie einen Focus, Astra oder eben C30. Das ist kein ausgesprochenes Problemauto. Da gilt das gleiche - Kontrolle ist notwendig, je professioneller je besser um zu entscheiden ob ein Angebot X nun ok ist oder nicht.
LG Kester
Ja ich werde den Megane nicht besichtigen. Scheckheft lückenlos gepflegt steht in der Anzeige, tatsächlich wurde das letzte mal mit 20.000 km ne vertragswerkstatt aufgesucht und die Nummer von dem privaten Verkäufer, in dessen Auftrag verkauft wird, bekomm ich auch nicht.
Danke für eure Beiträge. Tatsächlich kenne ich niemanden (hab jetzt echt lange drüber nachgedacht), der sich mit Autos wirklich auskennt. Scheint sehr unüblich zu sein, aber ist wohl leider tatsächlich so.
Mein erstes Auto haben meine Eltern mit mir ausgesucht, damals hat mans von außen kurz begutachtet "sieht gut aus", dann innen geschaut "schön", ist kurz um den Block gefahren und wir hams gekauft. Nicht mal die Motorhaube haben wir geöffnet. Mit nicht mal ganz 18 war ich auch zu wenig belesen, hab da einfach meine Eltern machen lassen, immerhin haben die schon viele Autos gekauft 😉 Aber im Endeffekt, hätte man uns auch den letzten Schrotthaufen verkaufen können.
was haltet ihr von dem?
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/.../903060698-216-8865
Ich war mal so frei, was hältst von denen?
https://suchen.mobile.de/.../details.html?...
https://suchen.mobile.de/.../details.html?...
https://suchen.mobile.de/.../details.html?...
Mich irritiert in der Fiat-Anzeige das Wort "Xenon-/LED-Scheinwerfer".
Was denn nun genau? Beides zusammen geht nicht...
Für LED ist er zu alt, Xenon glaub ich auch nicht in dieser Preisklasse von 2011...
Ausserdem sehe ich keine Scheinwerferwaschanlage, welche bei Xenon Pflicht ist.
Glaube der hat H7-Lampen....
Ausserdem steht er noch auf Winterräder...
Der Fiat: mit den ganzen Schäden zu teuer. Die wenigen km sind kein Vorteil, da wohl nur Kurzstrecke.
Die drei verlinkten Focus: beim zweiten nach ZR-Wechsel fragen (alle 8 J.), der 3. ist im Kundenauftrag. Vorsicht auch mit Garantien, die bei älteren Fzgen nicht alles abdecken; dürfen nicht die Gewährleistung ersetzen.