Wertverlust 996 4S/997 S
Hallo liebe Porschegemeinde,
nachdem ich mir nun schon einen automobilen Wunsch in Form eines W 124 500 E erfüllt habe, gibt es da noch einen zweiten, zumindest in der Anschaffung, etwas kostspieligeren Wunsch. Und zwar würde ich gerne, bevor Kinder, Hund und Kombi mein Leben bestimmen, einen Porsche für länger als nur ein Wochenende fahren.
Die zwei Alternativen lauten diesbezüglich für mich 996 4S oder 997 S Coupé. Ein Kauf steht zwar noch nicht morgen an, oder nächste Woche, aber er wird wohl in absehbarer Zeit erfolgen. Da ich einen Porsche leider nicht einfach nur aus der Portokasse bezahle, ist der Wertverlust, bzw. der Wiederverkauf für mich ein Thema.
Mein Dilemma schaut folgendermaßen aus:
Für den 996 spricht:
Als 4S dürfte er bei den Saugern eigentlich der Wertstabilste sein. Den Modellwechsel hat er bisher auch nicht mit Preiseinbrüchen quittiert. Vielleicht erlangt er ja eines Tages trotz der "Spiegeleier" sogar einen Liebhaberstatus, ähnlich wie der 993 4S. Und er ist als 4-5 jähriger um die 50.000 km Laufleistung ca. 10-15.000 € günstiger als ein 997 S.
Aber:
Vielleicht ist der 996, wenn ich ihn wieder verkaufen möchte, auch einfach nur ein ca. 7-8 Jahre altes Fahrzeug einer nicht mehr produzierten Baureihe, dass ja schon zum Zeitpunkt des Erwerbs etwa 3 Jahre älter ist, als ein angepeilter 997 mit ähnlicher Laufleistung und bricht deswegen preismäßig völlig ein. Die kürzeren Inspektionsintervalle und etwaige Simmeringproblemen der 996 lasse ich jetzt einfach mal unbeachtet.
Für den 997 spricht:
Er ist deutlich jünger, wahrscheinlich sportlicher zu bewegen, zwar etwas teuerer in Anschaffung, was sich aber vielleicht beim Wiederverkauf durch seine Aktualität egalisiert.
Aber:
Gerade zum Thema Aktualität: irgendwann während meines hypothtischen Besitzes eines 997 wird eine Modellpflege kommen. Das könnte den Wiederverkaufswert des "alten" 997 je nach Umfang und Anklang des Facelifts stark senken...ein Umstand, über den ich mir beim 996 wohl keine Sorgen mehr machen muss.
Ich wollte einfach mal hören, ob meine Gedanken überhaupt in die richtige Richtung gehen, oder ob ich vielleicht noch Grundsätzliches vergessen habe und wie Eure Einschätzung zu dem Thema ist. Es ist zwar ein bisschen Kaffeesatzleserei, gerade weil sich ein Porsche in der Wertentwicklung nicht unbedingt wie andere Gebrauchtwagen verhält. Aber vielleicht bekomme ich ja von Euch noch gute Denkanstösse.
Wichtig ist noch, dass ich mir eine 24monatige Haltedauer mit 20-25.000 km p.a. vorgestellt habe, der Wagen privat läuft (wird MwSt. nicht ausweisbar vielleicht auch ein Problem beim Wiederverkauf?) und ich Leasing deswegen nicht unbedingt als sinnvoll ansehe. Aber auch hier lasse ich mich gern eines Besseren belehren 🙂
Gruß VFD
Beste Antwort im Thema
Lieber toxic_life,
vielen Dank für Deine ausgesprochen freundliche Antwort. Das ich den 500 E eingangs erwähnte hat folgende Gründe: jemand der mißtrauisch gegenüber Fakern ist, könnte sich meine anderen Threads ansehen und der Meinung sein, dass sich jemand mit einem 15 Jahre alten Mercedes lediglich in zwielichter Szene profilieren möchte und die Frage nach einem Porsche in der Anonymität des Internet zwecks erhoffter Beifallserhaschung stellt und deswegen mal so quer durch die Foren postet. Dem wollte ich entgegenwirken (Einwandvorwegnahme). Jemand, der etwas genauer recherchiert, wird feststellen, dass ich ein Faible für diese Fahrzeuge habe und ein völlig unverändertes Modell im Originalzustand für Schönwetterfahrten besitze. Und zuletzt: jemand der zumindest etwas meine Affinität zu älteren Mercedes-Benzfahrzeugen teilt oder zumindest gegenseitigen Respekt als grundlegende Bedingung einer Plattform, wie dieser, zu erkennen vermag, würde sich nicht derart abfällig äußern:
Zitat:
Mit deinem Pseudo-Porsche von W 124 / 500 E kannst du dich bei der Mille Miglia bewerben. Oder glaubst du ernsthaft das ich deshalb meinen Hut vor dir ziehe???
Das Du meine Frage nach dem Wertverlust gleich als Indikator für meine fehlende Solvenz ansiehst, ist mir unverständlich. Neben dem Image wird im Allgemeinen auch gerne die Wertbeständigkeit vieler Porsche hervor gehoben. Bestimmt trägt auch dieser Umstand dazu bei, dass sich viele Kunden für einen Porsche und nicht für ein anderes Fabrikat entscheiden. Die Frage nach dem höheren Wertverlust beim Vergleich zweier verschiedener Modelle halte ich daher auch noch für vertretbar. Aber ich bin Dir dankbar, dass Du mich darüber aufgeklärt hast, dass mich das Stellen solcher Fragen vom Erwerb eines Porsche offensichtlich disqualifiziert. Aber Du wirst es mir nachsehen, dass ich mir diesbezüglich mindestens noch eine zweite Meinung einholen werde.
Gruß VFD
173 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Wolfman34
Jep. Am besten nen 4S. Der ist besonders schwer zu fahren. Ein Höllengerät.Zitat:
Original geschrieben von Anni1982
O.K., morgen kauf ich mir nen "Hardcore-996"...😁
schon klar - wenn DU den vorher mal testgefahren hast, steht der ja auch nur noch auf 3 Rädern - da ist es eine Herausforderung.
Bin selber keinen 996 gefahren - mal kurz nen 993 und jetzt den 997 - laut diversen Berichten soll der 996 technisch nicht so der Bringer sein - möchte aber auch betonen, dass ich mich nich einem 996 verweigern würde, wenn ihn einer im meiner Garage vergessen würde.
Wenn das mit der Entwicklung so weiter geht, bekommst Du die 996er im PZ nachgeworfen, wenn Du die Türe nicht hinter Dir schließt....😁
Wo ist eigentlich 996-Hero? Hausarrest? PC-Verbot? Oder gab es keine Thread´s mehr, die er ausgraben konnte....🙂
Hat gestern Abend seine Milch nicht brav getrunken und darf deswegen heute nicht an den Rechner.
Zitat:
Original geschrieben von Wolfman34
Jep. Am besten nen 4S. Der ist besonders schwer zu fahren. Ein Höllengerät.Zitat:
Original geschrieben von Anni1982
O.K., morgen kauf ich mir nen "Hardcore-996"...😁
Sag ich doch die ganze Zeit. 😁
"the best there is, the best there was, the best there ever will be...!"
sagte schon der Hitman 😎
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2,5 Promille?😕😁
Auch nicht mehr als sonst. 😎
Aber letzte Woche kam auf Eurosport alter Wrestling-Kram, "King of the Ring" von 1993, da musste ich dieses großartige Motto des noch großartigeren Bret "The Hitman" Hart einfach mal anbringen...
Aber Doc. Woher sollte Anni den kennen? 1993 is die noch mit der Trommel ummen Christbaum gerannt. 😁
93 war DEIN Wertverlust schon eklatant...im Gegensatz zu meinem....😁
Zitat:
Original geschrieben von Wolfman34
Aber Doc. Woher sollte Anni den kennen? 1993 is die noch mit der Trommel ummen Christbaum gerannt. 😁
Stümmt. Aber vielleicht von den Postern im Zimmer ihres großen Bruders, von dem sie ja auch die ganzen guten Musiksachen kennt. 😁
Bist gut informiert, Wankman....😁
UNd jetzt bitte wieder btt, meine Herren....
Zitat:
Original geschrieben von Anni1982
93 war DEIN Wertverlust schon eklatant...im Gegensatz zu meinem....😁
1993 das waren noch Zeiten,da waren Porsche wegen der geringen Stückzahl und Qualität noch keine "Weg werf Ware" wie heute die gesammte Wasserboiler Fraktion!
Schon das VW Schildchen auf dem 64er angebracht, Flieger? 😁
@fliege:
Oh nein, bitte nicht schon wieder....😁
Zitat:
Original geschrieben von Anni1982
@fliege:Oh nein, bitte nicht schon wieder....😁
Nee,ich will ja dem Nachwuchs nicht sein Porschetraumbild zerstören,die können ja auch nix dafür das sie heute einen ex und hopp Porsche kaufen und fahren müssen 😁
Zitat:
Original geschrieben von Wolfman34
Schon das VW Schildchen auf dem 64er angebracht, Flieger? 😁
Nee,meiner ist noch ein
echterPorsche der hat noch nix mit VW zutun!