Wert meines Golf II

VW Golf 2 (19E)

Was meint ihr ist mein Auto noch wert?

Hier mal paar Daten:

89´er Golf II CL in A5B Blau
1,3 L 55 PS ohne Kat
4-Gang
5-Türer
20001 KM

Geschichte zum Auto:

Habe ihn zum 18.Geburtstag mit 16000KM von meinem Opa geschenkt bekommen.Ist ein GENEX-Wagen.Absolut Scheckheft gepflegt.Von der Bestellung über Auslieferung bis zur Abmeldung vor ca.6 Jahren(bei 20001 KM) alle Dokumente vorhanden.100% Garagenwagen.Steht noch auf den ersten Reifen und Bremsen.Nichtraucherauto.Nix elektrisch.Bis auf Fahrertür alles original.Blaue Stoffinnenausstattung.Kein Schiebedach.ZV original VW.Original Gamma Kassettenradio.Bis auf die Stelle am Schweller kein Rost.Habe auch noch irgendwo die erste Batterie zu stehen.🙂
Er stand fast nur.Sehr selten gefahren.War mir immer zu schade.

Neuteile die ich mal verbaut habe:

Vergaserflanschdichtung,Ventilschaftdichtungen,Kopfdichtung,Kupplung,Zahnriemen,Batterie.

Mängel:

Fahrertür neu,kleine Delle im Schweller.Mir ist auf´n Parkplatz mal einer in die Tür gefahren.

Wenn wir mal den emotionalen Wert außer Betracht lassen was wäre euch so ein Auto wert?Was könnte man bei einem Verkauf eventuell noch bekommen?

Oder wäre es was für´s VW Museum?

Gruß

Beste Antwort im Thema

Zum Kohle machen sind 2er eh nicht geeignet. Wer seinen G2 liebt, versucht ihn weiter zu pflegen und zu erhalten...

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Ja, sagte er! auf dem Hof.. was ja auch mit einer Landstraßen, Autobahn Fahrt vergleichbar ist!!😁😁

Zitat:

Original geschrieben von Schmargendorf


Ja, sagte er! auf dem Hof.. was ja auch mit einer Landstraßen, Autabahn Fahrt vergleichbar ist!!😁😁

Mir gings nur darum das mein Vorredner meinte das er sich ned wundern würde,

wenn der Motor fest ist^^

Vergleichbar ist das natürlich ned...

Zitat:

Original geschrieben von timotimo1



Zitat:

Original geschrieben von onkel-howdy



springt die gurke den überhaupt noch an?
Er sagte doch ab und zu fährt er noch mal 🙂

lg Timo

ja hat er gesagt...auf dem dem Hof paar runden drehen mit dem Anlasser😁

Zitat:

Original geschrieben von vip hans



Zitat:

Original geschrieben von timotimo1


Er sagte doch ab und zu fährt er noch mal 🙂

lg Timo

ja hat er gesagt...auf dem dem Hof paar runden drehen mit dem Anlasser😁

ROFL 😁 Aber dann wär der Motor trotzdem ne Fest :P

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Zitat:

BTW: Was macht man denn über 500 Stunden an einem Trabi? *g*

naja alles erneuern ! gesamte Elektrik neu, Schweissen, lackieren,

eben alles halt !

Zitat:

Original geschrieben von MBaetz



Zitat:

BTW: Was macht man denn über 500 Stunden an einem Trabi? *g*

naja alles erneuern ! gesamte Elektrik neu, Schweissen, lackieren,
eben alles halt !

Achso kompletter Neuaufbau, dann hab ich nix gesagt. 🙂

Nochmal zum Golf... 200€... überlegt mal... soviel bezahlt man heute für eine gute Jacke! Die Relation passt vorne und hinten nicht. Ich weiß ja nicht, wo ihr wohnt aber wenn ich sehe was für Autos bei uns für 800-1000€ angeboten werden und weggehen... 🙄

Auto hat ein Problem mal vom stehen abgesehen.

KEIN KAT GARKEIN KAT. Für ne Oldtimerzulassung zu jung und als Sommerauto zu unintressant

So mal wieder online.Um auf die Fragen zurück zukommen.

Ja er läuft und fährt auch noch.Auch wenn sich manche jetzt wundern werden.

Die Dichtungen usw waren nun mal fertig.Die Schaftdichtungen waren total verkorkt,Vergaserflanschdichtung porös.Und die Kopfdichtung erklärt sich ja von alleine wenn der Kopf schon mal runter ist.

Ich werde mal bei Gelegenheit mal paar Bilder posten.

Wenn Bilder, Bitte auch mal eins von dem Tank von innen
also wo man die Zapfpistole zum tanken hineinsetzt,
und Bitte ein Bild vom Unterboden bzw. einer Radaufhängung.
Danke :-)

Nicht das es hier zum Verkaufsthreat wird.Er steht nicht zum Verkauf.Nicht das es hier falsch verstanden wird.

und selbst wenn es einer wäre. Der Golf ist ein Vergaser der läuft mit jedem Rotz im Tank. Ich hab mir 2004 einen Golf eins mit 40 Tkm geholt der 91 in einer Tiefgarage abgestellt wurde. Frische Batterie drann, Starthilfespray und läuft.

OK und dann kamen Lager hier Lager da, Dichtung, Dichtung Dichtung.........

Zitat:

Original geschrieben von Maakus



Zitat:

Original geschrieben von MBaetz


naja alles erneuern ! gesamte Elektrik neu, Schweissen, lackieren,
eben alles halt !

Achso kompletter Neuaufbau, dann hab ich nix gesagt. 🙂

Nochmal zum Golf... 200€... überlegt mal... soviel bezahlt man heute für eine gute Jacke! Die Relation passt vorne und hinten nicht. Ich weiß ja nicht, wo ihr wohnt aber wenn ich sehe was für Autos bei uns für 800-1000€ angeboten werden und weggehen... 🙄

dann machst du was falsch.

im september für 200öcken gekauft: http://www.porno-karre.com/mediapool/72/727108/resources/15881891.JPG

war bei ebay drinne. angeschaut, probegefahren, gefragt ob man den auch gleich mitnehmen kann, nächsten tag geld aufn tisch geleget und gut: 90er mit nz maschine, keine extras, tüv bis 11/11, NEUE winterschlappen (dafür keine sommerreifen), bis auf den rost hinten den man am auspuff sieht KEINEN rost, KEINE dellen, 1. hand, 290tkm, neue bremsen, neuer auspuff. reinsetzen, schlüssel rumdrehen und übern winter fahren.

wer 1000€ für einen 0815 golf bezahlt der nicht grad n edition one, carat oder sonstige schmackerln wie n 16v oder n g hat der macht grundsätzlich was falsch! leider meint ja irgendwie jeder das sein auto das beste ist was es gibt und man alle verschleissteile die man in den letzten jahren bei ebay billig geschossen hat auf den preis draufrechnen muss. daher kommen die mondpreise. und solange es leute gibt die sowas bezahlen bleiben die auch so.

Willst du jetzt im Ernst ein Fahrzeug mit 290tkm mit einem, dass nicht mal ein Zehntel der Laufleistung hat Vergleichen? - Ob der Golf des TE Standschäden davongetragen hat sei mal dahingestellt.

Ich hab für meine drei 2er auch "nur" 350€ und 150€ gezahlt, meinen ersten hab ich sogar geschenkt bekommen, aber sowas ist eher die Ausnahme.

Meiner Meinung nach ist es gerechtfertigt, wenn man für nen gut erhaltenen 2er - bis 90PS um die 1.000€ verlangt, beim GTI und drüber ist es jetzt schon schwer was brauchbares unter 1.500 zu finden.

Leider leben manche hier in einer "Traumwelt", in der die originalen G60 reihenweise am Straßenrand stehen und für <1.000€ angeboten werden 🙄🙄

Ja das Gefühl habe ich auch seit ich hier das Thema erstellt habe 😁 aber irgendwas ist ja immer....

Zitat:

Original geschrieben von GiZMo69


Willst du jetzt im Ernst ein Fahrzeug mit 290tkm mit einem, dass nicht mal ein Zehntel der Laufleistung hat Vergleichen? - Ob der Golf des TE Standschäden davongetragen hat sei mal dahingestellt.

standschäden, durchgefault, kein tüv und ob die kiste anspringt is ja auch noch net beantwortet. das heisst vor dem tüv erstmal schweissorigie. dann werdens die bremsen und der auspuff auch hintersich haben, einmal flüssigkeiten wechseln, ölwechsel. das sind nur die sachen die auf der hand liegen. mal von den reifen die warscheinlich noch die originalen sein werden ganz abgesehen.

Zitat:

Ich hab für meine drei 2er auch "nur" 350€ und 150€ gezahlt, meinen ersten hab ich sogar geschenkt bekommen, aber sowas ist eher die Ausnahme.

och wen geduldig bist findest immer was.

Zitat:

Meiner Meinung nach ist es gerechtfertigt, wenn man für nen gut erhaltenen 2er - bis 90PS um die 1.000€ verlangt, beim GTI und drüber ist es jetzt schon schwer was brauchbares unter 1.500 zu finden.

gti und co hat auch keiner was anderes behauptet. es geht hier aber um eine nz kassengestellt mit ohne alles aber viel rost etc. und das steht an jeder ecke...

Zitat:

Leider leben manche hier in einer "Traumwelt", in der die originalen G60 reihenweise am Straßenrand stehen und für <1.000€ angeboten werden 🙄🙄

g60 nein, nz schon.

aber willst du wirklich behaupten das du für den trümmer noch mehr als 200 zahlen würdest?

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