Werd nochmal wahnsinnig! Thema: IS

BMW 3er E21

Werde hier nochmal nen Anlauf starten, vielleicht kann mir ja doch noch jemand bei meinem anscheinend exotischen Problem helfen. Wäre zumindest sehr dankbar, geht mir nämlich sehr aufs Ego, wenn mich jeder Opel Van auf der Autobahn überholt 🙁

Das Objekt: E30 318is, Bj 89, 142.000km, läuft normal echt gut.

Das Problem: Trete ich ihn viel im Volllastbereich, so dreht er nach einigen KM nichtmehr richtig hoch. Bleibt quasi "stecken" bei einer Drehzahl. Zunächst bei 5000, dann bei noch weniger. Geht dann auch im mittleren Drehzahlbereich deutlich schlechter.

Starte ich den Motor neu, ist das Problem wieder für ein paar km weg und er geht wieder wie die Sau.

Die Lösung?

1. Steurgerät: Ausgetauscht. Keine Besserung.

2. Zündverkabelung: Aufgrund von Marderbissen gestauscht. Keine Besserung.

3. Spritfilter neu. Keine Besserung.

Ansatz LMM? Erfolgversprechend? Defekter LMM fühlt sich irgendwie anders an, eher ruckelnd meiner Meining nach. Mein Is läuft wie in einen Begrenzer...

Ansatz Zünspule: Was meint die Forenwelt dazu?`

besten Dank für Ideen und Erfahrungen!

15 Antworten

ja kann

Schubabschaltung funzt z.B net

oder

Vollast wird nicht erkannt

bestimmt noch mehr

mfg

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