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Wer hat Erfahrung mit dem Honda CR-Z GT?
Ich interessiere mich für diese Anzeige:
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/.../s-detailansicht.html?...
Das Auto ist bald 8 Jahre alt. Bald müsste die Batterie für den Elektromotor getauscht werden. Wie teuer ist das?
Muss ich mir bei dieser Laufleistung sorgen machen? Ist der Verbrennungsmotor zuverlässig?
Mit welchen Mängel muss man so rechnen bei diesem Auto? Ist der Unterhalt teuer?
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19 Antworten
Zitat: "... im 6ten wunderbar von 50kmh weg beschleunigen ... "
--> exakt dies habe ich bemängelt!!!
Wer im höchsten Gang wunderbar beschleunigt (und manche auch noch bergauf!), der ist ein Spritschlucker bei konstanter Fahrt und auf Ebenen Strecken, sprich überall wo NICHT beschleunigt wird.
Sag mir bitte, wozu sind die ersten 5 Gänge?
Um auf 50 km/h zu beschleunigen ???
Nein, Danke, nicht für mich!
Ich hab den Spaß an der Tankstelle (aber nicht bei der unsinniger Spritverschwendung)
Zitat:
@ZE2-Insight schrieb am 23. September 2020 um 09:37:17 Uhr:
Zitat: "... im 6ten wunderbar von 50kmh weg beschleunigen ... "
--> exakt dies habe ich bemängelt!!!
Wer im höchsten Gang wunderbar beschleunigt (und manche auch noch bergauf!), der ist ein Spritschlucker bei konstanter Fahrt und auf Ebenen Strecken, sprich überall wo NICHT beschleunigt wird.
Sag mir bitte, wozu sind die ersten 5 Gänge?
Um auf 50 km/h zu beschleunigen ???
Nein, Danke, nicht für mich!
Ich hab den Spaß an der Tankstelle (aber nicht bei der unsinniger Spritverschwendung)
autobahn
Der crz beschleunigt nicht wegen der übersetzung von 50 im 6ten gut sondern wegen der IMA unterstützjng das max drehmoment schon bei 1200umin anliegt
Das ist das geheimnis des IMA mildhybrid
Mein ehemaliger civic 1.8 2016 mit ultra kurzen 6 gängen schaffte das nicht eh klar obwohl 1.8 liter fehlte das drehmoment bei so niedrigen drehzahlen
Eben, IMA-Unterstützung im unteren Drehzahlbereich...
Und warum spreizt man dann nicht die Gänge ?? Top speed im 5. Gang, Sparen im 6. ???
Ist ja irgendwie doof 5 Gänge bis 50km/h und danach alles in einem.
Übrigens, der erste Insight ZE1 Bj. 2000 hatte dieses Konzept - sehr weit gezogenen sparsamen 5. Gang...
Result: 3,4 L/100km die man tatsächlich erreichen konnte.
Top speed 180 im 4. Gang und alles super
Spar und Sport in einem
Zitat:
@ZE2-Insight schrieb am 23. September 2020 um 15:12:01 Uhr:
Eben, IMA-Unterstützung im unteren Drehzahlbereich...
Und warum spreizt man dann nicht die Gänge ?? Top speed im 5. Gang, Sparen im 6. ???
Ist ja irgendwie doof 5 Gänge bis 50km/h und danach alles in einem.
Übrigens, der erste Insight ZE1 Bj. 2000 hatte dieses Konzept - sehr weit gezogenen sparsamen 5. Gang...
Result: 3,4 L/100km die man tatsächlich erreichen konnte.
Top speed 180 im 4. Gang und alles super
Spar und Sport in einem
Bei vollast ist der akku nach etwa 30 sekunden leer
Würde die übersetzung länger sein wär der kleine
Sauger mit 1500ccm komplett überfordert und das sportliche gefühl weg
Auf autobahnen müsste sich der akku auch ständig dazuschalten im 6ten damit was weitergeht was dann wiederum den akku schneller leersäuft....dann hat man keinen saft bei eknen überholvorgang
Ilange übersetzungen bringen wenig ersparnis
Im gesammten weil man ja nicht bur autobahn cruist
Bei 80kmh braucht man beim überholen nicht zurückschalten wenn die gänge kürzer sind
Der mildhybrid kann nie ein sparwunder sein denn durch das hohe gewicht wirds teilweise auch zum nachteil
Der insight soll ein benzinsparauzo sein
Der crz aber ein sportler und der muss auch spurtstark sein
Ich fuhr lange genug einen um zu sagen die käuferschicht will spass spass spass und nicht sparen
Naja, wenn Du zu faul bist zum Überholen (eines anderen Sportwagens) zurückzuschalten, dann viel Spaß!
Gewicht: die IMA-Batterie wiegt 18 kg, die komplette PDU 30 kg, der EMotor etwa 30 kg, von welchem Übergewicht sprichst DU?? Mein Insight wiegt 1270 kg (leer), der CR-Z etwa gleich, wo ist denn das Übergewicht geblieben???...
Nach jeder Beschleunigung kommt irgendwann eine Verzögerung (sonst wärest Du irgendwann bei 1000 (tausend) km/h angekommen..., se la vie, --> bei Verzögerung kannst de Laden.
Auf der AB wird NICHT geladen (außer man bewegt sich sprunghaft und gefährdet den Verkehr)
15-25% Ersparnis in der Stadt und auf Land, 5% Ersparnis auf der AB - längst bewiesen.
Ich bin kein AutoVerkäufer auch kein (Sport)Spaßvogel.
Das Getriebe ist falsch übersetzt. Punkt.