Wer hat den C63 "blind" bestellt?
Hallo,
wollte fragen ob sich hier schon jemand den C63 bestellt hat.
Nachdem ich meinen W210 E55 jetzt 230tsd km lang mit tagtäglichen Lächeln im Gesicht gefahren bin werde ich diesen nächstes Jahr schweren Herzens an einem nächsten Liebhaber übergeben und mir was Neues gönnen.
Motor Mercedes-AMG C 63 Limousine
Farbe palladiumsilber metallic
Rad AMG Schmiederäder 4fach im Kreuzspeichen-Design, 48,3 cm (19''😉
Polster Leder Nappa schwarz
Zierelemente Zierelemente Holz Esche schwarz offenporig
AMG Performance-Abgasanlage schaltbar
Sonderausstattung
Beifahrersitz elektrisch einstellbar mit Memory-Funktion
Burmester® Surround-Soundsystem
COMAND Online
Fondsitzlehnen klappbar
KEYLESS-GO Start-Funktion
Klimatisierungsautomatik THERMOTRONIC
Kofferraumdeckel-Komfortschließung
Komfort-Telefonie
PRE-SAFE® System
Telefon-Modul mit Bluetooth
Kaufpreis ab Werk 97.681,15 EUR Brutto
36 Monate
15tsd Km pro Jahr
0 Anzahlung
Rate 899,- Netto
KFZ Versicherung 89,- Netto
Rate Gesamt 988,- EUR
Habe ich etwas wichtiges bei den "Ausstattungskreuzchen" vergessen?
Was habt ihr für Konditionen erhalten?
Gruss
Tom
Beste Antwort im Thema
Liebe AMG Jünger,
es ist tatsächlich soweit, nach 22 Tagen mit meinem kleinen, weißen Beast habe ich endlich mal ein wenig Zeit, um eine fröhliche Rezension zu schreiben.
Seht es einfach als vorweihnachtliches Geschenk.
Zunächst mal möchte ich mich bei allen aktiven MT-Membern hier bedanken, durch die der Bestellvorgang und die furchtbare Wartezeit mehr als erträglich wurden. Ich hoffe, wir bekommen mal ein Treffen hin, damit ich Euch Nasen alle mal kennenlernen kann.
Jetzt zum Wichtigen. Ich gehe mal von außen über vorne nach hinten alles durch, was mir auffällt. Dabei lasse ich das weg, was schon 100x gelobt wurde, ich erwähne es evtl nur mal kurz.
Design außen
Einfach schick und trotz falscher (schönerer) Farbe Weiß ein eleganter, formschöner, unauffäliger und sportlicher Reisekombi. Man erkennt das deutlich daran, dass viele Leute sich erschrocken umsehen, wenn ich den kleinen Racker anfeuere. Die Leute rechnen damit einfach nicht. Genau, was ich brauche.
Chrom auf den Türgriffen….muss das sein?
Felgen und Räder
Habe ja auch hier die falschen bekommen. Die Kreuzspeichen Felgen 19 Zoll in Silber lasse ich jetzt auf Kosten des Händlers umlackieren, sodass sie aussehen wie die schwarzen Originalfelgen. Ich finde, die Dinger stehen hinten etwas zu weit im Radkasten, ich traue mich aber nicht, da Distanzscheiben drauf zu machen. Habe beim 335er da schlechte Erfahrungen gemacht. Gibt Schlimmeres….
Die Winterräder 19 Zoll Stern sind nicht so mein Fall. Die Farbe ist nicht Silber und nicht anthrazit. Zum Palladiumsilber hätten sie gut gepasst, auf dem weißen Wagen wirken sie fehl am platz. Schade….
Assistenzsysteme
Intelligent Light System
Großartig! Ich kann mir nicht vorstellen, dass das noch besser geht! Bin es gewohnt, ständig andere Leute mit dem BMW System zu blenden und wütende Blender zurückzubekommen…..diese Zeiten sind vorbei. Sehr beeindruckend, in welcher Geschwindigkeit sich das Licht anpasst.
Spurhaltedingens
Funktioniert tadellos
Totwinkelwarner
Warnt mich auch zuverlässig vor den Baustellenspurtrennern aus Beton…..Ansonsten tolles System, gibt einem einfach etwas Sicherheit, gerade bei schlechter Sicht.
Distronic Plus
Ja, das ist mal ein System, wie ich es brauche. Bei BMW war das immer mit Kopfnicken und anschließender Gesichtsstraffung verbunden…..nicht schön!
Hier war Daimler aber einer der ersten, die das eingeführt haben, von daher haben sie einfach mal Vorsprung. Wie der Wagen automatisch die Spur hält und selbst lenkt, ist zunächst etwas fremd, aber nach kurzer Zeit einfach klasse!
Verkehrszeichenanzeige
Kann BMW besser…
Parkhilfdingens
Habe es bislang einmal ausprobiert. Hätte ich den Spiegel nicht so eingestellt, dass ich die Bordsteinkante sehen kann, hätte ich jetzt Glitzerkantenfelgen….hat überhaupt nicht funktioniert.
Ich übe weiter. Am besten an einer Plüsch Bordsteinkante. Mal in Köln gucken, ob es da sowas gibt…..
Parkpiepser
Aus dem DB Entwicklungszentrum:
„Hey, Dieter, die C-Klasse ist fertig!“ DZ: Super, dann lasst mich doch mal das Einparken üben. Entwickler: „Ups, wir haben die Parkpiepser vergessen und kein Budget mehr, um was einzubauen, was man immer sieht und rechtzeitig piept.“
DZ: „Egal, Hautsache irgendwas rein…..dann baut das halt da ein, wo man es fast nicht sieht. Hauptsache billig…“
So ein Schrott! Da gibt es auch nichts zu gewöhnen. Sobald ich mein Lenkrad etwas drehe, bin ich vorne blind. Habe jetzt die 360° Kamera mitgeordert, weil ich mein Auto mag.
Sonstige
Headup Display
Wow! Das einzige, was ich mir wünschen würde, wären etwas mehr individuelle Einstellungen.
Ambientelicht
Huuuust! Räusper, räusper…..da sage ich mal nix zu. Ich habe heute die Bestellunterlagen für den neuen abgeschickt (später mehr dazu). Der ist dann ohne die Sitzeinstellungen an den Türen, die ja IMMER orange leuchtet. Das sieht dann in der Kombination mit dem blauen Ambientelicht mal so richtig toll aus….Kirmesbeleuchtung. Wer verbricht sowas???
Was habe ich denn noch???
Ablage Paket
Haha, habe ich das tatsächlich genommen??? Die Ablagen suche ich noch….
Regensensor
Besser als bei BMW, aber immer noch nicht perfekt
Command Online
Hier tue ich mich schwer, es nicht zu zerreißen. Nach 7 Jahren BMW ist man intuitive, logische Bedienung gewöhnt.
Beim Command ist nichts logisch oder intuitiv. Und Einstellungen, die ich nicht oft bediene, werde ich auch in 1 Jahr noch suchen. Und dann immer die Frage: Auf dem Bildschirm oder hinter dem Lenkrad? Wo war das noch? Dann kann man manche Sachen in beiden Systemen einstellen und manche nicht.
Ich werde mich dran gewöhnen und finde es auch nicht störend. Die Infos, die man dann bekommt, sind ja echt klasse.
Die Darstellung finde ich auch wirklich gelungen. Leider hier und da etwas lange Ladezeiten.
Die Apps sind ein Witz, wie die gesamte Einbindung von Smartphones (bei mir iPhone 6).
Da ist BMW Lichtjahre weg. Aber die haben ja auch einfach mal etwas Vorsprung. Passt schon.
Burmester
Hier scheiden sich ja die Geister. Meine Essenz: Wenn die Signalquelle sehr hochwertig ist, ist es die Musik auch. Mitteltöner sind völlig überhöht eingebunden im System. Die stelle ich auf -3 bis -5, je nach Quelle.
Ich will da eigentlich gar nicht so lange rumexperimentieren, aber Daimler zwingt mich dazu.
Insgesamt habe ich das Gefühl, es ist kein Raumklang, sondern Frontklang, der von vorne oben kommt.
Normales Radio geht gar nicht. Habe jetzt DAB bestellt, mal sehen, ob das besser ist.
Alles in allem kann man es gebrauchen und es ist sein Geld trotzdem Wert.
Innenraum
Sitze
Ich hatte ja die Performance bestellt und die Seriensitze bekommen. Ärgerlich, aber in 12 Monaten auch vorbei. Prinzipiell finde ich die Sitze gut, sie geben guten Seitenhalt und man sitzt auch bequem. Trotzdem such ich seit 22 tagen nach der besten Sitzposition. Was mir irgendwie nicht passt ist die fehlende Höhe bei der Sitzfläche. Die müsste weiter nach oben fahren können. Insgesamt sitzt man ja recht niedrig in dem Auto (wenn man vom 3er und 5er kommt) und meine Oberschenkel liegen nie richtig auf. Es sei denn, ich fahre den Sitz soweit nach hinten, dass ich kaum noch ans Lenkrad komme….wenn ich dann die Lehne nach vorne zoome, bekomme ich fast keine Luft mehr….ich suche weiter!
Evtl. bekomme ich ja bei der Academy einen Rat.
Das Leder ist extraklasse. Ich habe noch nie so ein weiches Leder in einem Auto gehabt! Großartig!
Lenkrad (Performance)
So muss das sein und nicht anders!
Das ganze Hebelgewirr dahinter ist sicherlich etwas gewöhnungsbedürftig, aber alles da, wo es hingehört und einfach zu bedienen nach kurzer Gewöhnung. Mein Bruder meinte neulich, das sieht ja aus wie ein Mett-Igel ? Netter Vergleich^^
Panorama Dach
Schön hell im Innenraum. Und ein Soundverstärker, wenn man es ankippt^^
Beduftung
Nettes Gimmick. Habe es wegen der Ionisierung genommen, da Heuschnupfer. Muss unbedingt mal die anderen Düfte probieren. Am besten mal als Parfum auftragen, dann weiß ich, ob ich es mag^^
Armaturen
Die Lederbezogene Armaturentafel sieht sehr wertig aus. Generell ist alles sehr gut verarbeitet. Bislang klappert und knarzt auch nichts. Da ich ja Klavierlack habe (ich wollte eigentlich Holz Esche offenporig), habe ich jetzt auch einen Swiffer und feuchte Brillenputztücher. Es sieht wirklich sehr gut aus, aber immer nur 1 Tag, dann heißt es: Putzen!
Die Haptik der meisten Teile ist wirklich hochwertig. Ausnahme: die Druckschalter für Entertainment und Fahrmodi, etc. Die sind mir zu billig. Das fühlt sich an wie die 50€ Stereoanlage meines Sohnes….
Da hätte ich mir sowas gewünscht wie die Drucktasten für die Sitzheizung. Sehr elegant und ein schönes Drückerlebnis…. ?
Und jetzt zum Wichtigsten: Der Motor und das Fahren!
Was soll man da noch schreiben? Jeden Morgen durchfährt mich (und meine Nachbarn) ein Schauer der Zufriedenheit (da bin ich mir bei meinen Nachbarn jetzt nicht so sicher…), wenn ich den Startknopf drücke. Einfach wunderbar! Als mein kleiner Welpe zum ersten Mal mitfahren durfte, gab es ein einmaliges Winseln, weil er wahrscheinlich einen Bären oder Löwen im Auto wähnte…..Mittlerweile fährt er sehr gerne mit.
Als ich meine Frau zum ersten Mal mitgenommen habe, hat sie zwar nicht gewinselt, aber gefragt, ob der immer so laut ist (ich hatte alles auf Comfort und die Klappen zu). Dann habe ich auf Sport+ gestellt und mal etwas Gas gegeben. Danach war sie still…
Ich muss hier auch mal hervorheben, was für ein angenehmer Daily Driver dieser Wagen ist. Im C Modus fährt sich dieses Auto wie jedes andere (von der Beherrschbarkeit). Weder Problem im Regen, noch mit Schlupf oder ähnlichem. Ich empfinde die späte Gasannahme und das Anfahren im 2. Gang als sehr angenehm und gut dosierbar.
Sobald man auf Sport+ schaltet, öffnet sich die Büchse der Pandora. Das kann man nicht beschreiben, nur erleben. Kein einziges YouTube Video könnte das auch nur ansatzweise vermitteln, was da passiert! Ich war leider bislang nur kurz auf der Autobahn und noch kürzer einfach zum Spaß unterwegs. Ich freue mich jedenfalls schon auf das Frühjahr, wenn ich wieder mehr unterwegs bin und die Sonne scheint!
Verbrauch
Bin jetzt bei knapp 1.500 km und 14,8 Litern. Da ich nicht gerade schonend fahre, was den Verbrauch angeht, denke ich nach wie vor, dass ich mich im Alltag bei 12 Litern einpendeln werde. Momentan gebe ich ja überall Gas, wenn frei, auch wenn es nur 200 m sind.
Fazit
Danke, lieber Gott! Das ist das Auto, das ich haben wollte und mir in meinem wildesten Träumen nicht ausmalen konnte. Evtl. trete ich jetzt auch wieder in die Kirche ein. AMG muss ganz nah am Himmel sein….
Ich bin sowas von zufrieden, dass ich gleich den nächsten bestellt habe. Im Dezember 2016 bekomme ich den C63 s. Verändert habe ich nur
- Leder
- Memory paket
+ 360° Kamera
+ DAB Radio
+ Thermotronic
+ Steckdose
Der Wagen bleibt weiß, da ich die Farbe wirklich sehr passend finde. Und die Felgen werden von Anfang an schwarz sein. Ich mag zwar die roten Bremsbacken nicht, aber dann hätte ich ja gar nichts mehr zu meckern.
Was bleibt noch?
Stelle gerade fest, dass ich 1.618 Wörter geschrieben habe. Das musste aber auch mal raus!
Danke fürs Lesen und allen ein wunderschönes Weihnachtsfest mit Euren Lieben!
Euer Stefan
9960 Antworten
Danke, sehr interessant zu lesen, besonders wenn man(n) gerade vor der Bestellentscheidung ist ;-)
Ach ja,für alle,die nicht wissen,was ich fahre,es ist ein C63S T-Modell Edition 1 obsi schwarz,mit Ankermäßigen Keramikbremsen und Voll Ausstattung.Bis auf die 360Grad Kamera.
Wartezeit knapp 7 Monate.Abholung in Affalterbach.
Bericht und Bilder hierzu sind hier irgendwo zu finden,von der Übergabe.
Bitte,gern geschehen.Freud mich,wenn du etwas aufschlussreiches Rausziehen kannst.
Zitat:
@Q-Seven schrieb am 7. September 2016 um 11:55:55 Uhr:
Danke, sehr interessant zu lesen, besonders wenn man(n) gerade vor der Bestellentscheidung ist ;-)
Holz-fuchs wie meinst du das mit Disctronic Plus nur im "C" wählbar? Die funktioniert bei mir auch in S oder S+
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Zitat:
@Holz-fuchs schrieb am 7. September 2016 um 11:35:25 Uhr:
...Aber nur auf "C" wählbar. Wünschenswert wäre,wenn er in diesen Modus auch Segeln würde.
Hallo Holz-Fuchs,
besten Dank für Deine Zusammenfassung. Mit dem ist das Segeln im C möglich, aber nur, wenn Du die Start/ Stop aktivierst, zumindest beim Coupe.
Und bei der Spur: ist es nicht normal, dass er sich Innen etwas schneller abreibt als Aussen? Und die Spurkorrektur hast Du in einer Fachwerkstatt oder beim "Daimler" gemacht?
BigTanti911
Zitat:
@Durandula schrieb am 07. Sep. 2016 um 15:9:52 Uhr:
Disctronic
[/quotsorry,war auf segeln bezogen]
Im Distronic plus Modus segelt er nicht.nur im normalen c Modus. Irgendwie schade.
Meine reifen fahren sich nur an der Außenkante ab.5cm rein, der Rest ist top.ne,das geht gar nicht!
Hab die spur beim Benz fach Händler zur Prüfung. Dieser war auch mein Händler bei der Bestellung.
Zitat:
@Holz-fuchs schrieb am 7. September 2016 um 17:26:24 Uhr:
Im Distronic plus Modus segelt er nicht.nur im normalen c Modus. Irgendwie schade.
Meine reifen fahren sich nur an der Außenkante ab.5cm rein, der Rest ist top.ne,das geht gar nicht!
Schön blank nach 10.000km, hab jetzt 9.500 seit Juli und noch genug Fleisch drauf.
Das einzige was bei mir nach hohem Verschleiss aussieht sind die Bremsen, nach dem Waschen 2 Tage und die Felgen sind komplett vernebelt, interessanterweise hinten mehr als vorne. Und das ganze wirkt so rötlich, das zwingt einmal die Woche in die Waschanlage....
kosten für Reifen Wechsel ist dann Eig persönliches Pech ?^^
Zitat:
@Staph schrieb am 7. September 2016 um 01:24:15 Uhr:
Zitat:
@Durandula schrieb am 30. August 2016 um 16:02:29 Uhr:
Du bist ja lustig, stellst ein Video von einem Motorsportmagazin ein, aber vorher jammerst du das Pressewagen getunt sind!!
Du scheinst wirklich Probleme zu haben...Abgesehen davon der M5 hört sich jämmerlich an gegenüber einem AMG....Stell mal ein Video von deinem ein, wollen sehen was du für eine Rakete hast.
Junge Junge. Traurig wie engstirnig und kleingeistig so mancher ist.
Nochmal für diejenigen die mich absichtlich nicht verstehen wollten.
Zuerst bin ich kein Mercedes Hasser und was mir auch sonst unterstellt wurde. Ich habe ganz objektiv über meine Erfahrung mit den C AMG und GTS berichtet und mich sowohl positiv zum Auto selbst als auch zum Motor und seinen Leistungen sowie Sound geäußert (ziemlich schwach btw der Kommentar zum Sound des M5, solche Argumente klingen wie die vom Schulhof früher). Das einzig negative was ich angemerkt habe, und das ist nunmal so, ist das für mich miserable Command System (mag bei längerdauernder Nutzung anders aussehen), der vom Fahrer nahezu abgewandte Bildschirm und die beengten Platzverhältnisse vorn aufgrund der breiten Mittelkonsole. Danke übrigens zum überaus schlauen Kommentar die E Klasse zu nehmen. Die AMG Version ist leider erst ein halbes Jahr zu spät verfügbar. Bezüglich der Leistung hatte ich mich nicht abwertend geäußert und bin der Meinung, dass sie verglichen mit dem F80 um einiges besser ist. Nur mein Kommentar, dass der C63 und auch GTS nicht schneller sondern sogar offensichtlich langsamer ist als der M5 wird hier maßlos zerrissen. Und dann kommen zahlen die nur von getunten Fahrzeugen erreicht werden. Selbst die Zeit eines C63S Fahrers aus diesem Forum (100-250 16,x Sekunden) unterbietet der M5 um 2 Sekunden. Laut Performance box. Gleiche Verhältnisse zeigten sich im direkten Vergleich. Das ist nunmal Fakt. Und auf einmal kommen hier dubiose Kommentare der c63 sei sogar 2-3 wagenlängen schneller. Glaubt ihr euch solche zusammengesponnenen Aussagen selbst? Es ging mir nie um den Vergleich perse, weil mich klar ist dass die C klasse langsamer ist, der Wagen dafür aber deutlich billiger ist. Verstehe also die Anfeindungen wegen dieser Tatsache nicht. Der C63 ist ein absolut gelungenes Auto und Besitzer eines solchen sind zu beglückwünschen.Und hier nun das, wenn auch für diesen Thread unnötige und deplatzierte, Video. Um Vermutungen aus dem Weg zu gehen; Fahrzeug wurde extra voll betankt und der Weg hin und zurück gefilmt. Die Interpretation der Leistung bleibt jedem selbst überlassen. Mit meine Performance box Zeiten zu diesem und den AMG's langweile ich euch nicht
https://youtu.be/t4RKv4o3L_k
https://youtu.be/XBxMfJa7kTkViel Spaß mit euren schönen Autos. @bigtanti
Sieht klasse aus dein Coupé
Die Anfeindungen bekommst du hauptsächlich weil du nervst, andere User angehst und hier penetrant mit einem M5 auf dicke Hose
machst, der M5 interessiert hier niemanden. Anscheinend bekommst du irgendwo nicht genug Aufmerksamkeit.
Den M5 kannst du mit einem E63 vergleichen, auch wenns dir um Platzverhältnisse etc. geht....Wenn du hier Vergleiche ziehen willst, dann evtl. mit dem M3/4, das ist eine Fahrzeugklasse.
Schön hast jetzt mal 2 Videos gedreht, sehe leider die Straße nicht, ging das Bergab? Wer sagt uns das der Wagen Serie ist?
Siehst du, so stellst du auch jeden Müll in Frage. Erst Pressefahrzeug, dann gechippt dann das....
Hier extra für dich bergauf gedreht, wenn ich die Vmax rausnehme, mache ich dir noch ein schönes bis Ende.
Edit
Sorry,bin zwar nicht mehr oft hier,verfolge jedoch im Hintergrund dennoch fleißig den tread. A er könnt ihr mir hier mir evtl. Beschreiben wo dieser leistungsvergleich in der Praxis Anwendung findet?
Der amg, denke ich,braucht sich in der Sportwagen klasse nicht verstecken. Wenn er auch evtl.motorenmäsig nicht der Spitzenreiter ist,sollte man sich das Gesamtpaket anschauen. Leistungs-und Werte mäßig wird immer einer kommen der ne verbesserte Paroli bieten kann.
Egal in welcher Liga.
Ich denke ,dafür wäre es angebracht ,nen eigenen tread zu öffnen.da da der Blickwinkel vom Gesamtkonzept schon sehr Richtung Motorsport abweicht.
Jeder soll das fahren,in das er sich verschossen hat und es sich leisten kann.
Ich kann mir nun mal keinen BMW leisten ,in dieser Performance klasse und einen Audi auch nicht.und wenns mir um die Sicherheit geht schon zweimal nicht.daher Gurke ich mit nem 63s halt hinterher. Ob ich jedoch weniger Spaß habe,als mir nem BMW, bezweifle ich stark.
Eben blind bestellt. Da muss man eben auch damit leben können, wenn zum vorher gefahrenen Fahrzeug bestimmte Dinge anders sind. Ich mag den C63s und es hat nichts mit Geld zu tun. Die Verarbeitung lässt hie und da zu Wünschen übrig, aber die wird, so gut es geht, auch wieder gerichtet. Die emotionale und sicherere Seite habe ich jedenfalls mit dem Coupe: da kommt der M5 nicht mit. Aber der war ja auch schon seit 2012 auf dem Markt, und er kann immer noch mithalten, was die Fahrwerte angeht. Das freut mich dann auch.
Wer von Euch hat auch das Flattern der linke Scheibenwischer ab 270? Es schlägt heftig gegen die Scheibe, als würde Hagel dagegen schlagen...die Werkstatt bekommt das nicht weg...
Was zum Teufel habt ihr nur dass der C immer mit dem M5 verglichen wird? Ich habe dies nie gemacht außer als irgendwelche gewünschten Fahrleistungen aufgerufen wurden mit dem Hinweis schneller zu sein als ein M5. Seitdem bleibt ihr daran hängen und es kommen irgendwelche youtube Videos und sonstwas. Meine Güte. Meine Entscheidung gegen die C Klasse und für das M6 Coupé fußt garantiert nicht auf den Fahrleistungen. Ich persönlich komme mit dem Interieur nicht zu recht. Die viel zu breite Mittelkonsole die die Platzverhältnisse beengen, im Vergleich zum F80. Ferner der dazugeschusterte, dem Fahrer nahezu abgewandte Bildschirm mit dem altmodischen Command System. Das sind , wie ich mehrfach angemerkt habe, subjektive Dinge die jeder anders sieht. Was mich als Vielfahrer noch interessiert; es konnte kein adäquates Servicepaket dazugebucht werden. Dies außen vor gelassen und mit dem Budget für einen M3 oder C63S, hätte ich wohl zum AMG gegriffen.