Wer hat den C63 "blind" bestellt?
Hallo,
wollte fragen ob sich hier schon jemand den C63 bestellt hat.
Nachdem ich meinen W210 E55 jetzt 230tsd km lang mit tagtäglichen Lächeln im Gesicht gefahren bin werde ich diesen nächstes Jahr schweren Herzens an einem nächsten Liebhaber übergeben und mir was Neues gönnen.
Motor Mercedes-AMG C 63 Limousine
Farbe palladiumsilber metallic
Rad AMG Schmiederäder 4fach im Kreuzspeichen-Design, 48,3 cm (19''😉
Polster Leder Nappa schwarz
Zierelemente Zierelemente Holz Esche schwarz offenporig
AMG Performance-Abgasanlage schaltbar
Sonderausstattung
Beifahrersitz elektrisch einstellbar mit Memory-Funktion
Burmester® Surround-Soundsystem
COMAND Online
Fondsitzlehnen klappbar
KEYLESS-GO Start-Funktion
Klimatisierungsautomatik THERMOTRONIC
Kofferraumdeckel-Komfortschließung
Komfort-Telefonie
PRE-SAFE® System
Telefon-Modul mit Bluetooth
Kaufpreis ab Werk 97.681,15 EUR Brutto
36 Monate
15tsd Km pro Jahr
0 Anzahlung
Rate 899,- Netto
KFZ Versicherung 89,- Netto
Rate Gesamt 988,- EUR
Habe ich etwas wichtiges bei den "Ausstattungskreuzchen" vergessen?
Was habt ihr für Konditionen erhalten?
Gruss
Tom
Beste Antwort im Thema
Liebe AMG Jünger,
es ist tatsächlich soweit, nach 22 Tagen mit meinem kleinen, weißen Beast habe ich endlich mal ein wenig Zeit, um eine fröhliche Rezension zu schreiben.
Seht es einfach als vorweihnachtliches Geschenk.
Zunächst mal möchte ich mich bei allen aktiven MT-Membern hier bedanken, durch die der Bestellvorgang und die furchtbare Wartezeit mehr als erträglich wurden. Ich hoffe, wir bekommen mal ein Treffen hin, damit ich Euch Nasen alle mal kennenlernen kann.
Jetzt zum Wichtigen. Ich gehe mal von außen über vorne nach hinten alles durch, was mir auffällt. Dabei lasse ich das weg, was schon 100x gelobt wurde, ich erwähne es evtl nur mal kurz.
Design außen
Einfach schick und trotz falscher (schönerer) Farbe Weiß ein eleganter, formschöner, unauffäliger und sportlicher Reisekombi. Man erkennt das deutlich daran, dass viele Leute sich erschrocken umsehen, wenn ich den kleinen Racker anfeuere. Die Leute rechnen damit einfach nicht. Genau, was ich brauche.
Chrom auf den Türgriffen….muss das sein?
Felgen und Räder
Habe ja auch hier die falschen bekommen. Die Kreuzspeichen Felgen 19 Zoll in Silber lasse ich jetzt auf Kosten des Händlers umlackieren, sodass sie aussehen wie die schwarzen Originalfelgen. Ich finde, die Dinger stehen hinten etwas zu weit im Radkasten, ich traue mich aber nicht, da Distanzscheiben drauf zu machen. Habe beim 335er da schlechte Erfahrungen gemacht. Gibt Schlimmeres….
Die Winterräder 19 Zoll Stern sind nicht so mein Fall. Die Farbe ist nicht Silber und nicht anthrazit. Zum Palladiumsilber hätten sie gut gepasst, auf dem weißen Wagen wirken sie fehl am platz. Schade….
Assistenzsysteme
Intelligent Light System
Großartig! Ich kann mir nicht vorstellen, dass das noch besser geht! Bin es gewohnt, ständig andere Leute mit dem BMW System zu blenden und wütende Blender zurückzubekommen…..diese Zeiten sind vorbei. Sehr beeindruckend, in welcher Geschwindigkeit sich das Licht anpasst.
Spurhaltedingens
Funktioniert tadellos
Totwinkelwarner
Warnt mich auch zuverlässig vor den Baustellenspurtrennern aus Beton…..Ansonsten tolles System, gibt einem einfach etwas Sicherheit, gerade bei schlechter Sicht.
Distronic Plus
Ja, das ist mal ein System, wie ich es brauche. Bei BMW war das immer mit Kopfnicken und anschließender Gesichtsstraffung verbunden…..nicht schön!
Hier war Daimler aber einer der ersten, die das eingeführt haben, von daher haben sie einfach mal Vorsprung. Wie der Wagen automatisch die Spur hält und selbst lenkt, ist zunächst etwas fremd, aber nach kurzer Zeit einfach klasse!
Verkehrszeichenanzeige
Kann BMW besser…
Parkhilfdingens
Habe es bislang einmal ausprobiert. Hätte ich den Spiegel nicht so eingestellt, dass ich die Bordsteinkante sehen kann, hätte ich jetzt Glitzerkantenfelgen….hat überhaupt nicht funktioniert.
Ich übe weiter. Am besten an einer Plüsch Bordsteinkante. Mal in Köln gucken, ob es da sowas gibt…..
Parkpiepser
Aus dem DB Entwicklungszentrum:
„Hey, Dieter, die C-Klasse ist fertig!“ DZ: Super, dann lasst mich doch mal das Einparken üben. Entwickler: „Ups, wir haben die Parkpiepser vergessen und kein Budget mehr, um was einzubauen, was man immer sieht und rechtzeitig piept.“
DZ: „Egal, Hautsache irgendwas rein…..dann baut das halt da ein, wo man es fast nicht sieht. Hauptsache billig…“
So ein Schrott! Da gibt es auch nichts zu gewöhnen. Sobald ich mein Lenkrad etwas drehe, bin ich vorne blind. Habe jetzt die 360° Kamera mitgeordert, weil ich mein Auto mag.
Sonstige
Headup Display
Wow! Das einzige, was ich mir wünschen würde, wären etwas mehr individuelle Einstellungen.
Ambientelicht
Huuuust! Räusper, räusper…..da sage ich mal nix zu. Ich habe heute die Bestellunterlagen für den neuen abgeschickt (später mehr dazu). Der ist dann ohne die Sitzeinstellungen an den Türen, die ja IMMER orange leuchtet. Das sieht dann in der Kombination mit dem blauen Ambientelicht mal so richtig toll aus….Kirmesbeleuchtung. Wer verbricht sowas???
Was habe ich denn noch???
Ablage Paket
Haha, habe ich das tatsächlich genommen??? Die Ablagen suche ich noch….
Regensensor
Besser als bei BMW, aber immer noch nicht perfekt
Command Online
Hier tue ich mich schwer, es nicht zu zerreißen. Nach 7 Jahren BMW ist man intuitive, logische Bedienung gewöhnt.
Beim Command ist nichts logisch oder intuitiv. Und Einstellungen, die ich nicht oft bediene, werde ich auch in 1 Jahr noch suchen. Und dann immer die Frage: Auf dem Bildschirm oder hinter dem Lenkrad? Wo war das noch? Dann kann man manche Sachen in beiden Systemen einstellen und manche nicht.
Ich werde mich dran gewöhnen und finde es auch nicht störend. Die Infos, die man dann bekommt, sind ja echt klasse.
Die Darstellung finde ich auch wirklich gelungen. Leider hier und da etwas lange Ladezeiten.
Die Apps sind ein Witz, wie die gesamte Einbindung von Smartphones (bei mir iPhone 6).
Da ist BMW Lichtjahre weg. Aber die haben ja auch einfach mal etwas Vorsprung. Passt schon.
Burmester
Hier scheiden sich ja die Geister. Meine Essenz: Wenn die Signalquelle sehr hochwertig ist, ist es die Musik auch. Mitteltöner sind völlig überhöht eingebunden im System. Die stelle ich auf -3 bis -5, je nach Quelle.
Ich will da eigentlich gar nicht so lange rumexperimentieren, aber Daimler zwingt mich dazu.
Insgesamt habe ich das Gefühl, es ist kein Raumklang, sondern Frontklang, der von vorne oben kommt.
Normales Radio geht gar nicht. Habe jetzt DAB bestellt, mal sehen, ob das besser ist.
Alles in allem kann man es gebrauchen und es ist sein Geld trotzdem Wert.
Innenraum
Sitze
Ich hatte ja die Performance bestellt und die Seriensitze bekommen. Ärgerlich, aber in 12 Monaten auch vorbei. Prinzipiell finde ich die Sitze gut, sie geben guten Seitenhalt und man sitzt auch bequem. Trotzdem such ich seit 22 tagen nach der besten Sitzposition. Was mir irgendwie nicht passt ist die fehlende Höhe bei der Sitzfläche. Die müsste weiter nach oben fahren können. Insgesamt sitzt man ja recht niedrig in dem Auto (wenn man vom 3er und 5er kommt) und meine Oberschenkel liegen nie richtig auf. Es sei denn, ich fahre den Sitz soweit nach hinten, dass ich kaum noch ans Lenkrad komme….wenn ich dann die Lehne nach vorne zoome, bekomme ich fast keine Luft mehr….ich suche weiter!
Evtl. bekomme ich ja bei der Academy einen Rat.
Das Leder ist extraklasse. Ich habe noch nie so ein weiches Leder in einem Auto gehabt! Großartig!
Lenkrad (Performance)
So muss das sein und nicht anders!
Das ganze Hebelgewirr dahinter ist sicherlich etwas gewöhnungsbedürftig, aber alles da, wo es hingehört und einfach zu bedienen nach kurzer Gewöhnung. Mein Bruder meinte neulich, das sieht ja aus wie ein Mett-Igel ? Netter Vergleich^^
Panorama Dach
Schön hell im Innenraum. Und ein Soundverstärker, wenn man es ankippt^^
Beduftung
Nettes Gimmick. Habe es wegen der Ionisierung genommen, da Heuschnupfer. Muss unbedingt mal die anderen Düfte probieren. Am besten mal als Parfum auftragen, dann weiß ich, ob ich es mag^^
Armaturen
Die Lederbezogene Armaturentafel sieht sehr wertig aus. Generell ist alles sehr gut verarbeitet. Bislang klappert und knarzt auch nichts. Da ich ja Klavierlack habe (ich wollte eigentlich Holz Esche offenporig), habe ich jetzt auch einen Swiffer und feuchte Brillenputztücher. Es sieht wirklich sehr gut aus, aber immer nur 1 Tag, dann heißt es: Putzen!
Die Haptik der meisten Teile ist wirklich hochwertig. Ausnahme: die Druckschalter für Entertainment und Fahrmodi, etc. Die sind mir zu billig. Das fühlt sich an wie die 50€ Stereoanlage meines Sohnes….
Da hätte ich mir sowas gewünscht wie die Drucktasten für die Sitzheizung. Sehr elegant und ein schönes Drückerlebnis…. ?
Und jetzt zum Wichtigsten: Der Motor und das Fahren!
Was soll man da noch schreiben? Jeden Morgen durchfährt mich (und meine Nachbarn) ein Schauer der Zufriedenheit (da bin ich mir bei meinen Nachbarn jetzt nicht so sicher…), wenn ich den Startknopf drücke. Einfach wunderbar! Als mein kleiner Welpe zum ersten Mal mitfahren durfte, gab es ein einmaliges Winseln, weil er wahrscheinlich einen Bären oder Löwen im Auto wähnte…..Mittlerweile fährt er sehr gerne mit.
Als ich meine Frau zum ersten Mal mitgenommen habe, hat sie zwar nicht gewinselt, aber gefragt, ob der immer so laut ist (ich hatte alles auf Comfort und die Klappen zu). Dann habe ich auf Sport+ gestellt und mal etwas Gas gegeben. Danach war sie still…
Ich muss hier auch mal hervorheben, was für ein angenehmer Daily Driver dieser Wagen ist. Im C Modus fährt sich dieses Auto wie jedes andere (von der Beherrschbarkeit). Weder Problem im Regen, noch mit Schlupf oder ähnlichem. Ich empfinde die späte Gasannahme und das Anfahren im 2. Gang als sehr angenehm und gut dosierbar.
Sobald man auf Sport+ schaltet, öffnet sich die Büchse der Pandora. Das kann man nicht beschreiben, nur erleben. Kein einziges YouTube Video könnte das auch nur ansatzweise vermitteln, was da passiert! Ich war leider bislang nur kurz auf der Autobahn und noch kürzer einfach zum Spaß unterwegs. Ich freue mich jedenfalls schon auf das Frühjahr, wenn ich wieder mehr unterwegs bin und die Sonne scheint!
Verbrauch
Bin jetzt bei knapp 1.500 km und 14,8 Litern. Da ich nicht gerade schonend fahre, was den Verbrauch angeht, denke ich nach wie vor, dass ich mich im Alltag bei 12 Litern einpendeln werde. Momentan gebe ich ja überall Gas, wenn frei, auch wenn es nur 200 m sind.
Fazit
Danke, lieber Gott! Das ist das Auto, das ich haben wollte und mir in meinem wildesten Träumen nicht ausmalen konnte. Evtl. trete ich jetzt auch wieder in die Kirche ein. AMG muss ganz nah am Himmel sein….
Ich bin sowas von zufrieden, dass ich gleich den nächsten bestellt habe. Im Dezember 2016 bekomme ich den C63 s. Verändert habe ich nur
- Leder
- Memory paket
+ 360° Kamera
+ DAB Radio
+ Thermotronic
+ Steckdose
Der Wagen bleibt weiß, da ich die Farbe wirklich sehr passend finde. Und die Felgen werden von Anfang an schwarz sein. Ich mag zwar die roten Bremsbacken nicht, aber dann hätte ich ja gar nichts mehr zu meckern.
Was bleibt noch?
Stelle gerade fest, dass ich 1.618 Wörter geschrieben habe. Das musste aber auch mal raus!
Danke fürs Lesen und allen ein wunderschönes Weihnachtsfest mit Euren Lieben!
Euer Stefan
9960 Antworten
Zitat:
@doNaT0 schrieb am 1. November 2015 um 14:18:00 Uhr:
Es ist immer wieder erstaunlich auf welcher Basis manche ihre Firma aufbauen.Ihr umgeht den Unternehmenskredit durch Leasing, und bleibt dann am Sinn des Leasings hängen. Mit dem Kredit würdet ihr am Ende noch Geld verdienen, wenn ihr gut seid, da ihr das Auto mit Gewinn verkaufen solltet. Aber Leasing ist ja erstmal günstiger und der Unternehmenskredit wahrscheinlich gar nicht möglich. Jetzt müsst ihr das Auto loswerden, damit die nächsten Kosten gestemmt werden können. So soll es irgend nen armer Kerl dann ausbaden und muss zusätzlich die ganzen Umbauten nachträglich zurückschrauben.
Dazu sind die Konditionen noch sehr schlecht. Die Mwst. ausweisbar? Ihr verleast das doch hoffentlich nicht selbst.
Solche Firmen gehen von alleine nach einer Zeit pleite, schade das sie noch vorher ein paar Opfer schaden.
Ich hoffe das sich keiner finden wird.
Was hast du denn geraucht?
Wir haben hier lediglich angeboten einen Leasingvertrag zu übernehmen, und einen tollen Wagen ohne lange Wartezeit zu bekommen.
Und was muss der "arme Kerl" ausbaden? Vielleicht gefällt ihm der Wagen ja besonders wegen der Umbauten.
Wir reden hier lediglich von Federn und Rädern! Die sind nicht mit im Leasing und optional zu übernehmen.
Ich lache mich schlapp... wir schaden vor unserer Pleite noch ein paar Opfern... :-) :-) :-)
Selten so einen Schwachsinn gelesen!
Zitat:
@Calivar schrieb am 1. November 2015 um 08:48:01 Uhr:
Leasingfahrzeug und Tuning?!Zitat:
@mbclauser schrieb am 1. November 2015 um 07:16:09 Uhr:
Neues Projekt?Das hört sich so an, als ob am bisherigen Fahrzeug schon Modifikationen (Tuning) vorgenommen wurden.
Falls dem so ist, was wurde alles gemacht?
Lediglich eine dezente Tieferlegung durch Eibach ProKit Federn und ein anderer Radsatz.
Wurde im Vorfeld von Mercedes abgesegnet und ist komplett rückrüstbar.
Der Nachbesitzer bekommt so neue Originalfedern und Räder...
Zitat:
Wir haben hier lediglich angeboten einen Leasingvertrag zu übernehmen, und einen tollen Wagen ohne lange Wartezeit zu bekommen.
Und was muss der "arme Kerl" ausbaden? Vielleicht gefällt ihm der Wagen ja besonders wegen der Umbauten.
Wir reden hier lediglich von Federn und Rädern! Die sind nicht mit im Leasing und optional zu übernehmen.Ich lache mich schlapp... wir schaden vor unserer Pleite noch ein paar Opfern... :-) :-) :-)
Selten so einen Schwachsinn gelesen!
Bei Räder von Tuning zu sprechen naja. Ob die Herstellergarantie bei Veränderung des Fahrwerks noch greift ist im Zweifel fraglich. Das heißt ich hab überteuerte Leasingrate mit ggf. Verlust der Herstellergarantie. Das ist einfach nur selten dämlich, wenn das jemand übernimmt. Vor allem weil keiner weiss was ihr alles so treibt, aber das Motortuningkit liegt ja nur im Schrank.
Ihr least ein Fahrzeug für paar Monate um Räder zu tauschen und andere Federn zu montieren. Das ist ja noch viel abwegiger als es sich vorher angehört hat. Ganz tolles Geschäftsmodell.
Es wird ja in Deutschland immer gejammert das es für Gründer so unheimlich schwer und kompliziert ist zu gründen, was praktisch nicht stimmt. Aber wenn ich so ein doofes Zeug lese, gehören die Hürden noch viel höher gestellt um die Leute vor sich selbst und andere mit zu schützen.
Zitat:
@doNaT0 schrieb am 1. November 2015 um 16:13:40 Uhr:
Bei Räder von Tuning zu sprechen naja. Ob die Herstellergarantie bei Veränderung des Fahrwerks noch greift ist im Zweifel fraglich. Das heißt ich hab überteuerte Leasingrate mit ggf. Verlust der Herstellergarantie. Das ist einfach nur selten dämlich, wenn das jemand übernimmt. Vor allem weil keiner weiss was ihr alles so treibt, aber das Motortuningkit liegt ja nur im Schrank.Zitat:
Wir haben hier lediglich angeboten einen Leasingvertrag zu übernehmen, und einen tollen Wagen ohne lange Wartezeit zu bekommen.
Und was muss der "arme Kerl" ausbaden? Vielleicht gefällt ihm der Wagen ja besonders wegen der Umbauten.
Wir reden hier lediglich von Federn und Rädern! Die sind nicht mit im Leasing und optional zu übernehmen.Ich lache mich schlapp... wir schaden vor unserer Pleite noch ein paar Opfern... :-) :-) :-)
Selten so einen Schwachsinn gelesen!
Ihr least ein Fahrzeug für paar Monate um Räder zu tauschen und andere Federn zu montieren. Das ist ja noch viel abwegiger als es sich vorher angehört hat. Ganz tolles Geschäftsmodell.
Es wird ja in Deutschland immer gejammert das es für Gründer so unheimlich schwer und kompliziert ist zu gründen, was praktisch nicht stimmt. Aber wenn ich so ein doofes Zeug lese, gehören die Hürden noch viel höher gestellt um die Leute vor sich selbst und andere mit zu schützen.
habe auch selten so ein Schwachsinn gelesen 😕😕
Im Prinzip kann es Dir vollkommen egal sein was Leute mit dem Wagen machen oder bist Du der der das bestimmt? Und wegen der Garantie ist es ja so das Du nur vermutest aber es nicht weißt von daher einfach ruhig sein. 😁 Leute kann ich erst leiden die alles Vermuten aber keine Ahnung haben.
Bist bestimmt so ein ober studierter Junge der alles am besten weiß 😛😛😛😛
Es wurde sauber kommuniziert für den der den Wagen übernehmen sollte.
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Wie bist Du denn drauf ????
Es bleibt doch jedem selbst überlassen, ob er so ein Angebot interessant findet und darauf eingeht oder nicht. Ich glaube nicht das jemand davor "geschützt" werden muss.
Zur Leasingrate: Da gibt es mit Sicherheit viele hier, die schlechtere Konditionen erhalten haben und trotzdem das Auto fahren.
Gruß
Buechsen
Wir beenden die Diskusion hier und wünschen allen einen schönen Restsonntag.
Das Fahrzeug ist Top gepflegt, Nichtraucher, Garagenwagen, Unfallfrei, 1.Hand, keine 5000 gelaufen.
Die Herstellergarantie ist voll gültig - die Raten wohl kaum überteuert!
Bei Interesse bitte wie schon geschrieben eine PN senden.
@doNaT0 :
Würdest Du hier im thread bitte nicht so einen Schwachsinn verzapfen, persönlich werden und üble Nachrede betreiben? Das ist ein sehr informativer Channel, der davon lebt, dass die Teilnehmer einen gewissen Umganston pflegen und ich möchte nicht, dass er geschlossen wird. Wenn Du ein Problem hast, regel das bitte per pn.
Ausserdem bist Du ja hier falsch, Du hast einen 450er bestellt, aber das weiß ja jeder.
Danke.
Vielen Dank Halblinks, Du hast es auf den Punkt gebracht, DonaTO mischt sich in Dinge ein, die ihn nichts angehen und da macht vor allem der Ton und die Ausdrucksweise die Musik! Geht gar nicht, ich habe ihn im Fred Dashcam im 205 diesbezüglich auch schon mal darauf hingewiesen, scheint aber nichts zu nützen und deshalb wird er jetzt blockiert um mich vor solchen Ergüssen zu schützen.
abschließend für die der Sachverhalt nicht direkt greifbar ist, hab auf die schnelle nix besseres gefunden:
http://...utomobilverkaeufer-blog.de/.../
Die Folgen sollte man sich dann selbst zusammen reimen können. Und Räder und Feder austauschen ist kein Tuning...
Für den msdo21. Es ist erschreckend wie selbstgefällig über den Anbau von illegalen Geräten diskutiert wird. Dashcams sind illegal:
https://www.adac.de/.../Aktuelle%20Entwicklung.aspx?...
Ich hoffe das die ganzen Dauerfilmer in den nächsten Jahren ordentlich einen auf die Mütze bekommen. Und das sehen einige Richter ganz genauso. Mit 300eur, paar Punkten und Fahrverbot spricht sich das dann sicher schnell rum.
hablinks meine Ausdrucksweise ist schroff und direkt wie gütig und mitfühlend. Je nachdem wer gerade was vor mir tut.
Aber ganz ehrlich, wenn hier wirklich nur so Pfeifen unterwegs sind. Dann geh ich jetzt einfach raus.
Du solltest in anderen Threads mitreden. Hier geht es um C 63. Wenn Du zu dem Thema etwas beitragen kannst, bist Du herzlich willkommen. Ansonsten solltest Du bitte unterlassen andere Motortalker blöd anzumachen. Scheint mir in Richtung Neiddebatte zu gehen. Die Mods sollten da mal bitte drauf achten, damit das nicht eskaliert. Leider geben solche Menschen selten Ruhe, egal was man schreibt.
Finde die Leasingrate keineswegs überteuert. Außer den Großabnehmern hier, haben wenige eine solche Leasingrate erhalten.
Sodale 😉
Hab die ersten 1000km voll und die Freude ist immernoch wie am ersten Tag!
Mittlerweile hab ich mich auch mit den elektrischen Helferlein etwas angefreundet und bin von Distronik echt beeindruckt.
Zusammen mit dem Spurhalteassistent (den hatte ich gestern zum ersten Mal benutzt 🙂 ) ist das Fahren auf der Autobahn schon ne chilige Nummer.
Funktioniert echt prima, ich hab nur in manchen Situationen das Gefühl, dass es von hinten etwas seltsam aussehen muss, wenn innerhalb der Spur von rechts nach links und wieder zurück gependelt wird.
Im gesamten bin ich mit dem System aber sehr zufrieden.
Habs nun auch geschafft, im Benz Apple Music zum laufen zu bringen.
Ohne dass ein Titel abgespielt wird, erkennt das System das IPhone als "Media" wohl nicht.
Aber nun weiß ichs ja und es verbindet sich auch immer wieder brav automatisch; tolle Sache!
Gestern ist meine Frau zum ersten Mal gefahren.
Bei den Probefahrten damals war sie nie dabei, da sie immer arbeiten musste.
Als ich dann irgendwann von Comfort in Sport und dann in Sport+ umgestellt hat, fand sie das extrem cool, da sie gemerkt hat, dass sich das komplette Auto wandeln kann.
Ab da blieb dann bis nach Hause Sport+ drin 🙂
Mir ist aufgefallen, dass der Lüfter nach dem Abstellen immer nachläuft; auch wenn man das Auto nicht gefordert hat.
Hab ich auch bislang noch nicht wirklich getan.
Das Nachlaufen kenn ich vom BMW so nicht; war ja auch ein Biturbo.
Ist das bei euch genauso?
Insgesamt bin ich deutlich entspannter unterwegs als im BMW, das ist mir extrem aufgefallen.
Bin bislang aber auch fast nur auf Comfort unterwegs gewesen.
Im BMW hatte ich immer etwas Puls; vlt wars der Klang oder das nicht einstellbare Fahrwerk, kA.
Der Sound im AMG beruhigt mich irgendwie; auch mit offenen Klappen klingt er so harmonisch souverän, als hätte er nichts zu beweisen.
Einfach toll!
Der Tank ist aber definitiv zu klein; auch wenn sich der Verbrauch in Grenzen hält, wären mir 80l doch lieber gewesen.
Hab keine Ahnung, wieviel Reserve es im AMG gibt, aber gestern schaute ich drauf, noch zwei Striche, zart weitergefahren, dann kurze Zeit später war es nur noch einer; ich dachte, na toll, wenn das mit der gleichen Progressivität weitergeht, kannste schon bald die Taste am Schiebedach ausprobieren.
Tanke kam dann Gott sei Dank zeitnah.
Wie ist das bei euch?
Hab das Gefühl, dass er etwas eher warnen könnte bzw muss ich mich da etwas umstellen und wohl etwas mehr auf die Anzeige an sich achten.
Hab beim Aussteigen immer noch einen etwas seltsamen Geruch von Außen; riecht rel stark etwas verbrannt und war von Anfang an; wahrscheinlich weil er noch so neu ist.
Wie gesagt, gefordert habe ich ihn noch nicht.
Dann wärs das erstmal wieder als kleines Resümee;
bin mal auf eure Erfahrungswerte zu den o.g. Themen gespannt.
Auch müssten ja noch ein paar Abholerberichte eintrudeln.
Beste Grüßen Jens
@Attitude
Danke für Deinen Bericht. Dass Dir der C63 entspannter vorkommt als Dein 335i finde ich spannend, da ich den als E92 selbst gefahren bin und den damals eigentlich als - zwar stark motorisiert - aber sehr entspannt wahrgenommen habe.
Auf der Probefahrt mit dem C63s-T habe ich den Pkw als deutlich straffer und aggressiver wahrgenommen als meinen E92.
Bin gespannt, wie es denn wird, wenn man denn dann den C63 im Alltag nutzt.
Zitat:
@Calivar schrieb am 2. November 2015 um 14:50:29 Uhr:
@Attitude
Danke für Deinen Bericht. Dass Dir der C63 entspannter vorkommt als Dein 335i finde ich spannend, da ich den als E92 selbst gefahren bin und den damals eigentlich als - zwar stark motorisiert - aber sehr entspannt wahrgenommen habe.
Auf der Probefahrt mit dem C63s-T habe ich den Pkw als deutlich straffer und aggressiver wahrgenommen als meinen E92.
Bin gespannt, wie es denn wird, wenn man denn dann den C63 im Alltag nutzt.
Ich hatte das B16 und den Performanceauspuff samt 200Zeller verbaut.
Der Klang war schon rel hell, blechernd und immer präsent.
Der AMG ist da deutlich bassiger. Hab auch das AG ohne HUD.
Vlt ist es die Kombination aus allem.
Da bin ich dann auch mal auf Deine Rückmeldung gespannt.
Sers Attitude,
merci für Dein Erfahrungsbericht.
Interessant...
1. Steck das iPhone an die USB-Buchse und es wird sofort als "Media" erkannt. Qualität der Musik ist auch gleich um Welten besser.
2. Das Nachlaufen der Turbos hab ich gefühlt nur, wenn das Auto bis zum Schluss stark belastet wurde. Also es ist definitiv nicht immer. Ich wohne nahe einer AB-Ausfahrt, und mich hat es letztens interessiert ob es diesbzgl. was bringt den Hobel nach Vollgasfahrten noch kalt zu fahren. Siehe da, nach ca. 3-5 Minuten zusätzlicher sehr gediegener Fahrt war beim Abstellen kein Nachlaufen mehr wahrnehmbar.
3. Den Geruch habe ich auch, verwundert mich auch. Deswegen schaue ich auch regelmäßig genauer unter die Haube, ob alles passt. Bisher nichts gesehen! Würde mich freuen, wenn hierzu auch andere Ihre Empfinden kurz zu Protokoll schreiben.
Der Tank ist zu klein, nervt ungeheuerlich.
lg
Sprezzatura
@Attitude das mit dem Lüfter nachlaufen war auch schon beim Vorgänger so trotz Sauger. Weshalb aber kein Plan :-)