Wer hat den C63 "blind" bestellt?
Hallo,
wollte fragen ob sich hier schon jemand den C63 bestellt hat.
Nachdem ich meinen W210 E55 jetzt 230tsd km lang mit tagtäglichen Lächeln im Gesicht gefahren bin werde ich diesen nächstes Jahr schweren Herzens an einem nächsten Liebhaber übergeben und mir was Neues gönnen.
Motor Mercedes-AMG C 63 Limousine
Farbe palladiumsilber metallic
Rad AMG Schmiederäder 4fach im Kreuzspeichen-Design, 48,3 cm (19''😉
Polster Leder Nappa schwarz
Zierelemente Zierelemente Holz Esche schwarz offenporig
AMG Performance-Abgasanlage schaltbar
Sonderausstattung
Beifahrersitz elektrisch einstellbar mit Memory-Funktion
Burmester® Surround-Soundsystem
COMAND Online
Fondsitzlehnen klappbar
KEYLESS-GO Start-Funktion
Klimatisierungsautomatik THERMOTRONIC
Kofferraumdeckel-Komfortschließung
Komfort-Telefonie
PRE-SAFE® System
Telefon-Modul mit Bluetooth
Kaufpreis ab Werk 97.681,15 EUR Brutto
36 Monate
15tsd Km pro Jahr
0 Anzahlung
Rate 899,- Netto
KFZ Versicherung 89,- Netto
Rate Gesamt 988,- EUR
Habe ich etwas wichtiges bei den "Ausstattungskreuzchen" vergessen?
Was habt ihr für Konditionen erhalten?
Gruss
Tom
Beste Antwort im Thema
Liebe AMG Jünger,
es ist tatsächlich soweit, nach 22 Tagen mit meinem kleinen, weißen Beast habe ich endlich mal ein wenig Zeit, um eine fröhliche Rezension zu schreiben.
Seht es einfach als vorweihnachtliches Geschenk.
Zunächst mal möchte ich mich bei allen aktiven MT-Membern hier bedanken, durch die der Bestellvorgang und die furchtbare Wartezeit mehr als erträglich wurden. Ich hoffe, wir bekommen mal ein Treffen hin, damit ich Euch Nasen alle mal kennenlernen kann.
Jetzt zum Wichtigen. Ich gehe mal von außen über vorne nach hinten alles durch, was mir auffällt. Dabei lasse ich das weg, was schon 100x gelobt wurde, ich erwähne es evtl nur mal kurz.
Design außen
Einfach schick und trotz falscher (schönerer) Farbe Weiß ein eleganter, formschöner, unauffäliger und sportlicher Reisekombi. Man erkennt das deutlich daran, dass viele Leute sich erschrocken umsehen, wenn ich den kleinen Racker anfeuere. Die Leute rechnen damit einfach nicht. Genau, was ich brauche.
Chrom auf den Türgriffen….muss das sein?
Felgen und Räder
Habe ja auch hier die falschen bekommen. Die Kreuzspeichen Felgen 19 Zoll in Silber lasse ich jetzt auf Kosten des Händlers umlackieren, sodass sie aussehen wie die schwarzen Originalfelgen. Ich finde, die Dinger stehen hinten etwas zu weit im Radkasten, ich traue mich aber nicht, da Distanzscheiben drauf zu machen. Habe beim 335er da schlechte Erfahrungen gemacht. Gibt Schlimmeres….
Die Winterräder 19 Zoll Stern sind nicht so mein Fall. Die Farbe ist nicht Silber und nicht anthrazit. Zum Palladiumsilber hätten sie gut gepasst, auf dem weißen Wagen wirken sie fehl am platz. Schade….
Assistenzsysteme
Intelligent Light System
Großartig! Ich kann mir nicht vorstellen, dass das noch besser geht! Bin es gewohnt, ständig andere Leute mit dem BMW System zu blenden und wütende Blender zurückzubekommen…..diese Zeiten sind vorbei. Sehr beeindruckend, in welcher Geschwindigkeit sich das Licht anpasst.
Spurhaltedingens
Funktioniert tadellos
Totwinkelwarner
Warnt mich auch zuverlässig vor den Baustellenspurtrennern aus Beton…..Ansonsten tolles System, gibt einem einfach etwas Sicherheit, gerade bei schlechter Sicht.
Distronic Plus
Ja, das ist mal ein System, wie ich es brauche. Bei BMW war das immer mit Kopfnicken und anschließender Gesichtsstraffung verbunden…..nicht schön!
Hier war Daimler aber einer der ersten, die das eingeführt haben, von daher haben sie einfach mal Vorsprung. Wie der Wagen automatisch die Spur hält und selbst lenkt, ist zunächst etwas fremd, aber nach kurzer Zeit einfach klasse!
Verkehrszeichenanzeige
Kann BMW besser…
Parkhilfdingens
Habe es bislang einmal ausprobiert. Hätte ich den Spiegel nicht so eingestellt, dass ich die Bordsteinkante sehen kann, hätte ich jetzt Glitzerkantenfelgen….hat überhaupt nicht funktioniert.
Ich übe weiter. Am besten an einer Plüsch Bordsteinkante. Mal in Köln gucken, ob es da sowas gibt…..
Parkpiepser
Aus dem DB Entwicklungszentrum:
„Hey, Dieter, die C-Klasse ist fertig!“ DZ: Super, dann lasst mich doch mal das Einparken üben. Entwickler: „Ups, wir haben die Parkpiepser vergessen und kein Budget mehr, um was einzubauen, was man immer sieht und rechtzeitig piept.“
DZ: „Egal, Hautsache irgendwas rein…..dann baut das halt da ein, wo man es fast nicht sieht. Hauptsache billig…“
So ein Schrott! Da gibt es auch nichts zu gewöhnen. Sobald ich mein Lenkrad etwas drehe, bin ich vorne blind. Habe jetzt die 360° Kamera mitgeordert, weil ich mein Auto mag.
Sonstige
Headup Display
Wow! Das einzige, was ich mir wünschen würde, wären etwas mehr individuelle Einstellungen.
Ambientelicht
Huuuust! Räusper, räusper…..da sage ich mal nix zu. Ich habe heute die Bestellunterlagen für den neuen abgeschickt (später mehr dazu). Der ist dann ohne die Sitzeinstellungen an den Türen, die ja IMMER orange leuchtet. Das sieht dann in der Kombination mit dem blauen Ambientelicht mal so richtig toll aus….Kirmesbeleuchtung. Wer verbricht sowas???
Was habe ich denn noch???
Ablage Paket
Haha, habe ich das tatsächlich genommen??? Die Ablagen suche ich noch….
Regensensor
Besser als bei BMW, aber immer noch nicht perfekt
Command Online
Hier tue ich mich schwer, es nicht zu zerreißen. Nach 7 Jahren BMW ist man intuitive, logische Bedienung gewöhnt.
Beim Command ist nichts logisch oder intuitiv. Und Einstellungen, die ich nicht oft bediene, werde ich auch in 1 Jahr noch suchen. Und dann immer die Frage: Auf dem Bildschirm oder hinter dem Lenkrad? Wo war das noch? Dann kann man manche Sachen in beiden Systemen einstellen und manche nicht.
Ich werde mich dran gewöhnen und finde es auch nicht störend. Die Infos, die man dann bekommt, sind ja echt klasse.
Die Darstellung finde ich auch wirklich gelungen. Leider hier und da etwas lange Ladezeiten.
Die Apps sind ein Witz, wie die gesamte Einbindung von Smartphones (bei mir iPhone 6).
Da ist BMW Lichtjahre weg. Aber die haben ja auch einfach mal etwas Vorsprung. Passt schon.
Burmester
Hier scheiden sich ja die Geister. Meine Essenz: Wenn die Signalquelle sehr hochwertig ist, ist es die Musik auch. Mitteltöner sind völlig überhöht eingebunden im System. Die stelle ich auf -3 bis -5, je nach Quelle.
Ich will da eigentlich gar nicht so lange rumexperimentieren, aber Daimler zwingt mich dazu.
Insgesamt habe ich das Gefühl, es ist kein Raumklang, sondern Frontklang, der von vorne oben kommt.
Normales Radio geht gar nicht. Habe jetzt DAB bestellt, mal sehen, ob das besser ist.
Alles in allem kann man es gebrauchen und es ist sein Geld trotzdem Wert.
Innenraum
Sitze
Ich hatte ja die Performance bestellt und die Seriensitze bekommen. Ärgerlich, aber in 12 Monaten auch vorbei. Prinzipiell finde ich die Sitze gut, sie geben guten Seitenhalt und man sitzt auch bequem. Trotzdem such ich seit 22 tagen nach der besten Sitzposition. Was mir irgendwie nicht passt ist die fehlende Höhe bei der Sitzfläche. Die müsste weiter nach oben fahren können. Insgesamt sitzt man ja recht niedrig in dem Auto (wenn man vom 3er und 5er kommt) und meine Oberschenkel liegen nie richtig auf. Es sei denn, ich fahre den Sitz soweit nach hinten, dass ich kaum noch ans Lenkrad komme….wenn ich dann die Lehne nach vorne zoome, bekomme ich fast keine Luft mehr….ich suche weiter!
Evtl. bekomme ich ja bei der Academy einen Rat.
Das Leder ist extraklasse. Ich habe noch nie so ein weiches Leder in einem Auto gehabt! Großartig!
Lenkrad (Performance)
So muss das sein und nicht anders!
Das ganze Hebelgewirr dahinter ist sicherlich etwas gewöhnungsbedürftig, aber alles da, wo es hingehört und einfach zu bedienen nach kurzer Gewöhnung. Mein Bruder meinte neulich, das sieht ja aus wie ein Mett-Igel ? Netter Vergleich^^
Panorama Dach
Schön hell im Innenraum. Und ein Soundverstärker, wenn man es ankippt^^
Beduftung
Nettes Gimmick. Habe es wegen der Ionisierung genommen, da Heuschnupfer. Muss unbedingt mal die anderen Düfte probieren. Am besten mal als Parfum auftragen, dann weiß ich, ob ich es mag^^
Armaturen
Die Lederbezogene Armaturentafel sieht sehr wertig aus. Generell ist alles sehr gut verarbeitet. Bislang klappert und knarzt auch nichts. Da ich ja Klavierlack habe (ich wollte eigentlich Holz Esche offenporig), habe ich jetzt auch einen Swiffer und feuchte Brillenputztücher. Es sieht wirklich sehr gut aus, aber immer nur 1 Tag, dann heißt es: Putzen!
Die Haptik der meisten Teile ist wirklich hochwertig. Ausnahme: die Druckschalter für Entertainment und Fahrmodi, etc. Die sind mir zu billig. Das fühlt sich an wie die 50€ Stereoanlage meines Sohnes….
Da hätte ich mir sowas gewünscht wie die Drucktasten für die Sitzheizung. Sehr elegant und ein schönes Drückerlebnis…. ?
Und jetzt zum Wichtigsten: Der Motor und das Fahren!
Was soll man da noch schreiben? Jeden Morgen durchfährt mich (und meine Nachbarn) ein Schauer der Zufriedenheit (da bin ich mir bei meinen Nachbarn jetzt nicht so sicher…), wenn ich den Startknopf drücke. Einfach wunderbar! Als mein kleiner Welpe zum ersten Mal mitfahren durfte, gab es ein einmaliges Winseln, weil er wahrscheinlich einen Bären oder Löwen im Auto wähnte…..Mittlerweile fährt er sehr gerne mit.
Als ich meine Frau zum ersten Mal mitgenommen habe, hat sie zwar nicht gewinselt, aber gefragt, ob der immer so laut ist (ich hatte alles auf Comfort und die Klappen zu). Dann habe ich auf Sport+ gestellt und mal etwas Gas gegeben. Danach war sie still…
Ich muss hier auch mal hervorheben, was für ein angenehmer Daily Driver dieser Wagen ist. Im C Modus fährt sich dieses Auto wie jedes andere (von der Beherrschbarkeit). Weder Problem im Regen, noch mit Schlupf oder ähnlichem. Ich empfinde die späte Gasannahme und das Anfahren im 2. Gang als sehr angenehm und gut dosierbar.
Sobald man auf Sport+ schaltet, öffnet sich die Büchse der Pandora. Das kann man nicht beschreiben, nur erleben. Kein einziges YouTube Video könnte das auch nur ansatzweise vermitteln, was da passiert! Ich war leider bislang nur kurz auf der Autobahn und noch kürzer einfach zum Spaß unterwegs. Ich freue mich jedenfalls schon auf das Frühjahr, wenn ich wieder mehr unterwegs bin und die Sonne scheint!
Verbrauch
Bin jetzt bei knapp 1.500 km und 14,8 Litern. Da ich nicht gerade schonend fahre, was den Verbrauch angeht, denke ich nach wie vor, dass ich mich im Alltag bei 12 Litern einpendeln werde. Momentan gebe ich ja überall Gas, wenn frei, auch wenn es nur 200 m sind.
Fazit
Danke, lieber Gott! Das ist das Auto, das ich haben wollte und mir in meinem wildesten Träumen nicht ausmalen konnte. Evtl. trete ich jetzt auch wieder in die Kirche ein. AMG muss ganz nah am Himmel sein….
Ich bin sowas von zufrieden, dass ich gleich den nächsten bestellt habe. Im Dezember 2016 bekomme ich den C63 s. Verändert habe ich nur
- Leder
- Memory paket
+ 360° Kamera
+ DAB Radio
+ Thermotronic
+ Steckdose
Der Wagen bleibt weiß, da ich die Farbe wirklich sehr passend finde. Und die Felgen werden von Anfang an schwarz sein. Ich mag zwar die roten Bremsbacken nicht, aber dann hätte ich ja gar nichts mehr zu meckern.
Was bleibt noch?
Stelle gerade fest, dass ich 1.618 Wörter geschrieben habe. Das musste aber auch mal raus!
Danke fürs Lesen und allen ein wunderschönes Weihnachtsfest mit Euren Lieben!
Euer Stefan
9960 Antworten
Der Beitrag bezieht sich auf Goodguy:
Genau das habe ich mich gerade auch nochmal gefragt. 🙂
Habe nämlich auch nochmal meine Konfig daneben gehalten.
Wenn das brutto wäre, dann wäre es definitiv ein super Preis!
Meiner ist 5.000,- Euro (Liste) günstiger, ich habe keinen S (aber dafür T-Modell, weiß nicht, ob das was ausmacht) und dennoch kommt mir die Rate - wenn sie denn brutto ist - sehr gut vor.
Versicherung wurde mir auch, für 69,- Euro netto, angeboten. Habe ich aber nicht gemacht, da ich die SB von 1000/300 VK/TK nicht so toll finde und es dann letztendlich nicht günstiger bekomme.
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Spezz. hat es ja mittlerweile gesagt, dass es netto ist. 😉
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Mit der Antenne wusste ich nicht und wurde mir leider auch anders verkauft. Letztendlich werde ich es aber dennoch nicht mehr wechseln, da ich keine Halterung fürs iPhone haben möchte.
Lieben Gruß
Mit der Performance Anlage soll man wohl auch nachbarschaftsfreundlich starten können...
Echt?
Aber gerade das finde ich doch so geil. Schön mit'm Kaltstart den Wecker spielen. 😁 😉
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Habe übrigens gerade meine AB erhalten und dort wurde mir nochmal bestätigt, dass meine Auslieferung im Juli 2015 erfolgt. Dies wurde mir aber auch schon immer so gesagt; dementsprechend hat sich nichts geändert.
Dennoch gab es schon wieder Irritationen bzgl. der AB. Hier steht nämlich:
274 Telefonantenne 0,00 Euro
Also wird diese Antenne nun doch auch bei BT verwendet?
Ich muss sagen, die Kommunikation von MB ist nicht immer sehr verständlich...
LG, Timo
Zitat:
Aber gerade das finde ich doch so geil. Schön mit'm Kaltstart den Wecker spielen. 😁 😉
kannst du doch! Wenn es leise sein musst, lässt du die Anlage aus... Wenn du alle wecken willst, drückst du den Schalter und dann startest du den Motor...
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Perfekt. 😉
Nee, Spaß beiseite.
Also kann ich die Klappen auch umschalten, obwohl der Motor aus ist? Muss also nur die Zündung an sein?`
Bei meiner aktuellen Klappenanlage funktioniert das nämlich nur mit eingeschalteten Motor, weil hier mit Unterdruck gearbeitet wird.
LG, Timo
Jupp. Exakt. Das hat mir der AMG Mann beim Showroom in Affalterbach verzählt. Du kannst das auch mit dem Modis steuern.
C ist leise(r...)
S ist normal (also wenn du ohne Auspuffanlage bestellen würdest)
S+ ist Artilleriefeuer.
Es heißt in einem Video auch, dass die Auspuffanlage mit 2 zusätzlichen Klappen ausgestattet ist, würde sich also mit den 3 Modis decken. Beim C63S sind es dank zusätzlichem Race Modus sogar 4 Soundeinstellungen!
Mein I* Setup wird dann alles auf S+ sein, nur Sound wird auf C bleiben. Auf Rennstrecke tut ein leiserer Motor sogar ganz gut, dann ist man nicht gar so zugedröhnt.
Zitat:
@Teamo88 schrieb am 26. Januar 2015 um 10:33:27 Uhr:
Perfekt. 😉Nee, Spaß beiseite.
Also kann ich die Klappen auch umschalten, obwohl der Motor aus ist? Muss also nur die Zündung an sein?`
Bei meiner aktuellen Klappenanlage funktioniert das nämlich nur mit eingeschalteten Motor, weil hier mit Unterdruck gearbeitet wird.
LG, Timo
Bin gespannt, ob das tatsächlich so ist...
Laut Bedienungsanleitung stellen sich übrigens alles Setup-Einstellungen nach 4 Stunden wieder auf comfort etc. - also: (nachbarschafts-)verträglich ;-) Vorher behält das Fahrzeug die Einstellungen bei Getriebe, Dämpfern, Sound etc, die zuletzt gewählt waren - dann klappt´s mit dem Krach beim Start auf jeden Fall!
Ich hoffe, Du meinst, wenn das Fahrzeug vier Stunden unberührt bleibt, ja?
Denn wenn es z. B. bei einer längeren Autofahrt der Fall wäre, fände ich es dumm. Wobei ich es generell doof finde, da ich doch gerne das Auto so vorfinden möchte, wie ich es abgestellt habe. Ist doch beim PC, Fernseher oder sonst was auch so. Wenn ich irgendeine I-Net-Seite in meinem Browser geöffnet habe/hatte, dann soll diese doch bitte auch wieder da sein, wenn ich den PC wieder starte.
LG, Timo
Ich denke man kann das bestimmt irgendwie einstellen. Über den I* Modus oder so.
Ruhig blut, alles wird gut 🙂
Hallo,
noch mal zum Klappenauspuff.
Wenn ich das richtig verstanden habe, dann hat der Performance Auspuff zwei weitere Klappen.
Eine für ganz Laut, eine für ganz Leise.
Kann das jemand bestätigen?
NS2014
Zitat:
@Nordschleife2014 schrieb am 26. Januar 2015 um 18:02:06 Uhr:
Hallo,noch mal zum Klappenauspuff.
Wenn ich das richtig verstanden habe, dann hat der Performance Auspuff zwei weitere Klappen.
Eine für ganz Laut, eine für ganz Leise.
Kann das jemand bestätigen?NS2014
Ähm, was habe ich den ein-zwei Beiträge vorher gesagt? 🙂
Für alle die das Head Up Display bestellt haben, es gibt die normale und eine AMG-Ansicht! 😁
Zum Thema Klappenauspuff.... einmal steht in der Betriebsanleitung das es nur Comfort und Sport + gibt (denke mal das ist der Serienauspuff mit den 2 Klappen) und einmal steht da was von Comfort, Sport und Sport+ (das müsste sich dann wohl auf den Performance Auspuff beziehen...)
Anbei auch ein Bild vom AMG Menü 🙂
Okay...
AGA kommt nun rein, überzeugt...
Gibts nun Erfahrungen zu diesem Telefon-Modul?
Benutzt das jemand? Oder connecten alle nur noch via Bluetooth?
Übrigens, wegen der Servicewagenpauschale...
- bei 36M, 45tkm sind es ca. 145 Euro netto pM
- bei 36M, 60tkm sind es ca. 250 ""
- bei 48M, 60tkm sind es ca. 210""
Dass die Servicepauschale derartig hoch ist, auch gegenüber dem non-s, liegt an der Verbundsbremsanlage. Dass die SP bei 45tkm so verhältnismäßig günstig ist, liegt daran, dass bei 60tkm ein grosser Kundendienst fällig ist...
MB kalkuliert aber bei 60tkm mit dem Austausch von 2x Bremsscheibe auf der Vorderachse... Nach Adam und Riese soll das dann heissen, dass die BA nach 20tkm hinüber ist? Bedenklich...?? Rennveranstaltungen natürlich ausgeschlossen...
lg
Zitat:
@DYNA333 schrieb am 26. Januar 2015 um 18:57:30 Uhr:
Ähm, was habe ich den ein-zwei Beiträge vorher gesagt? 🙂Zitat:
@Nordschleife2014 schrieb am 26. Januar 2015 um 18:02:06 Uhr:
Hallo,noch mal zum Klappenauspuff.
Wenn ich das richtig verstanden habe, dann hat der Performance Auspuff zwei weitere Klappen.
Eine für ganz Laut, eine für ganz Leise.
Kann das jemand bestätigen?NS2014
Also klar wird das durch Dein Eintrag nicht. (Zumindest mir nicht... :-))
Also noch mal:
Ohne PA werden die Klappen und dadurch die Lautstärke durch die Modi gesteuert.
So weit ist alles klar...
Mit PA kann man zusätzlich in
jedemProgramm
manuelldie Klappen steuern.
Man kann also im
- Comfort Modus
- Standard Klappe (leise)
- Klappe ganz laut manuell (Max Laustärke)
- Klappe ganz leise manuell (Leiser als Comfort Standard)
- Sport Modus
- Standard Klappe (fast laut)
- Klappe ganz laut manuell (Max Laustärke, lauter als Sport)
- Klappe ganz leise manuell (Siehe oben)
- Sport+ Modus
- Standard Klappe für Sport+ (laut)
- Klappe ganz laut manuell (Max Laustärke, lauter als Sport+)
- Klappe ganz leise manuell (Siehe oben)
So würde ich es mir wünschen, denn dann kann man unabhängig von den Modi die Lautstärke steuern.
Da bedeutet aber auch, dass der Schalter für die PA eine AUS-Stellung haben muss.
Wenn der aus ist, geht nur nach den Modi, wenn laut oder leise gestellt wird, dann gilt die Priorität der manuellen Klappen.
Hast Du das das so gemeint... :-)
Gruß
NS2014
Zitat:
@Nordschleife2014 schrieb am 26. Januar 2015 um 21:56:43 Uhr:
Also klar wird das durch Dein Eintrag nicht. (Zumindest mir nicht... :-))Zitat:
@DYNA333 schrieb am 26. Januar 2015 um 18:57:30 Uhr:
Ähm, was habe ich den ein-zwei Beiträge vorher gesagt? 🙂
Also noch mal:
Ohne PA werden die Klappen und dadurch die Lautstärke durch die Modi gesteuert.
So weit ist alles klar...
Mit PA kann man zusätzlich in jedem Programm manuell die Klappen steuern.Man kann also im
- Comfort Modus
- Standard Klappe (leise)
- Klappe ganz laut manuell (Max Laustärke)
- Klappe ganz leise manuell (Leiser als Comfort Standard)
- Sport Modus
- Standard Klappe (fast laut)
- Klappe ganz laut manuell (Max Laustärke, lauter als Sport)
- Klappe ganz leise manuell (Siehe oben)
- Sport+ Modus
- Standard Klappe für Sport+ (laut)
- Klappe ganz laut manuell (Max Laustärke, lauter als Sport+)
- Klappe ganz leise manuell (Siehe oben)So würde ich es mir wünschen, denn dann kann man unabhängig von den Modi die Lautstärke steuern.
Da bedeutet aber auch, dass der Schalter für die PA eine AUS-Stellung haben muss.
Wenn der aus ist, geht nur nach den Modi, wenn laut oder leise gestellt wird, dann gilt die Priorität der manuellen Klappen.Hast Du das das so gemeint... :-)
Gruß
NS2014
Ähm, ich glaub schon... (ohne Gewähr) 🙂