Wer hat den C63 "blind" bestellt?
Hallo,
wollte fragen ob sich hier schon jemand den C63 bestellt hat.
Nachdem ich meinen W210 E55 jetzt 230tsd km lang mit tagtäglichen Lächeln im Gesicht gefahren bin werde ich diesen nächstes Jahr schweren Herzens an einem nächsten Liebhaber übergeben und mir was Neues gönnen.
Motor Mercedes-AMG C 63 Limousine
Farbe palladiumsilber metallic
Rad AMG Schmiederäder 4fach im Kreuzspeichen-Design, 48,3 cm (19''😉
Polster Leder Nappa schwarz
Zierelemente Zierelemente Holz Esche schwarz offenporig
AMG Performance-Abgasanlage schaltbar
Sonderausstattung
Beifahrersitz elektrisch einstellbar mit Memory-Funktion
Burmester® Surround-Soundsystem
COMAND Online
Fondsitzlehnen klappbar
KEYLESS-GO Start-Funktion
Klimatisierungsautomatik THERMOTRONIC
Kofferraumdeckel-Komfortschließung
Komfort-Telefonie
PRE-SAFE® System
Telefon-Modul mit Bluetooth
Kaufpreis ab Werk 97.681,15 EUR Brutto
36 Monate
15tsd Km pro Jahr
0 Anzahlung
Rate 899,- Netto
KFZ Versicherung 89,- Netto
Rate Gesamt 988,- EUR
Habe ich etwas wichtiges bei den "Ausstattungskreuzchen" vergessen?
Was habt ihr für Konditionen erhalten?
Gruss
Tom
Beste Antwort im Thema
Liebe AMG Jünger,
es ist tatsächlich soweit, nach 22 Tagen mit meinem kleinen, weißen Beast habe ich endlich mal ein wenig Zeit, um eine fröhliche Rezension zu schreiben.
Seht es einfach als vorweihnachtliches Geschenk.
Zunächst mal möchte ich mich bei allen aktiven MT-Membern hier bedanken, durch die der Bestellvorgang und die furchtbare Wartezeit mehr als erträglich wurden. Ich hoffe, wir bekommen mal ein Treffen hin, damit ich Euch Nasen alle mal kennenlernen kann.
Jetzt zum Wichtigen. Ich gehe mal von außen über vorne nach hinten alles durch, was mir auffällt. Dabei lasse ich das weg, was schon 100x gelobt wurde, ich erwähne es evtl nur mal kurz.
Design außen
Einfach schick und trotz falscher (schönerer) Farbe Weiß ein eleganter, formschöner, unauffäliger und sportlicher Reisekombi. Man erkennt das deutlich daran, dass viele Leute sich erschrocken umsehen, wenn ich den kleinen Racker anfeuere. Die Leute rechnen damit einfach nicht. Genau, was ich brauche.
Chrom auf den Türgriffen….muss das sein?
Felgen und Räder
Habe ja auch hier die falschen bekommen. Die Kreuzspeichen Felgen 19 Zoll in Silber lasse ich jetzt auf Kosten des Händlers umlackieren, sodass sie aussehen wie die schwarzen Originalfelgen. Ich finde, die Dinger stehen hinten etwas zu weit im Radkasten, ich traue mich aber nicht, da Distanzscheiben drauf zu machen. Habe beim 335er da schlechte Erfahrungen gemacht. Gibt Schlimmeres….
Die Winterräder 19 Zoll Stern sind nicht so mein Fall. Die Farbe ist nicht Silber und nicht anthrazit. Zum Palladiumsilber hätten sie gut gepasst, auf dem weißen Wagen wirken sie fehl am platz. Schade….
Assistenzsysteme
Intelligent Light System
Großartig! Ich kann mir nicht vorstellen, dass das noch besser geht! Bin es gewohnt, ständig andere Leute mit dem BMW System zu blenden und wütende Blender zurückzubekommen…..diese Zeiten sind vorbei. Sehr beeindruckend, in welcher Geschwindigkeit sich das Licht anpasst.
Spurhaltedingens
Funktioniert tadellos
Totwinkelwarner
Warnt mich auch zuverlässig vor den Baustellenspurtrennern aus Beton…..Ansonsten tolles System, gibt einem einfach etwas Sicherheit, gerade bei schlechter Sicht.
Distronic Plus
Ja, das ist mal ein System, wie ich es brauche. Bei BMW war das immer mit Kopfnicken und anschließender Gesichtsstraffung verbunden…..nicht schön!
Hier war Daimler aber einer der ersten, die das eingeführt haben, von daher haben sie einfach mal Vorsprung. Wie der Wagen automatisch die Spur hält und selbst lenkt, ist zunächst etwas fremd, aber nach kurzer Zeit einfach klasse!
Verkehrszeichenanzeige
Kann BMW besser…
Parkhilfdingens
Habe es bislang einmal ausprobiert. Hätte ich den Spiegel nicht so eingestellt, dass ich die Bordsteinkante sehen kann, hätte ich jetzt Glitzerkantenfelgen….hat überhaupt nicht funktioniert.
Ich übe weiter. Am besten an einer Plüsch Bordsteinkante. Mal in Köln gucken, ob es da sowas gibt…..
Parkpiepser
Aus dem DB Entwicklungszentrum:
„Hey, Dieter, die C-Klasse ist fertig!“ DZ: Super, dann lasst mich doch mal das Einparken üben. Entwickler: „Ups, wir haben die Parkpiepser vergessen und kein Budget mehr, um was einzubauen, was man immer sieht und rechtzeitig piept.“
DZ: „Egal, Hautsache irgendwas rein…..dann baut das halt da ein, wo man es fast nicht sieht. Hauptsache billig…“
So ein Schrott! Da gibt es auch nichts zu gewöhnen. Sobald ich mein Lenkrad etwas drehe, bin ich vorne blind. Habe jetzt die 360° Kamera mitgeordert, weil ich mein Auto mag.
Sonstige
Headup Display
Wow! Das einzige, was ich mir wünschen würde, wären etwas mehr individuelle Einstellungen.
Ambientelicht
Huuuust! Räusper, räusper…..da sage ich mal nix zu. Ich habe heute die Bestellunterlagen für den neuen abgeschickt (später mehr dazu). Der ist dann ohne die Sitzeinstellungen an den Türen, die ja IMMER orange leuchtet. Das sieht dann in der Kombination mit dem blauen Ambientelicht mal so richtig toll aus….Kirmesbeleuchtung. Wer verbricht sowas???
Was habe ich denn noch???
Ablage Paket
Haha, habe ich das tatsächlich genommen??? Die Ablagen suche ich noch….
Regensensor
Besser als bei BMW, aber immer noch nicht perfekt
Command Online
Hier tue ich mich schwer, es nicht zu zerreißen. Nach 7 Jahren BMW ist man intuitive, logische Bedienung gewöhnt.
Beim Command ist nichts logisch oder intuitiv. Und Einstellungen, die ich nicht oft bediene, werde ich auch in 1 Jahr noch suchen. Und dann immer die Frage: Auf dem Bildschirm oder hinter dem Lenkrad? Wo war das noch? Dann kann man manche Sachen in beiden Systemen einstellen und manche nicht.
Ich werde mich dran gewöhnen und finde es auch nicht störend. Die Infos, die man dann bekommt, sind ja echt klasse.
Die Darstellung finde ich auch wirklich gelungen. Leider hier und da etwas lange Ladezeiten.
Die Apps sind ein Witz, wie die gesamte Einbindung von Smartphones (bei mir iPhone 6).
Da ist BMW Lichtjahre weg. Aber die haben ja auch einfach mal etwas Vorsprung. Passt schon.
Burmester
Hier scheiden sich ja die Geister. Meine Essenz: Wenn die Signalquelle sehr hochwertig ist, ist es die Musik auch. Mitteltöner sind völlig überhöht eingebunden im System. Die stelle ich auf -3 bis -5, je nach Quelle.
Ich will da eigentlich gar nicht so lange rumexperimentieren, aber Daimler zwingt mich dazu.
Insgesamt habe ich das Gefühl, es ist kein Raumklang, sondern Frontklang, der von vorne oben kommt.
Normales Radio geht gar nicht. Habe jetzt DAB bestellt, mal sehen, ob das besser ist.
Alles in allem kann man es gebrauchen und es ist sein Geld trotzdem Wert.
Innenraum
Sitze
Ich hatte ja die Performance bestellt und die Seriensitze bekommen. Ärgerlich, aber in 12 Monaten auch vorbei. Prinzipiell finde ich die Sitze gut, sie geben guten Seitenhalt und man sitzt auch bequem. Trotzdem such ich seit 22 tagen nach der besten Sitzposition. Was mir irgendwie nicht passt ist die fehlende Höhe bei der Sitzfläche. Die müsste weiter nach oben fahren können. Insgesamt sitzt man ja recht niedrig in dem Auto (wenn man vom 3er und 5er kommt) und meine Oberschenkel liegen nie richtig auf. Es sei denn, ich fahre den Sitz soweit nach hinten, dass ich kaum noch ans Lenkrad komme….wenn ich dann die Lehne nach vorne zoome, bekomme ich fast keine Luft mehr….ich suche weiter!
Evtl. bekomme ich ja bei der Academy einen Rat.
Das Leder ist extraklasse. Ich habe noch nie so ein weiches Leder in einem Auto gehabt! Großartig!
Lenkrad (Performance)
So muss das sein und nicht anders!
Das ganze Hebelgewirr dahinter ist sicherlich etwas gewöhnungsbedürftig, aber alles da, wo es hingehört und einfach zu bedienen nach kurzer Gewöhnung. Mein Bruder meinte neulich, das sieht ja aus wie ein Mett-Igel ? Netter Vergleich^^
Panorama Dach
Schön hell im Innenraum. Und ein Soundverstärker, wenn man es ankippt^^
Beduftung
Nettes Gimmick. Habe es wegen der Ionisierung genommen, da Heuschnupfer. Muss unbedingt mal die anderen Düfte probieren. Am besten mal als Parfum auftragen, dann weiß ich, ob ich es mag^^
Armaturen
Die Lederbezogene Armaturentafel sieht sehr wertig aus. Generell ist alles sehr gut verarbeitet. Bislang klappert und knarzt auch nichts. Da ich ja Klavierlack habe (ich wollte eigentlich Holz Esche offenporig), habe ich jetzt auch einen Swiffer und feuchte Brillenputztücher. Es sieht wirklich sehr gut aus, aber immer nur 1 Tag, dann heißt es: Putzen!
Die Haptik der meisten Teile ist wirklich hochwertig. Ausnahme: die Druckschalter für Entertainment und Fahrmodi, etc. Die sind mir zu billig. Das fühlt sich an wie die 50€ Stereoanlage meines Sohnes….
Da hätte ich mir sowas gewünscht wie die Drucktasten für die Sitzheizung. Sehr elegant und ein schönes Drückerlebnis…. ?
Und jetzt zum Wichtigsten: Der Motor und das Fahren!
Was soll man da noch schreiben? Jeden Morgen durchfährt mich (und meine Nachbarn) ein Schauer der Zufriedenheit (da bin ich mir bei meinen Nachbarn jetzt nicht so sicher…), wenn ich den Startknopf drücke. Einfach wunderbar! Als mein kleiner Welpe zum ersten Mal mitfahren durfte, gab es ein einmaliges Winseln, weil er wahrscheinlich einen Bären oder Löwen im Auto wähnte…..Mittlerweile fährt er sehr gerne mit.
Als ich meine Frau zum ersten Mal mitgenommen habe, hat sie zwar nicht gewinselt, aber gefragt, ob der immer so laut ist (ich hatte alles auf Comfort und die Klappen zu). Dann habe ich auf Sport+ gestellt und mal etwas Gas gegeben. Danach war sie still…
Ich muss hier auch mal hervorheben, was für ein angenehmer Daily Driver dieser Wagen ist. Im C Modus fährt sich dieses Auto wie jedes andere (von der Beherrschbarkeit). Weder Problem im Regen, noch mit Schlupf oder ähnlichem. Ich empfinde die späte Gasannahme und das Anfahren im 2. Gang als sehr angenehm und gut dosierbar.
Sobald man auf Sport+ schaltet, öffnet sich die Büchse der Pandora. Das kann man nicht beschreiben, nur erleben. Kein einziges YouTube Video könnte das auch nur ansatzweise vermitteln, was da passiert! Ich war leider bislang nur kurz auf der Autobahn und noch kürzer einfach zum Spaß unterwegs. Ich freue mich jedenfalls schon auf das Frühjahr, wenn ich wieder mehr unterwegs bin und die Sonne scheint!
Verbrauch
Bin jetzt bei knapp 1.500 km und 14,8 Litern. Da ich nicht gerade schonend fahre, was den Verbrauch angeht, denke ich nach wie vor, dass ich mich im Alltag bei 12 Litern einpendeln werde. Momentan gebe ich ja überall Gas, wenn frei, auch wenn es nur 200 m sind.
Fazit
Danke, lieber Gott! Das ist das Auto, das ich haben wollte und mir in meinem wildesten Träumen nicht ausmalen konnte. Evtl. trete ich jetzt auch wieder in die Kirche ein. AMG muss ganz nah am Himmel sein….
Ich bin sowas von zufrieden, dass ich gleich den nächsten bestellt habe. Im Dezember 2016 bekomme ich den C63 s. Verändert habe ich nur
- Leder
- Memory paket
+ 360° Kamera
+ DAB Radio
+ Thermotronic
+ Steckdose
Der Wagen bleibt weiß, da ich die Farbe wirklich sehr passend finde. Und die Felgen werden von Anfang an schwarz sein. Ich mag zwar die roten Bremsbacken nicht, aber dann hätte ich ja gar nichts mehr zu meckern.
Was bleibt noch?
Stelle gerade fest, dass ich 1.618 Wörter geschrieben habe. Das musste aber auch mal raus!
Danke fürs Lesen und allen ein wunderschönes Weihnachtsfest mit Euren Lieben!
Euer Stefan
9960 Antworten
Pressetext Mercedes:
"Faszination, Emotionalität und Wiedererkennungseffekt: Der Motorsound ist ein wichtiges Entwicklungsziel. Beim C 63 und C 63 S kommt eine Sport-Abgasanlage mit Abgasklappe zum Einsatz. Abhängig vom AMG DYNAMIC SELECT Fahrprogramm variiert der Motorsound zwischen dezent-langstreckentauglich und kernig-emotional. Die Abgasklappe sitzt an der Übersprechstelle zwischen den beiden Rohren im vorderen Drittel. Sie wird abhängig vom Fahrprogramm, Leistungswunsch des Fahrers und von der Motordrehzahl kennfeldgesteuert stufenlos betätigt.
Für beide Motorvarianten ist auf Wunsch eine Performance-Abgasanlage mit drei schaltbaren Abgasklappen lieferbar. Der Fahrer erlebt hiermit eine noch größere Spreizung: Im Fahrprogramm „Comfort“ präsentiert sich der Motor noch komfortabler und leiser, hingegen ist der V8-Sound in „Sport +“ und in „Race“ noch dominanter und erinnert an einen Renntourenwagen – akustisch erlebbare Hochschaltvorgänge und ausgeprägte Zwischengasstöße inklusive. Zusätzlich zur Einstellung über das Fahrprogramm ist der Motorsound per Tastendruck jederzeit individuell einstellbar."
Verstehe es so das die Performance Abgasanlage durch ihre 2 zusätzliche Klappen einfach ne höhere Spreizung erlaubt zwischen leise und laut und den manuellen eingriff erlaubt egal in welchen Modus man sich aufhält.
Die Frage ist halt nur ob man im Sport+ Modus nur auf den Comfort Sound umschalten kann oder innerhalb des Sport+ Modus was verändern kann (z.b. Lautstärke). Werde durch die Betriebsanleitung nicht schlau....
Zitat Betriebsanleitung:
"Mit den Stellungen der Abgasklappe können Sie zwischen unterschiedlichen Lautstärken der AMG Sportabgasanlage wählen.
Wenn die Zündung kürzer als vier Stunden ausgeschaltet ist, ist beim nächsten Motorstart die zuletzt gewählte Einstellung aktiv. Wenn die Zündung länger als vier Stunden ausgeschaltet ist, ist beim nächsten Motorstart die leiseste Einstellung aktiv.
Gewünschte Lautstärke einstellen:
Taste drücken.
Wenn Sie die lauteste Einstellung gewählt haben, leuchtet die Kontrollleuchte .
Sie können die Stellungen der Abgasklappe auch einstellen mit
• dem DYNAMIC SELECT Schalter mehr
• COMAND Online oder Audio 20 "
Da ja nur ein LED Lämpchen vorhanden ist gehe ich mal von nur 2 Stellungen aus (leise/laut)
Beim Fahrwerk gibts ja 2 Lämpchen und 3 Stellungen.
Nee, da hast Du recht, richtig klar wird es - mal wieder - nicht aus'm Text.
-----------
Hat sich eig. einer von Euch schon mal nach dem Tenoritgrau erkundigt? Finde es echt doof, dass die AMG-Homepage und die MB-Homepage sich ab und an mal widersprechen.
LG, Timo
Zitat:
@Teamo88 schrieb am 27. Januar 2015 um 10:38:48 Uhr:
Nee, da hast Du recht, richtig klar wird es - mal wieder - nicht aus'm Text.-----------
Hat sich eig. einer von Euch schon mal nach dem Tenoritgrau erkundigt? Finde es echt doof, dass die AMG-Homepage und die MB-Homepage sich ab und an mal widersprechen.
LG, Timo
Hab ich gerade in einem anderen Thread gepostet:
Zitat:
Tenoritgrau ist genial. Tenorit in matt und ich würde Hitzewallungen bekommen. Echt echt schade, dass diese Farbe beim C63 verwehrt bleibt... Außer man ist bereit 3500EUR + zu bezahlen und noch 1 Monat extra zu warten...
Ja es ist doof, ich hab das meinem 🙂 gleich weitergesagt, passiert is noch nix... also in Sachen Multimedia, Webpräsenz oder was der Geier sind alle unsere Autohersteller extrem langsam hab ich das Gefühl 🙂
z.B. auch die Sache mit Carplay iOS. Der erste Gedanke z.B. als Audi announced hat, das Android ins Auto Einzug hält, war meine Trotzreaktion: "iiigitt" ab zu MB, die haben ja Carplay. Aber dass Stand heute immernoch nicht klar ist, wann das kommt (obwohl es schon wirklich JAHRELANG angepriesen wird) und ob es für ältere Modelle nachrüstbar ist, nervt mich auch (ja mich nervt vieles 🙂 )
Bei dem Aufpreis dann doch lieber Iridiumsilber Magno.
Eine Traumfarbe. Jedoch möchte ich lieber etwas dunkleres. 😉
LG, Timo
Ähnliche Themen
Zitat:
@Teamo88 schrieb am 27. Januar 2015 um 10:49:59 Uhr:
Bei dem Aufpreis dann doch lieber Iridiumsilber Magno.Eine Traumfarbe. Jedoch möchte ich lieber etwas dunkleres. 😉
LG, Timo
Da stimm ich Dir zu, hab die Farbe derzeit auf meine C350 Coupe, jedoch als Folie. 😁
Sieht genial aus weil es nicht nur einfach Matt ist sondern auch Metallic.
Tenoritgrau als matt sieht sicherlich auch stark aus! Gibts leider nicht als Lack, aber vllt als Folie?!
Genauso sieht es aus.
Habe auch schon mit meinem Folierer gesprochen. Meine erste Fahrt wird auch direkt dorthin gehen, da ich zwei, drei Kleinigkeiten ändern möchte.
Evtl. folgt dann eine Komplettfolierung, jedoch frühstens nach einem, anderthalb Jahren. Mattes Graphit. Auch ein bissel glänzend. 🙂
LG, Timo
Zitat:
@markus.1987 schrieb am 27. Januar 2015 um 11:04:29 Uhr:
Da stimm ich Dir zu, hab die Farbe derzeit auf meine C350 Coupe, jedoch als Folie. 😁Zitat:
@Teamo88 schrieb am 27. Januar 2015 um 10:49:59 Uhr:
Bei dem Aufpreis dann doch lieber Iridiumsilber Magno.Eine Traumfarbe. Jedoch möchte ich lieber etwas dunkleres. 😉
LG, Timo
Sieht genial aus weil es nicht nur einfach Matt ist sondern auch Metallic.
Tenoritgrau als matt sieht sicherlich auch stark aus! Gibts leider nicht als Lack, aber vllt als Folie?!
ui, hast du bilder davon?? wieviel hat das gekostet, wenn ich fragen darf?
ja habe Bilder davon 😉 Kosten kann ich Dir nur fürs Folieren leider nicht nennen, da es damals komplett war...Folieren, Fahrwerk, Felgen. Anbei die Bilder
Zitat:
@markus.1987 schrieb am 27. Januar 2015 um 12:04:20 Uhr:
ja habe Bilder davon 😉 Kosten kann ich Dir nur fürs Folieren leider nicht nennen, da es damals komplett war...Folieren, Fahrwerk, Felgen. Anbei die Bilder
sehr geil 🙂 Danke
@Teamo88
iridiumsilber magno ist doch auch eine desgino Farbe und kostet schon über 2.300 Euro Aufpreis.
Also ich hab im Moment auch schon Paladiumsilber und bin eig sehr zufrieden damit, ausser dem Fakt, dass die Farbe wirklich nun weit verbreitet ist.
Hätte es tenoritgrau gegeben, hätte ich mich dafür entschieden.
Find grau ziemlich nett, achatgrau von Porsche und von Audi Suzukagrau (glaub ich)... Find ich super
Deswegen habe ich ja auch folgendes geschrieben:
Zitat:
@Teamo88 schrieb am 27. Januar 2015 um 10:49:59 Uhr:
Bei dem Aufpreis dann doch lieber Iridiumsilber Magno.
😉
Ja, finde grau auch richtig toll. Gerade z. B. Mineralgrau von BMW. Für mich einer der schönsten Serienfarben. Dunkel, glänzend, Schattierungen.
Suzukagrau finde ich z. B. nicht schön, da es für mich irgendwie nach einem ausgeblichenen weiß aussieht. Aber generell findet diese Farbe bei den VAG-Jungs eine durchweg positive Meinung.
LG
Ich überlege gerade ob ich nicht doch in weiß (ohne Aufpreis) bestellen soll um das Auto dann zu folieren.
#1stworldproblems :/
Gerade wenn man sein Auto folieren lassen will, dann gibt es eig. nur eine Farbe - wenn es denn feststeht:
schwarz.
Hier muss man z. B. nicht so komplizierte "Gegenden" wie die Türeinstiege umfangreich lösen, sondern kann es anders machen.
Falls Ihr mir nicht glaubt, fragt einfach einen der besten Folierer Deutschlands:
--> https://de-de.facebook.com/Cam.Shaft.Car.Wrapping
😉
LG, Timo
Zitat:
@Teamo88 schrieb am 27. Januar 2015 um 15:42:41 Uhr:
Gerade wenn man sein Auto folieren lassen will, dann gibt es eig. nur eine Farbe - wenn es denn feststeht:
schwarz.Hier muss man z. B. nicht so komplizierte "Gegenden" wie die Türeinstiege umfangreich lösen, sondern kann es anders machen.
Falls Ihr mir nicht glaubt, fragt einfach einen der besten Folierer Deutschlands:
--> https://de-de.facebook.com/Cam.Shaft.Car.Wrapping😉
LG, Timo
schwarz ist aber aufpreis 🙂
Hallo liebe C 63 Gemeinde, nach langem Mitlesen hab ich meinen uralt Account von vor 4 Jahren mal wieder zum Leben
erweckt.
Hab auch Mitte Oktober meinen C 63 AMG als Edition One bestellt.
Liefertermin an mich soll Ende Mai sein.
Ab Ende Februar steht er wohl bei der Niederlassung.
Die ersten 3 Monate läuft er bei Mercedes als Geschäftswagen bis max. 6000 km.
Meine Ersparnis:16 % vom brutto listenpreis.
Freue mich schon auf das Wägelchen.Ich hoffe er wird die 6000 km pfleglich behandelt??
Zu der AGA Geschichte: Hab auch die PA nachgeordert.
Wie das genau mit der Spreizung des Klangs ist , hab ich allerdings auch noch nicht so ganz verstanden.