Welches war Euer allererstes Auto?
Hi,
nachdem hier einige Threads mit Vorgänger, Erst- und sonstigen Autos liefen, wäre mal meine Frage:
Was war Euer allererstes Auto?
bei mir: VW-Käfer, Halbautomatik, sponsored by Daddy
72 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von tigger67
Für die nicht "Knight Rider" unter uns 😁
Ich bekenne mich schuldig und find das bis heute noch klasse. Auch das Digi im Audi Quattro oder im alten Senator war genial...
@dickschiff
Die Bilder vom Kadett sind ja allererste SAHNE :-)
http://www.motor-talk.de/.../kadett010ab.jpg?postid=11695854
Echt Klasse!
Mein erster war ein Käfer in rot, danach ein Käfer in gelb :-)
Der gelbe Käfer war von '74, noch mit dem Hebel zum umlegen für den Ersatztank und mir ist ständig das Kupplungsseil gerissen. Oh man :-)
Yes, Sir! Der Kadett ist der Hammer! Wow!
Bei mir war's ein Trabant 601s aus 1987. Hatte schon damals alle erdenklichen Extras eingebaut, Lamfellsitze (*würg*), weiße Blinker, elektrische Scheibenwaschanlage, Chromstoßstangen und die Standheizung, die direkt vor'm Tank montiert wurde.
Bei falscher Bedienung hat die nicht nur den Trabbi, sondern auch sonst alles im Umkreis von 20 Metern geheizt 🙂
Mann, die Kiste fehlt mir, da war das Luftfahrwerk nie defekt 😉
Grüße
Matthias
Was vielleicht noch interessant wäre, ist wie lange ihr die Autos alle gefahren seid und ob ihr diese neu oder gebraucht gekauft habt.
Leon
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Mein erster war ein roter Simca (Talbot) Horizon...
... auf einem Schrottplatz das Ding stehen sehen, verliebt 😁, und für 50,- DM gekauft. Danach über 20 Bleche am Unterboden geschweißt, tonnenweise diesen schwarzen Unterbodenschutz gepinselt, fertig. TÜV und glücklich 😛
2. grüner Simca (Talbot) Horizon mit Heckspoiler!
3. Ford Escort XR3
4. Oldsmobile Omega
5. MB W116
6. MB W126
7. MB W140
...
Gruß
aci
Zitat:
Original geschrieben von oaci
7. MB W140
Herrlich , den hatte ich auch als S 300 mit den "Einparkpinnen" hinten . "Spitzname: Des Kanzlers Fettarsch...."
Audi 80; kackgrün... glaube BJ 79... viel Rost viel Arbeit. Aber wie sagt man so schön, ich war jung und brauchte das Geld 😁
W140
... oh ja!
Fast 300.000km zurückgelegt und das Einzige was je kaputt ging, war eine Wasserpumpe bei km 200.000 oder so.
Auf den war Verlass!!!
Und mein sch... V10.
2x Turbolader, vorzeitiger Bremsscheibenverschleiß durch Hitzerisse, unzählige Elektronikprobleme in der ersten Zeit
und jetzt auch noch einen kapitalen Motorschaden (Garantie war natürlich um).
Und die Kiste hat gerade mal 78.000 km runter 🙁
Tickende Portmonnaiebombe diese V10.
Bestelle morgen meinen neuen.
Neuer Wagen neues Glück 😉
Gruß
aci
Golf I GX 1.6, 200TKm
Jetta GT 1.9, 110TKm
Jaguar XJ 40 R6 4.0, 70 TKm
Citreon XM V6 3.0, 35 TKm
Jaguar XJ 81 V12 6.0, 65 TKm, dann von Frau um Baum gewickelt
Jaguar X300 Daimler Double Six V12 6.0, 75 TKm
Opel Omega Cravan 2.0, 24 TKm
Jaguar XJ 40 R6 4.0, 22 TKm
Citreon XM V6 3.0 Exclusive, 85 TKm
Phaeton W12 6.0, 110 TKm
Jaguar XJR Kompressor V8 4.0, gerade erst zugelegt
insgesamt also ca. 800TKm ohne Probleme gefahren, ich kann wirklich nicht über die Qualität der Wagen klagen
Renault 5 1.2
Renault Clio 1.2
Renault 19 1.8 GTS
Alfa 164 3.0 V6
Alfa 155 2.0 TS
VW Multivan T3
Plymouth Caravan 3.0 V6
Dodge Caravan 3.3 V6
Chrysler Voyager Town and Country 3.8 V6
Audi V8 3.6
Audi A4 1.9 TDI
(Dodge Stealth 3.0 R/T Twin Turbo)
Audi A6 Avant 2.5 TDI
Audi A6 2.5 TDI
(Ford Mustang 4.6 GT V8 Cabrio)
(Dodge Viper RT 10)
Audi A6 Avant TDI 1.9
VW Phaeton 3.0 TDI
(VW Golf 5 R32)
die Fahrzeuge in Klammern waren 2twagen.
So, dann will ich mal:
Nissan Cherry Coupe Bj. 81 55 PS für damals DM 400,-
Audi 50 Bj. 74 50 PS für damals DM 300,-
VW Käfer 1300 Bj. 75 34 PS für damals DM 1200,-
MB 200/8 Diesel Bj. 74 55 PS für damals DM 3000,-
Audi Coupe Bj. 86 90 PS für damals DM 5500,-
Audi 100 Avant 2.0 TD Bj. 86 84 PS für damals DM 8000,-
VW Passat 1.9 TD Bj. 91 75 PS DM 11000,-
Audi A6 Avant 2.5 TDI 150 PS Bj. 98 EUR 17000,-
VW Phaeton V6 241 PS Bj. 2002 geleast
VW Phaeton V8 (aktuell) geleast
Den Audi 100 habe ich bei 384.000 km voll funktionstüchtig verkauft. Ebenso der Audi Coupe mit über 280.000 km. Der Benz dürfte auch über 340.000 km gelaufen sein.
Das waren noch Zeiten.
Golf I GLS Autom., Bj. 78, tornadorot, 85 TKm
mit ordentlich Rost, mit viel Liebe und natürlich Originalteilen in den GTI-Look umgebaut und dann irgendwann mit dem Wagenheber durchs Bodenblech gebrochen - das war das Ende.
Dann Golf II C Diesel, Golf II GT Special, Golf III VR6, BMW 535i, AUDI A8 4.2, AUDI S6, AUDI A8 3,3 TDI, AUDI V8, AUDI A8 2,5 TDI
Zitat:
Original geschrieben von dickschiffuser
Kadett D GTE Bj. 1984
Klasse. Ich hab das Wolfsburger Gegenstück zu Hause:
http://www.directupload.net/file/d/973/T6jg6pj8_jpg.htm
🙂
Mein erstes Auto?
Ein Phaeton V8!
Das was vorher war - das waren doch keine Autos.... LOL
😁 😁 😁
Momo, der mal wieder ein Spässle gemacht hat 😉
Na gut, dann die komplette Kette:
- Audi 80
- Tojota Corolla US Edition
- Honda Prelude
- Opel Astra
- Opel Vectra
- Audi 100
- Audi A8 3.2
- Audi A8 4.2
- Passat W8
- Phaeton 3.2
- Phaeton 4.2
Kommt aufs Phaeton FL drauf an; evtl nächster Lexus LS460 oder 7er...
Gruß
gmu