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Welches Motoröl für Zafira a 2.2 DTI und wo kaufen??

Opel Zafira A
Themenstarteram 23. September 2012 um 0:33

Hi Leute, ich habe da eine Frage:

also ich bin mit meinem Zafira-chen nun seit dem kauf vor 3 Monaten mehr als 12 tkm gefahren (Urlaub in der Türkei gemacht etc.) und ich finde, es steht ein Ölwechsel an, vorallem, da anscheinend der letzte 2010 gemacht wurde.

Also meine Recherche im Internet und durch lesen des Zettels im Motorraum meine ich zu wissen, dass ich 5W30 Öl nehmen sollte, ist das korrekt?? (Ich bin ein Kurz- bis Mittelstreckenfahrer, also im Alltag fahre ich so ca. 10-20 km am Tag und öfter auch mal so 50 km und selten einpaar 100, da ich verwandte in einer fernen Stadt habe)

Außerdem wollen mit die Preise des Öl's garnicht gefallen, so kosten "billige" 5l von K-classik 5W30 LA Öl schon über 50€. Da habe ich mir gedacht: kaufste bei eBay! Und tatsächlich gibt es da Öl für weniger als die Hälfte.

Mein Bedenken aber: wie schaut die Qualität aus?? Hat schon jemand Erfahrung gemacht mit "Internet-Öl" ?? Und wie würdet ihr die Öle in folgenden Links einschätzen?

http://www.ebay.de/.../180972307991?...

Und

http://www.ebay.de/.../120819622443?...

 

Vielen Dank schonmal!

 

PS: Wieviel muss ich eigentlich von dem Öl reinmachen, wenn ich einen Ölwechsel mache und nicht einfach nur nachkippe?? Und, eine letzte Sache noch, welcher Filter oder Filtereinsatz passt zu meinem Fahrzeug??

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74 Antworten

man sollte ein geöffnetes gebinde nicht unbedingt länger als ein jahr lagern ...

Themenstarteram 25. September 2012 um 20:57

Also ich habe nochmals das Serviceheft studiert:

seit der erstzulassung bis 2007 wurde 5w-40 eingefüllt und 2008-2009 (also 2Mal) 5w-30, was auch denke ich mal der aktuellen Füllung entspricht, sprich sie ist 3 Jahre alt, ein Wechsel ist längst überfällig!!

Aber eine Sache noch: Kann mir wer sagen, was für ein O-Ring oder was für eine Dichtung braucht die Ölwannenschraube?? (also am besten Bezeichnung und am aller besten mit Teile Nummer oderso!)

 

Zitat:

Original geschrieben von omidoc

man sollte ein geöffnetes gebinde nicht unbedingt länger als ein jahr lagern ...

Also ich würde diese ca. 4 Liter dann halt 1 Jahr lagern, dann nächstes Jahr wieder 5 Liter dazu kaufen, zuerst die 4 Liter, dann von den neuen 5 Litern 1,5 Liter dazu geben und dann eben 3,5 Liter fürs über-nächste Jahr lagern usw.

Passt doch, oder??

den o-ring kannste beim foh besorgen, ist nur ein gummiring ...

ein wechsel der viskosität von 5w30 auf 5w40 oder zurück macht dem motor absolut nix, der wird deswegen auch nicht undicht !

das öl kannste nach dem jahr noch in den motor füllen.

Themenstarteram 25. September 2012 um 21:25

Ok, vielen Dank. Ich melde mich dann mal wieder, nach dem Wechsel... Wahrscheinlich am we!

Themenstarteram 25. September 2012 um 22:40

Ich habe noch was sehr wichtiges vergessen:

Wo liegt der Ölfilter ?? Ich meine, ich habe grade keine Ahnung, wie ich den Filtereinsatz wechseln soll... HAt wer eventuell nen Tut oder so für mich??

Themenstarteram 26. September 2012 um 15:53

Push - sorry, ich will doch nur alles richtig machen ... :(

Zitat:

Original geschrieben von der-andyman

Push - sorry, ich will doch nur alles richtig machen ... :(

und bu bist der meinung, daß sich das rechnet?

öl + filter + deine zeit (inkl. schmutziger hände...)

Themenstarteram 26. September 2012 um 16:06

Zitat:

Original geschrieben von Kawaman1974

Zitat:

Original geschrieben von der-andyman

Push - sorry, ich will doch nur alles richtig machen ... :(

und bu bist der meinung, daß sich das rechnet?

öl + filter + deine zeit (inkl. schmutziger hände...)

Klar, warum denn auch nicht?? Ein Kollege arbeitet in einem Reifencentrum mit Hebebühne und viel Werkzeug... nur weiß ich nicht, ob er weiß, wo sich der Ölfilter befindet, schließlich ist er ja in dem Sinne kein KFZ-Mechaniker!

In meinem Golf 4 war die Kartusche (Ölfilter halt) unten, unter dem Motor, an einer sehr tiefen Stelle im Motorraum. Ist das beim Zafi auch so?? Oder wo genau ist der bei meinem 2.2 DTI?

Zitat:

Original geschrieben von Kawaman1974

Zitat:

Original geschrieben von der-andyman

Push - sorry, ich will doch nur alles richtig machen ... :(

und bu bist der meinung, daß sich das rechnet?

öl + filter + deine zeit (inkl. schmutziger hände...)

Was verdienst du die Stunde? Nen Ölwechsel mit Filter kriegt man mit 15-20€ inkl. Filter in 15 Minuten hin. Sind locker 20€+X weniger als sonstwo. Macht Netto 80€/h... Lohnt sich bei mir gradso:D

Zitat:

Original geschrieben von mozartschwarz

Zitat:

Original geschrieben von Kawaman1974

 

und bu bist der meinung, daß sich das rechnet?

öl + filter + deine zeit (inkl. schmutziger hände...)

Was verdienst du die Stunde? Nen Ölwechsel mit Filter kriegt man mit 15-20€ inkl. Filter in 15 Minuten hin. Sind locker 20€+X weniger als sonstwo. Macht Netto 80€/h... Lohnt sich bei mir gradso:D

sag ich doch. es lohnt sich nicht:D

Ok:D Hätte nicht gedacht das ein Spitzenverdiener, mit mehr als 25600€ pro Monat Brutto, nen Zafira A fährt..;)

Zitat:

Original geschrieben von mozartschwarz

Ok:D Hätte nicht gedacht das ein Spitzenverdiener, mit mehr als 25600€ pro Monat Brutto, nen Zafira A fährt..;)

vom geld ausgeben ist noch keiner reich geworden:D

Dann wechsel dein Öl selbst:D

Zitat:

Original geschrieben von mozartschwarz

Dann wechsel dein Öl selbst:D

dann hab ich weniger zeit für geistreiche beiträge auf MT...:p

Gutes Argument also kommen wir wieder darauf zurück:D Hier ist aber eh alles gesagt, wobei ich nicht weiß wo der Filter beim Heizölferrari ist.. Die Frage bleibt also offen!

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